| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 17

  1. #1

    الصورة الرمزية احمد المصرى

    رقم العضوية : 49520

    تاريخ التسجيل : 10Oct2009

    المشاركات : 6,024

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: كيا سيراتو 2010

    السيارة[2]: دايو لانوس 2006

    الحالة : احمد المصرى غير متواجد حالياً

    افتراضي اول بلونه فى الكاوتش مكملش 10 الاف كيلو - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم


    انبارح كنت مسافر فى الطريق الزراعى واول لما رجعت انهاردا اخد بالى ان الكاوتش الامامى فى بلونه صغيره ولكنى اخد بالى منها وانا مش ناوى اغيره لانى كدا عايز فردتين ومش طالبه خالص بصراحه هل فى حاليا مشاكل جوهريه من البلونه دى ولا ان شاء الله عادى


    انا بظبط الكاوتش على 30 كدا صح ولا غلط

    اللهم ارزقنى بر والدى

    [SIGPIC][/SIGPIC]


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmad--ezzat

    رقم العضوية : 6201

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 12,866

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nissan sunny ex 2008

    السيارة[2]: Sonata 2013

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmad--ezzat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غير ام الجنط
    هيخرب بيتك

    م/ احمـد عـزت


  3. #3

    الصورة الرمزية 2CODE

    رقم العضوية : 124340

    تاريخ التسجيل : 08May2012

    المشاركات : 1,852

    النوع : ذكر

    الاقامة : na

    السيارة: NA

    السيارة[2]: BMW X1 Sport

    دراجة بخارية: na

    الحالة : 2CODE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خلي بالك الكاوتش بيتأثر بنوع السواقة والارض اللي انت ماشي عليها ايه نوع الكاوتش عندك ؟ ولعلمك البلونات دي قريت انها بتسبب مشاكل فمتسافرش بيها خالص وياريت تغييرها


  4. #4

    الصورة الرمزية temo85

    رقم العضوية : 44422

    تاريخ التسجيل : 03Aug2009

    المشاركات : 984

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Cerato 2011

    السيارة[2]: Corolla 2008

    دراجة بخارية: none

    الحالة : temo85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    البلونة دى عبارة عن نقطة ضعف فى الكاوتش يعنى ممكن مع نقرة تانية تخليه ينفجر لا قدر الله بص غالبا توع الكاوتش اللى نازل عندك Nexen او Hankook مش شرط تغير الجنط هات نوع كاوتش نضيف زى البريدجستون او الكونتيننتال هتكون غالية شوية بس هتفرق او غير مقاس الجنط ل16 او 15 و ريح دماغك


  5. #5

    الصورة الرمزية a7medsh3rawi

    رقم العضوية : 30225

    تاريخ التسجيل : 16Jan2009

    المشاركات : 754

    النوع : ذكر

    الاقامة : jeddah / El-Arish

    السيارة: Verna 2010 in EGY

    السيارة[2]: Accent Tronic 2015 in SAU

    دراجة بخارية: لا أملك

    الحالة : a7medsh3rawi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندى الكاوتش اللى ورا شغال تمام ونوعه ماكيس تايلاندى بس بعد ما سافرت بالعربيه مرتين ورا بعض لقيت الفرده عملت بالونه وفضلت سايبها لقيتها بتكبر وبتزيد وفى اقرب وقت ان شاء الله هغيرها.

    engonear سابقا




  6. #6

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    البالونات خطر وإمكانية حدوثها أكبر مع الجنوط الكبيرة ال 17 مثلا عشان الحفر والمطبات الوعرة فى الطرق الزفت اللى عندنا


  7. #7

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غير الجنط الى ١٥ علشان الموضوع ده ممكن يتكرر و ده عيب الكاوتش ال low profile


  8. #8

    الصورة الرمزية egyptiandiver

    رقم العضوية : 78189

    تاريخ التسجيل : 21Aug2010

    المشاركات : 2,570

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 october

    السيارة: Nissan Sunny 2013

    السيارة[2]: Lanos 2008

    دراجة بخارية: no

    الحالة : egyptiandiver غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بلاش تمشي بالعربية كدة خطر عليك و معلش تجي في فلوس بدل الله أكبر ما تجي فيك


  9. #9

    الصورة الرمزية excel_team2000

    رقم العضوية : 21058

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 329

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: kia cerato 2010 gulf

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : excel_team2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندى نفس المشكلة انشاء الله هغير الجنوط 17 للجنوط 16 بالمقاس الأصلى بتاع الكاوتش اللى بينزل مع 16


  10. #10

    الصورة الرمزية ahmad--ezzat

    رقم العضوية : 6201

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 12,866

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nissan sunny ex 2008

    السيارة[2]: Sonata 2013

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmad--ezzat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طيب يا جماعه انا عندى شىء مش مفهوم
    انا عربيتى مركب جنط 16 ومقاس الكاوتش 205/40/16

    يعنى ارفع من كاوتش السيراتو

    وبفضل الله مفيش اى بلالين بتحصل مع انى بدخل فى نقر كتير ....انا بستغرب لما السيراتو كاوتشها يطلع بلالين وانا عندى كاوتش ارفع من كاوتش السيراتو والحمد لله ماسك نفسه
    هل السر الجنوط ال 17

    م/ احمـد عـزت



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. صيانة 10 الاف كيلو ايه ؟؟؟
    بواسطة Mahmoud.Fathy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 07-11-2012, 10:38 PM
  2. الكاوتش بقى زي الصابونة بعد اقل من 15 الاف كيلو !!! ؟
    بواسطة Ahmod في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 16-09-2012, 07:23 PM
  3. صيانة الـ 10 الاف كيلو Gen 2
    بواسطة alaa7sh في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 11-07-2012, 05:33 PM
  4. 10 الاف كيلو و 10 الاف تيجو
    بواسطة Hegazio في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 51
    آخر مشاركة: 19-08-2010, 11:21 PM
  5. عشرة الاف كيلو!
    بواسطة Dojuar في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 26-12-2009, 09:08 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2