انهارده ماشى فى امان الله لقيت بخار مايه طالع من الاربه بتاعت المايه وفى نفس الوقت الفتيس ابتدا ينتش كل اما اقف واطلع
مش عارف بقى ايه السبب لدا كله
مع انى كنت بليل مش الصبح يعنى
يعنى درجه حراره الجو عاديه
عرض للطباعة
انهارده ماشى فى امان الله لقيت بخار مايه طالع من الاربه بتاعت المايه وفى نفس الوقت الفتيس ابتدا ينتش كل اما اقف واطلع
مش عارف بقى ايه السبب لدا كله
مع انى كنت بليل مش الصبح يعنى
يعنى درجه حراره الجو عاديه
الإحتمال القوي إن غطاء القربه يكون عايز يتغير
لكن الطبيعي إنك لازم تراجع مستوي المياه في القربه وتبص علي الوصلات حواليه يمكن يكون في وصله مفكوكه ولا حاجه وممكن كمان تبص علي القربه نفسها
( الموقف ده بالظبط حصل معايا والموضوع ده كلفني كتير لحد ما عرفت إن السبب غطا القربه وجربت أكتر من غطا وفي الأخر قررت إني أركب الغطا الأصلي وأريح بالي وكان تمنه للكليو 85 جنيه من التوكيل وفي غطا عادي في محلات قطع الغيار ب 10 جنيه تقريباً بس هتلاقي البخر بتاع المياه عالي وهتحتاج دايماً تراجع مستوي المياه وفي واحد أغلي شويه ب35 جنيه وجربت التلاته ولقيت ان الأصلي أفضلهم ده باضافه إن من كبس المياه والبخار الزائد القربه إتخرمت بس لحمتها بلزق ب 5 جنيه )
تسلم يا باشا
طيب وبالنسبه للنتشه الى فى الفتيس
Rbm بيعلى والعربيه متتحكش وتتحرك مره واحده