| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 21

  1. #11

    الصورة الرمزية abou-yahia

    رقم العضوية : 13633

    تاريخ التسجيل : 26Jun2008

    المشاركات : 5,636

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Optra 2007 AT

    السيارة[2]: Pegeout 406 2004

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abou-yahia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الهواء المتدفق بيقف نتيجه تكون بلورات ثلج علي فلتر التكييف نتيجه عدم نظافته

    عشان كده قولت لحضرتك في الاول انك تشيك عليه

    الكنترول بتاع الكباس هوه المسئول عن ان الكباس يفصل مش يفضل شغال علي طول

    وحله انه يتغير

    ان مبفضلش تغييره غير في الحالات المأساويه

    عشان التكلفه بتساوي تمن الكنترول اعتقد في حدود 200 جنيه بلأضافه لثمن شحن الفريون حوالي 150 جنيه

    واعتقد من خبره شخصيه صوت الكباس بقه عالي شويه بعد اجراء تغيير الكنترول

    وشكرا



    afrtow سابقاً
    [B]
    [gdwl] الإمام الشافعي
    إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
    والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
    والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]


  2. #12

    الصورة الرمزية verna

    رقم العضوية : 18714

    تاريخ التسجيل : 12Sep2008

    المشاركات : 64

    النوع : ذكر

    الاقامة : geza

    السيارة: optra

    السيارة[2]: vectra - c

    دراجة بخارية: don't have

    الحالة : verna غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia مشاهدة المشاركة
    الهواء المتدفق بيقف نتيجه تكون بلورات ثلج علي فلتر التكييف نتيجه عدم نظافته

    عشان كده قولت لحضرتك في الاول انك تشيك عليه

    الكنترول بتاع الكباس هوه المسئول عن ان الكباس يفصل مش يفضل شغال علي طول

    وحله انه يتغير

    ان مبفضلش تغييره غير في الحالات المأساويه

    عشان التكلفه بتساوي تمن الكنترول اعتقد في حدود 200 جنيه بلأضافه لثمن شحن الفريون حوالي 150 جنيه

    واعتقد من خبره شخصيه صوت الكباس بقه عالي شويه بعد اجراء تغيير الكنترول

    وشكرا
    شكرا لاهتمام سيادتكم و من الواضح ان الكنترول فالف هو العيب عندي لاني غيرت الفلتر و نفس المشكله موجوده بس معلش انا كنت عاوز اسأل انا مجبتش الفلتر الاصلي عشان ملقتهوش ممكن يكون دا المشكله بردو و لا ايه .
    معلش و دا ان شاء الله اخر سؤال .
    و كل عام و انتم بخير .


  3. #13

    الصورة الرمزية abou-yahia

    رقم العضوية : 13633

    تاريخ التسجيل : 26Jun2008

    المشاركات : 5,636

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Optra 2007 AT

    السيارة[2]: Pegeout 406 2004

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abou-yahia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفلتر الاصلي بيكون معمول من الكربون وميزته انه بيشيل الروائح الكريهه فعلا ومبيعملش ريحه كمكمه ذي العادي

    عشان الرطوبه مبتأثرش عليه

    لو المشكله بتحصل لو الفلتر كان لسه راكب ولا بعديه بشويه

    عموما كنت افتكرت ان كان فيه عضو هنا زمان عمل حاجه وقال انها نجحت

    انه راح لحد بتاع تكييف وقلله كميه الفريون الموجود شويه

    بس مش عارف ايه ضررها علي الكباس

    بس كان ساعتها مبسوط

    ده متهيالي كمان التوكيل هوه اللي عمله كده

    وشكرا



    afrtow سابقاً
    [B]
    [gdwl] الإمام الشافعي
    إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
    والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
    والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]


  4. #14

    الصورة الرمزية verna

    رقم العضوية : 18714

    تاريخ التسجيل : 12Sep2008

    المشاركات : 64

    النوع : ذكر

    الاقامة : geza

    السيارة: optra

    السيارة[2]: vectra - c

    دراجة بخارية: don't have

    الحالة : verna غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia مشاهدة المشاركة
    الفلتر الاصلي بيكون معمول من الكربون وميزته انه بيشيل الروائح الكريهه فعلا ومبيعملش ريحه كمكمه ذي العادي

    عشان الرطوبه مبتأثرش عليه

    لو المشكله بتحصل لو الفلتر كان لسه راكب ولا بعديه بشويه

    عموما كنت افتكرت ان كان فيه عضو هنا زمان عمل حاجه وقال انها نجحت

    انه راح لحد بتاع تكييف وقلله كميه الفريون الموجود شويه

    بس مش عارف ايه ضررها علي الكباس

    بس كان ساعتها مبسوط

    ده متهيالي كمان التوكيل هوه اللي عمله كده

    وشكرا
    شكرا للاهتمام


  5. #15

    الصورة الرمزية wawas

    رقم العضوية : 54439

    تاريخ التسجيل : 02Dec2009

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : red sea

    السيارة: cruze

    السيارة[2]: cruze

    دراجة بخارية: No

    الحالة : wawas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على فكره انا معايا كروز ومنيوم ما اشتريتها وهى زيرو بتعمل نفس الكلام بعد ساعه مفيش هواء ورحت التوكيل عند صيانه الخمس تلاف وقلتلهم قامو شيكو على الفيوز والوصلا وشغلو العربيه ساعه وشويه والتكييف على اربعه ومكنش فيه مشكله ولاكن لما سفرت بيها المشكله موجوده


  6. #16

    الصورة الرمزية houbaz

    رقم العضوية : 995

    تاريخ التسجيل : 17Jun2007

    المشاركات : 269

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: Civic Hb 93 SiR - sold

    السيارة[2]: Optra 06 M/T

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : houbaz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العيب فى الكنترول فالف زى ما قال الاستاذ ابو يحيى.. حصل معايا نفس المشكلة وبتبان على الطرق السريعة اكتر.. غيرت الكنترول فالف عند واحد بتاع تكييف شاطر المشكلة اتحلت تماما و من غير اى اعراض جانبية :) و عامة تكييف الاوبترا مقرف و اعطاله كتير، غير النوبيرا خالص قعدت عندنا 10 سنين التكييف مقالش فيها بم لحد ما اتباعت، انا معايا الاوبترا من سنتين و شهرين غيرت كل حاجة فى التكييف ما عادا الكومبريسور، خراطيم و فالف و الفلتر الاسطوانة.. بس لما بيتصلح بيبقى ممتاز، بس هو قرفنى وزهقنى من العربية كلها


  7. #17

    الصورة الرمزية wawas

    رقم العضوية : 54439

    تاريخ التسجيل : 02Dec2009

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : red sea

    السيارة: cruze

    السيارة[2]: cruze

    دراجة بخارية: No

    الحالة : wawas غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب يا تره سعره كام


  8. #18

    الصورة الرمزية houbaz

    رقم العضوية : 995

    تاريخ التسجيل : 17Jun2007

    المشاركات : 269

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: Civic Hb 93 SiR - sold

    السيارة[2]: Optra 06 M/T

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : houbaz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كان ب 170-200 مش اكتر من كده غيرته الصيف اللى فات مش فاكر :)


  9. #19

    الصورة الرمزية egyseadragon

    رقم العضوية : 116386

    تاريخ التسجيل : 07Nov2011

    المشاركات : 295

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: -

    السيارة[2]: Nissan Sunny

    دراجة بخارية: -

    الحالة : egyseadragon غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia مشاهدة المشاركة
    الاوبترا ملهاش ترموستات

    راجع حاله فلتر التكييف

    ثانيا عدم خروج الهواء ده حله انك تفصل التكييف دقيقتين وترجع تشغله تاني

    بيكون الكباس محتاج يغير كنترول فالف

    لا انصح به اللا اذا كانت الحركه متكرره جدا

    وشكرا
    طيب ممكن توضحلي هو التكييف بتاع الاوبترا بيفصل ازاي لما الحراره تقل و توصل للدرجة المطلوبة؟


  10. #20

    الصورة الرمزية egyseadragon

    رقم العضوية : 116386

    تاريخ التسجيل : 07Nov2011

    المشاركات : 295

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: -

    السيارة[2]: Nissan Sunny

    دراجة بخارية: -

    الحالة : egyseadragon غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أنا دورت عالنت شوية وعرفت ازاي التحكم فيه....النوع ده فيه مميزات حلوة عن الكمبرسور إلي ازاحته ثابتة....وده توضيح لفكرة عملو
    The V5 HVAC variable displacement compressor along with the thermal expansion valve on the evaporator, constitutes a largely self-regulating system. There is no pressure cycling switch, no high-pressure cut-off switch and no low-pressure cut-off switch. The compressor clutch is controlled by the electronic control module (ECM), which receives data from various engine systems and from a pressure transducer located in the high-pressure refrigerant pipe. In normal operation, the clutch is engaged continuously. Should one of the monitored conditions become abnormal, the ECM will disengage the compressor clutch until normal operation is restored.

    These conditions include the following:


    • Wide-open throttle

    • High engine coolant temperature

    • High engine RPM

    • Refrigerant low pressure

    • Refrigerant high pressure

    The compressor clutch will remain disengaged until normal



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكله فى التكييف
    بواسطة usagendy في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 12-06-2011, 12:12 PM
  2. التكييف مشكله كل صيف
    بواسطة yaserbasha2000 في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 21-04-2011, 05:05 PM
  3. مشكله فى التكييف
    بواسطة mohammedabdallh في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 03-04-2011, 01:25 PM
  4. مشكله في التكييف
    بواسطة Unknown88 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 27-05-2009, 06:05 PM
  5. مشكله في التكييف
    بواسطة moudy88 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 64
    آخر مشاركة: 15-03-2009, 05:45 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2