عرض للطباعة
عربيه نوبيرا 2 99 1500 العربيه لو ماشي على طريق طويل و الجو برد بليل مثلا الحراره بتنزل جامد اعلى من شرطه الصفر بحاجه بسيطه و يعاديك حرق بنزين رهييييييب و لمبه التشيك نورت و الكهربائي كشف كمبيوتر و قالي كانت مسجله حساس شكمان بس مره واحده و هوا طفاها من الكمبيوتر
حد يقولي العطل فين
حاجة من 2
يا اما الثرموثتات بايظة وفاتحة على طول
او صباع الحرارة بايظ ودي قراية غلط
ركب ترموستات كوعه أصلي
غير ثرموستات الكوعة لانها كده بايظة او ملغية عندك ..... صباع الحرارة سليم لانك بتقول انها بتحرق بنزين كتير وهي باردة فمعنى كده ان درجة حرارة الموتور بتنزل فعلا
الرجالة ردت ما شاء الله عليهم
فعلا يا باشا انا مايل لكلامك بس هل فيه علاقه بين حساس الشكمان واكلان البنزين و انخفاض الحراره لان اللمبه نورت تانياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_eng85
باشا أولا مشكلة الحرارة دي بسبب ترموستات الكوعة يا إما بايظة يا إما ملغية و ده طبعا منزل حرارة العربية على طول و المفترض طالما الحرارة واطية يبقى الأر بي إم عالي يعني استهلاك بنزين ده بالإضافة لحساس الشكمان و ده طبعا بيخلي العربية تسحب بنزين أكتر حل المشكلتين دول و حط العربية على سكانر و كله حيبقى تمام معاك
:Bravo::Bravo::Bravo::Bravo::Bravo::Bravo::Bravo:: Bravo::Bravo::Bravo:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة azahra
عدم وجود ثرموستات الكوعة او تلفها يؤدي الي استهلاك بنزين بغباء ولخبطة في نسبة الخلط وبالتالي عادم غير منتظم يتلف حساس الشكمان ويسجل ارور حساس شكمان لانخفاض قرائته وينور لمبة التشك
+1111111111111111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة azahra
+11111111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005