السلام عليكم ورمضان كريم علينا جميعا لو سمحتو انا معايا مازدا 929 موديل 78 ماتور 2000 العربية عندي بتنش لما بكبس عليها بس تنتيشة كدة خفيفة في اواخر التاني و بتبان اوي في اخر التالت و الرابع دة من اية مع العلم انا لسة مغير طرمبة بنزين من شهرين و شكرا
عرض للطباعة
السلام عليكم ورمضان كريم علينا جميعا لو سمحتو انا معايا مازدا 929 موديل 78 ماتور 2000 العربية عندي بتنش لما بكبس عليها بس تنتيشة كدة خفيفة في اواخر التاني و بتبان اوي في اخر التالت و الرابع دة من اية مع العلم انا لسة مغير طرمبة بنزين من شهرين و شكرا
انا بقول دي حاجه في كهربة العربيه
حاجه من اتنين يأما ابلتين و كودنسر او ممكن وش الاسبراتير في مشكله لانه لما بتحمل رجلك علي البنزين الكهربا بتزيد فبيحصل كده (الوش يكون مشروخ)
و ممكن حاجه كمان فلتر البنزين اللي بعد الطرمبه عللطول اللي هو تحت التانك في نفس الصاجه اللي مربوط فيها الطلمبه (الفلتر ده لما بيكون مسدود او حالته تعبانه بيعمل كده)
ملحوظه : كلامي ده عن تجربه في عربيتين مازدا 929 Limitted و JLX (تابلو الدييجيتال)
اولا شكرا لرد حضرتك انا الاسبراتير عندي تمام و الابلاتين و الكوندنسر بس معنديش انا فلتر زي دة انا عندي واحد بعد التنك علي طول و قبل الطرمبة وواحد قبل الكربراتير بس هو انا بقالي حوالي 7 شهور مغيرتش بوجيهات ممكن تعمل كدة ولا الطرمبة ممكن تكون كهربتها مش مظبوطة
و عموما انا لسة مغير فالاتر بردو
7 شهور علي بوجيهات والله ماعرفش
بس علي حسب حالتهم بقي بعد الفك
ز بعدين الفلتر اللي بقول لحضرتك عليه ده .... انا مش فاكر هو قبل الطرمبه و لا بعدها بس هو موجود جنب الطرمبه بالظبط في نفس الصاجه اللي بتفكها تحت العربيه دي