اكشف على الردياتير وضغط الطلمبه
رقم العضوية : 11767
تاريخ التسجيل : 28May2008
المشاركات : 831
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: سكودا كومبي 1997
السيارة[2]: كيا كارنيز 2010 سوري
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم اخوانى الاعزاء
انا عندى عربية اسكودا 1997 وعاملة 285 الف كم .....ومشكلتى انها بتسخن مجرد ما امشى بها فى طريق طوالى سواء صباحا او مساءا .... ام فى زنقة وسط البلد او فى اى مشرور اخر قريب لاتوجد مشكلة .... يعنى ما اقدرش اسافر بيها الى خارج القاهرة .... وباعتبارى من سكان 6 اكتوبر بيحصل ان العربية بتسخن وبتعدى الحرارة 105 درجة ... فى هى المشكلة افادكم الله .
ايهاب عثمان
المشاركات : n/a
الحالة :
اكشف على الردياتير وضغط الطلمبه
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أنا حصلت معايا قبل كده فى عربيتى القديمة ( بى أم )
المشكلة كانت فى كلتش المروحة ( المفروض يكون سرعتين كان بيشتغل سرعة واحدة وميعرفش ينقل على الأسرع لما تكون العربية محتاجة تبريد أعلى)
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 4539
تاريخ التسجيل : 19Jan2008
المشاركات : 518
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no
السيارة[2]: mercedes 230 w123
دراجة بخارية: no
الحالة :
زى ما الأخوة قالو اكشف على الرادياتير و على الطلمبة و شوف كلتش المروحة
رقم العضوية : 11767
تاريخ التسجيل : 28May2008
المشاركات : 831
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: سكودا كومبي 1997
السيارة[2]: كيا كارنيز 2010 سوري
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا اخوانى الاعزاء على الاهتمام .... انا عملت كل حاجة الراديتر و طلمبة المياه ، بس موضوع كلتش المروحة حروح للميكانيكى يارب يكون هو المشكلة....
رقم العضوية : 11767
تاريخ التسجيل : 28May2008
المشاركات : 831
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: سكودا كومبي 1997
السيارة[2]: كيا كارنيز 2010 سوري
دراجة بخارية: لا
الحالة :
روحت للدكتور بتاعى ... اقصد الميكانيكى وقال لى السكودا جر امامى ومروحة التبريد بتدور بمحرك كهربى و سرعة واحدة فقط وليس سرعتين .. وان عيب السخونة من وش السلندر وعايزة يغيره.... انا لم اوافق ؟؟؟؟
رقم العضوية : 1339
تاريخ التسجيل : 06Jul2007
المشاركات : 158
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: hyndai
السيارة[2]: mitsubishy
الحالة :
اغسل الريدياتير بتاع السيارة و فرغ دورة الهواء في الردياتير وممكن تعمل دة في موبيل الي العجوزة فوق نفق الشيراتون دة حصل مع واحد صحبي في عربية فليشيا
المشاركات : n/a
الحالة :
بص ياخى الفاضل
طبعا فى اسباب جمه ....لسخونة السياره عموما
لكن كون ان العربيه بتسخن فى الطوالى...او على سرعات فقط
فا الاسباب كالآتى
1-الردياتير..واول حاجه هتروح تغسله كويس وتغسل دورة الميه كللها وتاخد هوا كويس
2- اكشف على ضغط طلمبة الماء
3-اكشف على منسوب الزيت ودرجة لزوجته
لو كلله تمام..
ومازل العيب قائم
يبقى أأسف انى أقول لك...انه جوان وش السلندر
والله اعلم
رقم العضوية : 6932
تاريخ التسجيل : 05Mar2008
المشاركات : 236
الاقامة : heliopolis
الحالة :
المشاركات : n/a
الحالة :
مش شرط يا ايهاب باشا..ممكن تكون العربيه واخده هوا...هتعمل كدا بردو
انما الجوان مش فقاعات بقى..لا الماء كلله هتلاقيه بيفور من القربه..او غطاء الردياتير
وممكن كمان..يكشف على الزيت..يلاقيه عامل طحينه...بسبب اختلاطه بالماء
لكن ساعات جوان وش السلندر بيبقى فيه تنفيث...وما يعملش اى عيب من دول
ساعتها بيبان امتى بقه؟؟؟
لما يحصل اللى بيحصل مع اخونا حاليا
ودا احد الاسباب طبعا اللى سبق وذكرناها
المفضلات