الموضوع: استفسار ضرورى ومستعجل من جميع الاعضاء

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zomzom11

اولا شكرا لكل من سيساهم فى الاستفسار بس ياريت الى يقول يكون جرب او متاكد
ان شاء الله ناوى اشد العربيه كلها سمكره ودوكو وحابب انى اغير العفشه الاماميه لعفشة نوبيرا تمهيدا لتعديل الفرامل وهاغير لجنوط 14
اولا اقترح على صديقى اشترى جنبين كاملين نوبيرا واركبهم واركب عليهم الجنوط ال 14 وكده يبقى الموضوع سهل رايكم ايه فى الموضوع؟
ثانيا اقترح على اخر انى اغير الجنوط الاول ل 14 ولما العفشه تستوى عندى ابقى اغير ل نوبيرا ايه رايكم؟
مش عارف بقى اصلا التغير ده هايفرق جامد ولا لان فى ناس قالولى هاتعدل فى الفرامل بس هاتضعف العفشه
ياريت حد يفيدنى لانى ناوى ان شاء الله ابدأ بعد العيد على طول والعجل لاخلفى عندى استوى ومش عاوز اشترى جديد لانى بجد ناوى اغير لجنوط اسبور ومش عاوز اجيب 13 وبعد فتره اغير لجنوط 14
ياريت رايكم وارائكم تكون عن تجربه او متاكدين منها
شكرا للجميع وتقبلو تحياتى

مش هقدر افيدك غير فى موضوع الجنوط بس لانى معرفش نظام العفشة فى الدايو ايه

مبدئيا, لو هتجنط سبور يبقى خليك فى ال 15 عشان تحس بفرق فى الشكل والثبات ومتخفش على العفشة زى ما هتلاقى ناس تقولك ان كده كتير عليها وهيهدها والكلام ده, اهم حاجة عشان تحافظ على العفشة ان الجنط اللى هتركبه يكون وزنه زى ال 13 الاصلى اللى راكب فيها حاليا بس بدون كاوتش او اخف وده المفروض يكون الطبيعى لان الجنط الاصلى حديد والجنط الاسبور الومينيوم وطبعا بيكون اخف وابعد عن الجنوط الصينى لانها مش الومينيوم وبتكون معمولة من خامات خفيفة بس ضعيفة, حاول تشوفلك حاجة اوريجينال استعمال تكون فى حالة نظيفة زى bbs, momo, o.z ومتستغربش لو لقيت سعره زى ال 15 الجديد التايلاندى او الماليزى

وبرده فى حاجة تانية عشان تحافظ على العفشة والكاوتش ميحكش فى الرفرف او المساعد لازم تركب مقاس كاوتش مظبوط يعنى ميعليش العربية ولا يوطيها عشان كمان ميفرقش معاك فى عداد السرعة

قوللى مقاس الكاوتش اللى راكب فيها دلوقتى وانا اقولك الموازى ليه فى ال 15 يبقى كام

وشكرا