النوبيرا الاوتوماتك بتعتى بعد ال160والrpm بيبقى على 4تقريبا بترجع تنزل نقلة وتمشى على التالت وتفضل علية لحد لم المتور يفصل ولم اخف بنزين ترجع للرابع بس لو حبت ازود بنزن تنزل للتالت على طول ومش عارف اية السبب
النوبيرا الاوتوماتك بتعتى بعد ال160والrpm بيبقى على 4تقريبا بترجع تنزل نقلة وتمشى على التالت وتفضل علية لحد لم المتور يفصل ولم اخف بنزين ترجع للرابع بس لو حبت ازود بنزن تنزل للتالت على طول ومش عارف اية السبب
كانت عندى نفس المشكله دى بس فى عربيتى مانوال وطلع ان العربيه مفيهاش زيت فتيس
اعتقد ان العربيه بتبقى جايبه اخرها والرابع مش قادر يكمل المشوار غالبا بتبقى في مطلع او ماشي عكس الهوا
عموما الفتيس كده كده ليه صيانته لازم تتم ولو زيت الفتيسو انت بتشكف عليه في وساخه جامده او رايش في الغالب بيكون بايز
بس اعتقد انك طبيعي
انا بعمل صيانة الفتيس قبل موعدها انا بغير زيت كل 20000 او اقل كمان ومغير الفلتر عند40000 وهغيره كمان فتره بسيطة والعربية بتبقى عدد لفات المتور على 4 او 4.5 بالكتير يعنى لسة مش جايبة اخرها ومش فى مطلع على طريق عادى
غالبا المشكلة كده في حساسات الفتيس لو هو اوتوماتيك
والحساسات دى بتتنظف ازاى ولا بتتغير وبكلم
هو فتيس النوبيرا فى حساسات اصلا
ممكن يطلع واير الكيك داون فيه مشكله
زبطه وبإذن الله هتتحل
شوف ميكانيكا متخصص
تلعربية بتعمل كبك دون عادى ممكن برضوا يبقى فى مشكلة. فى الوير بتاعة
طيب اعرف منين انى سلك الكيك دون مش مظبوط
والله اعلم
انت عايز تظبط الواير
لانه ممكن يكون بياخد كيك داون
ازاى وعربيتك مانيول؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazagngi2010
بتنقل لوحدها !!!!
الى صاحب الموضوع...اطلع غير زيت الفتيس بسرعه وجرب تانى لو فضلت المشكله يبقى اكبد من الحساسات
كانت بتمور مره واحده بعد جرى حوالى 80 كماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad--ezzat
التروس كانت بتسخن جدا ومتقبلش الغيار الخامس
اةةةةةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazagngi2010
دى حاجه كويسه انه يفصل
انا كان نفسي يعملو مؤشر لكل زيت
مهو لو السلك زى محضرتك بتقول مش مظبط هينزل على التالت كانوا احد كيك دون ولم rbmيوصل الى 6 هينقل على الرابع انما الى بحصل انو بيفضل لحد ام يدخل على الاحمر ويبتدى المتور يفصل واول لم اخف رجلى سنة صغيره من على دواسة البنزين تنقل على الرابع بس لو حبت اضغط سنة تعمل نفس المشكلة
مفيش حد عارف المشكلة منين
طيب بدام مفيش حد عارف ممكن حد يدلنى على مكنيكى متخصص اوتوماتك بس يكون بيفهم علشان كل مروح لواحد اسئل على حاجة فى الفتيس يقولى ده خلاص بيودع وتطاع المشكلة من حاجة تانية خالص مره تطلع قعده الفتيس ومره تطلع كبالن داخلية وكلة بيفتى واسهل حاجة يولك الفتيس باظ وهات واحد واستيراد وياريت يكون قريب من مصر الجديده علشان انا ساكن هناك