| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 15 من 15

  1. #11

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karmoty مشاهدة المشاركة
    احنا داخلين على حر وكل سنة وانتم طيبين وعشان الحر بيسخن العربية بطريقة فظيعة خصوصا في الزحمة فانا بنصح اللي بيمشي عالاول كتير بلاش خصوصا في زحمة الصيف لان الحكاية دي بتحصل معايا في الصيف بالذات وبتسخن العربية بطريقة جنونية فبقي الحل عندي ان لما العربية تبقى واقفة خالص اجيب الاول لشوية صغيرين لحد العربية ماتتحرك يعني وبعد كده انقل عالتاني واتعامل مع الدبرياج عشان العربية ماتسخنش.
    دا كدة العربية تسخن اكتر

    اولا الحمل بيبقى تقيل على الموتورو انت جايب تانى و ماشى بسرعة بطيئة

    ثانيا لفات الموتور حتبقى قليلة جدا و بالتالى سرعة دوران طلمبة الميه حتبقى قليلة و حتقلل من كفائة دورة التبريد

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  2. #12

    الصورة الرمزية eslam_wega

    رقم العضوية : 33115

    تاريخ التسجيل : 16Feb2009

    المشاركات : 2,225

    النوع : ذكر

    الاقامة : Obour City

    السيارة: Gen2 /2017

    السيارة[2]: Gen2 /2010

    الحالة : eslam_wega غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    دا كدة العربية تسخن اكتر

    اولا الحمل بيبقى تقيل على الموتورو انت جايب تانى و ماشى بسرعة بطيئة

    ثانيا لفات الموتور حتبقى قليلة جدا و بالتالى سرعة دوران طلمبة الميه حتبقى قليلة و حتقلل من كفائة دورة التبريد

    MMamdouh


    شكرا يا عسل على المعلومة دى

    http://img844.imageshack.us/i/dscf0140c.jpg/


  3. #13

    الصورة الرمزية mo7a_mo7a

    رقم العضوية : 25134

    تاريخ التسجيل : 14Nov2008

    المشاركات : 4,208

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: -Daihatsu Terios 2000

    السيارة[2]: BMW 316

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mo7a_mo7a غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mabdo مشاهدة المشاركة
    فهل إذا استخدمت الدبرياج في التهدئة والسحب.. يعني تفضل على الغيار الأول أو التاني حسب سرعة الشارع وتستخدم الدبرياج في فصل السرعة وبالتالي التهدئة أو ترفع رجلك للإسراع من غير نقل عصا الفتيس.. هل هذا مضر؟
    تحياتي
    دا ضغط زائد علي اسطوانة الدبرياج والفرملة للتهدئة حيكون ضررها اقل واجل الدبرياج لحالات التوقف



    وهل.. استخدام نفس الطريقة والبقاء على الغيار الثاني مثلاً.. يعني تهدي وتسرع باستخدام الدبرياج فقط.. حتى على سرعة بطيئة جداً -اقل من ٥ كم/س- مضر كذلك؟ يعني كما لو كنت بتعدي من فوق المطب الحديد اللي قبل مكرم عبيد.. مثلاً..

    كان فيه عدة استفسارات اخرى.. بس واحدة واحدة..
    5كم ساعة؟
    ولوني اشك لكن لو بتمشي علي السرعة دي فعلا مش حيكون في فرق

    وكان الله في العون


  4. #14

    الصورة الرمزية karmoty

    رقم العضوية : 31979

    تاريخ التسجيل : 03Feb2009

    المشاركات : 193

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram

    السيارة: مش بعيد على ربنا

    السيارة[2]: Fiat_Regata

    الحالة : karmoty غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب يا استاذ ممدوح ماهو انا لو معملتش كدة العربية بتسخن بسرعة وما بتهداش الا لما بجيب التاني،فيبقى ايه الحل في رايك كخبير في الريجاتا


  5. #15

    الصورة الرمزية ابوهاشم

    رقم العضوية : 2602

    تاريخ التسجيل : 14Oct2007

    المشاركات : 3,896

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo new

    السيارة: volks beetle

    السيارة[2]: LANSER -1999.GLX

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ابوهاشم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اولا المفروض انك ماتستخدمش الغيار الاول الا فى حالة ان اسياره تكون واقفه تماما
    ثانيا فى الاماكن الزحمه تستعمل الدبرياج والفرامل فقط طالما ان الطريق ماشى وعلى الغيار الثانى
    وتستعمل الغيارات والنقل فقط اذا كان العجل وقف تماما كده تبقى مضطر تستعمل الفتيس علشان
    تدى الاولانى وتحرك العجل وتدى التانى

    ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. سلسلة سلوكيات القيادة الأمنة - الحلقة السادسة (القيادة الليلية)
    بواسطة SYD في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 07-08-2015, 08:50 PM
  2. سلسلة سلوكيات القيادة الأمنة - الحلقة السادسة (القيادة الليلية)
    بواسطة SYD في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 04-07-2012, 11:24 AM
  3. عند تهدئة سرعة السيارة أثناء القيادة دون توقف....وسؤال للماهرين في القيادة
    بواسطة الصيداح في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 07-03-2010, 01:06 AM
  4. هل القيادة الإفتراضية (Electronic games) تفيد فى القيادة الواقعية
    بواسطة HSultan في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 23-06-2009, 01:21 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2