لو كان فيها رخامه يعني .. انا شايف ان الحوار كله على بعضه ملوش لزمه بصراحه
انتي رايحه تجربي حاجه انتي اصلا بتدوري على مكان تجربيها فيه .. معنى كده انك لو عملتيها هيبقى من الصعب انك تستفيدي منها
انا شايف ان الحوار ده مينفعش اصلا في طرق مصر
عرض للطباعة
لو كان فيها رخامه يعني .. انا شايف ان الحوار كله على بعضه ملوش لزمه بصراحه
انتي رايحه تجربي حاجه انتي اصلا بتدوري على مكان تجربيها فيه .. معنى كده انك لو عملتيها هيبقى من الصعب انك تستفيدي منها
انا شايف ان الحوار ده مينفعش اصلا في طرق مصر
فعلا من اول مدينة اليكس وست لغاية طريق كرير انا باكسر فيها ال 200 براحتى
طريق مستقيم نوعا ما و ما فيش مطبات هوا خاالص و لا فتحات و افضل وقت هو من بعد العصر للساعة 6 المغرب
الطريق الدولى
أو البحر بعد الفطار أو بعد السحور على طول
هو الحكاية كلها مش هتزيد عن 10 ثوانى أو بالكتير أوى أوى 20 ثانية
فى طريق عند كارفور المنتزه بس فى شويه نقر و مطبات كده
الـ nos مفيد جدا ومطلوب جدا فى لعبة نيد فور اسبيد
الواحد مبيقدرش يستغنى عنه الصراحة
:hitwall3:
بسم الله ماشاء الله
وصلنا للـ nos
كمان فى مصر !!!!
وانا كمان عاوز اجرب مليش دعوة :d
انا من رأي كريم
ازاي حاجة مش لاقية مكان تجربيها فيها تقوموا مركبينها في عربياتكوا ؟؟؟
اعتقد النايتروس دة لازمته الوحيدة - لما تكون جايب اخر جهد العربية وبردو مصمم تطلع من الي قدامك تقوم دايس عليه
تسمع صوته وهو بيخلص
تلاقي لمبات العربيات حواليك بقيت عبارة عن خطوط حمرا
البار في عداد السرعة يخلص ولما تاخد كام غرزة يرجع يملي تاني
اعتقد هو اختراع يستحق التجربة
بس تخيل لما تبقي دايخ علي طريق عايز تجرب فيه سرعة
وللعلم القاهرة - نفس الموال ومش هتبقي اقل حيرة من اسكندرية
حضرتك من كلاسيك وامريكاني و بانتيرا .....ل نترويس و جري
motor head اصلي
يستحق التجربة اتمني لحضرتك تعدي علي خير ..و سؤال حضرتك معاكي عربية ايه عشان دا حيوضح حاجات كتير
النيتروس مش زرار وانبوبة
اللى هيركبك العربية لازم يفهمك الاول
النيتروس بيدى زيادة فى الاداء لان فكرته انه بيدخل اكسجين للمحرك فبيزود الاداء بصورة عالية
فى المقابل الزيادة دى للحظات
استعمالك ليه ميزدش عن 15 ثانية
لان الاكسجين الزيادة معناه حرق بنزين زيادة معناه سخونة على المحرك واجهاد
ومش تستعملييه قبل ما تدورى المحرك برده
جربي فراملها الاول
كل العربيات بتجري
المهم العربيه تقف