| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 14 من 14

  1. #11

    ztx

    الصورة الرمزية ztx

    رقم العضوية : 111738

    تاريخ التسجيل : 29Aug2011

    المشاركات : 376

    النوع : ذكر

    الاقامة : فلسطين

    السيارة: BJAJA CC200

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2004

    دراجة بخارية: R6 2002 بعتها

    الحالة : ztx غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    عندنا ما بهتموش اوي بقصة حالل ومش حالل المهم بس فين تصلحت ومين الميكانيكي الي جمعها

    قصة حالل ومش حالل دي بس لخسف سعر المكنة وتخفيضه .

    بالعكس عندنا يرغبون موديلات الcbr400-cbr250 الحالة ومغيرة خصوصا بساتم لانها بتبقي اشد بالسحب من الي مش حالل
    اهم حاجه بس تجميع المكنة عند الميكانيكي يكون واحد فاهم ..


  2. #12

    الصورة الرمزية Shady_mas2000

    رقم العضوية : 78982

    تاريخ التسجيل : 30Aug2010

    المشاركات : 383

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Toyota Yaris 2007

    السيارة[2]: Skoda Fabia 2002

    دراجة بخارية: Honda CBR919RR

    الحالة : Shady_mas2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا اسمع ان الموتور لو حالل فى التسعميات والمكن الكبير مش مشكله
    والمكانيكيه بيعرفو يشتغلو فيها انما فى الربعميات وما هو اقل الموضوع
    بيبقى صعب انك ترجع المكنه كما كانت بحالة المصنع..

    [sor2]http://www5.0zz0.com/2012/11/06/17/829801094.jpg[/sor2]


  3. #13

    الصورة الرمزية ahmednabeeh

    رقم العضوية : 110170

    تاريخ التسجيل : 12Aug2011

    المشاركات : 214

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينه السادات

    السيارة: ..

    السيارة[2]: cbr 400rr..

    دراجة بخارية: honda 400 cbr

    الحالة : ahmednabeeh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياجماعه والله انا قريت الموضوع كله كلمه كلمه .. علشان الموضوع دا شاددنى اصلا من زمان
    وزى اى واحد معاه بايك وطلعان عينه علشان لما تكون حابب تروح عند ميكانيكى علشان تعمل حاجة وتبص على شغله بتلاقى نفسك بدأت ترجع برجلك ورى وتقول ايه الفلح الى هو شغال بيه دا... وتسعين فالميه من شغلهم عافيه .... هما اتعلمو ازاى مش فينا فضلت الناس تروحلهم وهما يتعلمو فينا واحنا نكعععععع فلوس
    لحد مقولت انا مش رايح لميكانيكيه تانى غير لما اكون عارف اد دا ميكانيكى بيشتغل بعقله قبل دراعه
    والله انا حاسس ان الموضوع دا خاااااااااانقنى موت .. حتى تروح عند الميكانيكى تحس ان المتوسكل الى انت رايحله بيه دا الى هو بتاعك .. ان المتوسكل دا بتاعه وهو بيتنك عليك علشان عنده متوسكل وانت لاء... انا مش فاهم مين شغال عند مين... سورى
    بجد محتاجين فصمر عقليات هى الى تشتغل.. ناس بتتعلم من الكتب والتجارب الى قبل كدا
    وانا مقتنع مليون فالميه ان الماتور لما يتحل بيرجع زى الاول... بالعكس بيرجع احسن
    ياجدعان ازاى العربيه لما بتعمل عمره بترجع احسن من الاول ميت مره...... زى تقفيل المصنع بجد. وعلى ايدى الموضوع دا بدل المره الف
    ومش فالعربيات بس والجرارات والمتوسكلات......
    احنا هنا فمصر بنشوف الى قبلنا قال ايه ... من الاخر بنقول زيه
    اسف انى طولت عليكو بس حاسس انى متغاظ اوى
    وعلى فكره انا مبوديش المتوسكل بتاعى عند ميكانيكى بعمل كل حاجة فيه بأيدى ومعاى الكتالوج
    بس ناوى ان شاء الله اروح لميكانيكى.. بس الاقى واحد عدل
    سلامو عليكو


  4. #14

    الصورة الرمزية tito29

    رقم العضوية : 2794

    تاريخ التسجيل : 25Oct2007

    المشاركات : 351

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ألنترا 2011 هاي لاين

    السيارة[2]: باجيرو هاي لاين 2001

    دراجة بخارية: Honda VTX1800n

    الحالة : tito29 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    عارفين ليه الموتوسيكل الحالل بيبقي تعبان موت عن الفابريقة؟

    أي عمرة بتعتمد علي 3 حاجات :
    الميكانيكي
    قطع الغيار
    الخراط

    طبعا الميكانيكية في مصر حاجة تقرف سواء من ناحية الجهل أو النصب و السرقة
    قطع الغيار مضروبة و غير أصلية
    و الخراط حتي لو شاطر بيرفض أي تعديل علي شغله يعني مثلا نسب خلوص الكرنك في السيارات بتكون أكبر من البايك و البيه الخراط حتي لو أديته المعلومة دي و أديته الخلوص الصح بيرفض أنه يعيد ضبط الماكينات أللي عنده علشان كل 100 موتور عنده واحد فقط بيكون موتور بايك


    و برضه المشكلة الكبري أن مواتير البايك معظمها لفات سريعة جدا جدا و البلوك بتاع الموتور ألامونيوم و من شدة الحرارة ساعات يحدث ألتواء في البلوك

    الورك شوب مانيوال يحتوي علي كل المعلومات التي تحتاجها و بكل القياسات و حدود الخرط المسموح به من المصنع و القراءة دائما مفيدة
    لذا نصيحتي للجميع أشتري شوية عدة و أستعمل الورك شوب مانيوال الخاص بالبايك بتاعك و أعمل الصيانة في وقتها و أنت مش حاتحتاج تفك الموتور أبدا بأذن ألله و نصيحة تانية أبعد عن الميكانيكية بقدر الأمكان و أوعي عينك تتشال من علي البايك و أنت واقف عنده لو كان لازم تروحه أصلا



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2