اولا ان عامل 3300 كم يعني قربت علي 5000 ثانيا مش المشكلة في السحب ولا غيرة انا كل اللي محيرني ازاي اني اوصف المشكلة ياجماعة انا بقالي 3000كم بحاول اني اظهر العيب ده وانا ماشي عشان اوريه ليهم في مركز الصيناة ومش عارف وده اللي هيجنني
عرض للطباعة
اولا ان عامل 3300 كم يعني قربت علي 5000 ثانيا مش المشكلة في السحب ولا غيرة انا كل اللي محيرني ازاي اني اوصف المشكلة ياجماعة انا بقالي 3000كم بحاول اني اظهر العيب ده وانا ماشي عشان اوريه ليهم في مركز الصيناة ومش عارف وده اللي هيجنني
نفس المشكله تقريبا عندى بس بتتكرر كل فتره
خولوص الكلام
عربيتك تمام التمام والفتيس كمان تمام التمام
انا معايا فيرنا اوتوماتك 2008 وفيها الحركة دي من 4 سنوات
ارجو انك ما تخليش حد يلعب ف الفتيس بتاعك
( اول شيء ) ها يكون تحليلهم .تنضيف حساسات الفتيس (( اللي لسة اصلا ما اتوسختش ))
( التاني ) ها يقولولك غير زيت الفبريكا بتاع العربية ... الزيت الاوتوماتك بيتغير كل 40.000 الف طبعا عربيتك ماملتهمش
((( ماتقلقش )) ده طبيعي:b4_048:
اوك شكرا جزيلا
المشكلة دي معروفة في البيجو 307 الأوتوماتيك وبتحصل معايا لما العربية بتسخن بس يعني في المشاوير الطويلة وبيتهيألي إنها بتحصل معاك وإنت راجع بس لأن العربية بتبقى سخنت وزيت الفتيس سخن
أنا بالنسبة لعندي هغير زيت الفتيس لأن معاد تغيره جه لكن عندك إنت العربية لسة زيرو فـمعتقدش إنه هيتغير
ممكن كمان يكون العيب في السوفت وير بتاع الكمبيوتر برده في ال 307 ممكن يعمل المشكلة دي معرفش في الهيونداي نفس الكلام ولا لأ