السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كنت عايز اعرف لو سمحتم هل مشكلة ال dsg لسة موجودة فى موديلات جيتا 2012-2013.
وما سبب عدم انتشار الموديل الجديد للجيتا مع ان ال Passat مالية الشوارع
شكرا
عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كنت عايز اعرف لو سمحتم هل مشكلة ال dsg لسة موجودة فى موديلات جيتا 2012-2013.
وما سبب عدم انتشار الموديل الجديد للجيتا مع ان ال Passat مالية الشوارع
شكرا
جايز يكون عدم الإنتشار هو فرق السعر مش كتير
نرجو الإضاح ماهى المشكله دى ؟
إتحلت مع موديلات النصف الأخير من 2011 والنصف الأول من 2012
دة مشكلة فى علبة التروس و حصلت فى عربيات كتير
عدم انتشارها علشان مش منافسه فى فائتها لان سعرها غالى
مشكله الفتيس يقال انهم حلوها لاكن انا مش واثق
عمتن هى غاليه فى الفئه بيتعتها
عدم انتشار الجيتا بسبب ان منزلش منها كتير في السوق ولو سألت في الوكيل او اي معرض هيقولولك هتستني شهر علي الاقل
المشكلة من الوكيل اللي يومه في الاستيراد بسنه !!
انا معايا الجيتا الجديدة ويمكن عربيتي كانت نمرة ١٥ في مصر وقعدت مستنيها شهر وفي ناس استنتها ٣ شهور
ومشكلة الفتيس علي كلامهم اتظبتت في الموديلات الجديدة مع العلم اني اعرف ناس كتير معاها عربيات dsg من زمان ومحدش اشتكي منها
اما الباسات فهي نفس موتور وفتيس الجيتا
والباسات الجديدة نزلت مصر من سنه عشان كدا انتشرت
العربية بتمشي ببنزين 95
لو اترفع دعم البنزين ممكن اللتر يوصل 7 جنيه يعنى تفول العربية ب 350 جنيه
كلام حضرتك صح ماهى هتمشى طبعا مش هتقول لا مع اختناق فى الماتور ونقص سحب العربية وارتفاع حرارة الماتور مما ينقص العمر الافتراضى للماتور لان ماكنة العربية 1400 tsi
وبساتم الماكنة اكبر من الماكنة ال 1600 لكى تعطى عدد احصنه اكبر 122 حصان ولذلك يحتاج البستم لبنزين سريع الاشتعال ليعطى له قوة الدفع المناسبة له لاما مع الوقت سوف تظهر مشاكل فى الماكنة وذلك مثل واحد راكب عربيه وماشى بصفه مستديمه على الغيار الاول او الثانى
وعلى فكرة انا مرة مالقتش بنزين 95 مونت 92 حسيت انى غيرت العربيه وراكب عربيه تانيه لدرجة انى فكيت الكنبه الخلفيه علشان افتح التنك واشفط البنزين ولما لقيت الدنيا هتتبهدل تراجعت واتصلت بالتوكيل قالى ممكن تمشى بالعربيه بس ماتقرص عليها لغاية ماتخلص البنزين ولما تمون اعربيه ب 95 اطلع طريق مفتوح واقرص على العربيه علشان تنظف دورة البنزين