المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
بس فـ الجديد
BMW نفسها مش مقتنعة بكده..!! :pirate03:
تقريبا كل مواتير الـ6-سلندر بتاعتهم هتستبدل بـ الـN20 4-سلندر تربو 184-240 حصان.
وأعتقد مش هيفضل من الـStraight-6 غير الـ335i وده برضه Twin-power تربو..؟!!!
+999
الطبيعى ان فـ الباور Levels المتقاربة..
الـFWD بيطلع فـ الأول، وبعدين الـRWD بياخد الـLead فـ الـMid-Range وطبعا الـHigh-End. :B4_048:
(يقولك علم عـ الـBM فـ الأول عشان مش هتعرف تعمل معاه حاجة فوق).. :grinder:
دلوقتى فيه حاجة عكس الكلام ده:
- الـ118i F20 الجديدة بتطلع من 0-100 فـ 7.2 ثانية بالفتيس الـZF أوتو 8-سرعات؟؟!!!
ووزنها 1400 كجم تقريبا..
رقم التسارع ده.. مايطلعش من عربية أمامى (اللى مفروض انها أسرع فـ الطلعة) إلا بـ:
180-200 حصان و فتيس AMT/Dual-Clutch بـLaunch-Control و كمان LSD.. ووزنها يكون مش أكثر من 1200-1250 كجم.. عشان تجيب الرقم ده؟؟!! :angry26:
اللى عايز أقوله:
ان BM فـ العربيات الجديدة الـF، عاملة حاجة فـ الشاسيه والـDrivetrain ككل.. مش ممكن أرقام الأداء دى -ما شاء الله- Highly Efficient
يعنى للتوضيح..
الشيروكو اللى 160 حصان/240 نيوتن.. وزنها أخف بـ150-200 كجم تقريبا، وفتيس DSG.. و فـ أفضل رقم تسارع مش بتنزل عن8.0-8.2 ثانية؟؟!!!
مش معقول ده فرق الـ10 حصان/نيوتن بس؟؟؟!!!!!! :hitwall3:
يعنى مبقاش زى الأول: الخلفى ثقيل فـ الطلعة (بتكلم عـ الباور trim العادى مش الـM///)
Rgds،