| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 18

  1. #1

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي تعديلات مفيدة للسيات 133 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السيارة سيات 133 من اكثر السيارات التى ظهرت لها اختراعات فى مصر نظرا لأنها سيارة ذات هيكل قوى جدا ومقاوم للزمن ولكنها ذات نظام ميكانيكى كثير العيوب يجعل عمره اقصر من الهيكل، ووجود الهيكل بحالة سليمة اغرى الكثيرين بالقيام بتعديلات فى المحرك ونظام الجر لتناسب الهيكل

    1- تعديلات خاصة بالمحرك:
    يمكن تركيب محرك السيارة فيات 127 مباشرة على نظام الجر الخاص بال133 ولكن يتم إستبدال عمود الكامة ال127 بعمود كامة 133سيات ، لان إتجاه دوران المحركين مختلف وما يضبط إتجه الدوران هو عمود الكامة، كام يتم قلب قطبية توصيلتا المارش ليدور فى نفس أتجاه محرك السيات 133
    يفيد هذا التعديل فى إعطاء قدرة حصانية إضافية للسيارة ولكنه لا يفيد فى حل مشكلة السخونة
    يمكن تنفيذ هذا التعديل بشكل محدود عند عمل عمرة لمحرك السيات عن طريق توسيع الشمايز لتناسب بساتم ال127، وتركيب بساتم 127 وشراء وش سلندر 127 كامل وتركيبه على بلوك محرك السيات

    2-تعديل الكاربراتير: يمكن تركيب الكابراتير الخاص بال127 على السيارات سيات 133 ولكن يحتاج الى قاعدة تعلية صغيرة تصنع عند الخراط، نظرا لعدم إمكانيه تركيبه بدونها لتعارض مكان تركيبه مع خوصة شداد سلك الإكسراتير، وكاربراتير ال127 يحسن كثيرا من إستهلاك ال133 للبنزين( سيات 133 بكربراتير 127 وكل شئ سليم تصل الى 270 كيلو فى الصفيحة داخل البلد)

    3-تعديلات خاصة بالسخونة:
    أول تعديل خاص بالسخونة وهو تقريبا تم تنفيذة فى كل السيارات ال133 الموجودة فى مصر، هو إستبدال طنبورة طلمبة المياه بطنبورة اقل فى القطر مما يجعل الطلمبة والمروحة تلف بشكل اسرع، وقد ساهم ذلك فى التقليل من مشاكل التبريد الى حد كبير
    التعديل الثانى وهو مطبق فى بعض السيارات كبديل للتعديل الأول، إستبدال طلمبة ال133 بطلمبة 127 مع تركيب مروحة كهربائية على ردياتير السيارة وهذا ايضا يحسن من خواص التبريد جدا بدون ان يكون صوت السيارة مرتفع
    التعديل الثالث او بالأصح إضافة، البعض يقومون بتركيب مروحة كهربائية فى الجهة الامامية من الردياتير لتساهم فى تحسين التبريد، ولكنها ليست فعالة للغاية
    أفضل تعديل رأيته حتى الآن وهو يحسن التبريد بشدة، إزالةالقميص المحيط بالردياتير وتطويل محور مروحة الردياتير لتقريبها من الردياتير مع تركيب مروحة تبرديد لادا، وهى ذات ريشات اكبر من تلك الخاصة بال133 وتعطى دفع هواء عالى جدا، هذا التعديل تنتهى معه مشاكل السخونة نهائيا

    4- تعديلات خاصة بنظام الجر: مشكلة آلات الجر المعتمدة على الفلانشات المطاطية من اكثر مشاكل السيارة 133 إزعاجا، حيث ان الفلانشات المطاطية قصيرة العمر، ولا تعطى إنذارا قبل دمارها، وعندما تفسد إحداها(اليمنى او السيرى) تتوقف السياره عن الحركة بدون إنذار ولابد من تغييرهها باخرى جديدة،لذلك لجأ المخترعون المصريون الى حل عبقرى، يتم بمقتضاه تغيير صرر العجلات الخلفية بأخرى خاصة بالعجلات الامامية لسيارات128 ومن ثم تكريب كبالن 128 عليها، ثم يتم لحام النصف الخارجى لأكسات(محاور جر) 128 بالنصف الداخلى لأكسات سيات 133 لتكوين محاور جديدة هجينة تصلح للتبييت داخليا فى مخرج جير بوكس السيات وخارجيا فى مدخل كوبلن ال128، وهذا ينهى الى الابد مشكلة الفلانشات، حيث ان الكبالن تعمل على عجلات السيات الخلفية ولا تعانى من احمال الملفات(التحويد) التى تتحملها فى ال128 وبالتالى فإن الكبالن تبقى وتعمل بدون حاجة للتغيير حتى نهاية عمر السيارة

    5- إضافات أخرى: يمكن إضافة عداد حرارة للسيارة (عداد دائرى خارج التابلوه) مع أستبدال حساس الحرارة الخاص بال133 بأخر خاص بال127 حتى يناسب العداد
    كما يمكن تركيب ولاعة للسيارة مكان زر ضخ ماء الزجاج اليدوى الذى كانت تزود به السيارة ويتوقف عن العمل بعد سنة، ويمكن بالطبع تركيب مجموعة كهربائية لمياه الزجاج،ويمكن إستبدال كراسى السيارة بكراسى 128 او تركيب مساند رأس لها

    يبقى فقط ان اضيف ان كل هذة التعديلات تقلل بل تنهى مشاكل السيارة لكن لا توجد تعديلات إستطاعت ان تحل إحدى المشاكل الأساسية للسيارة وهى انها سيارة بطيئة بسبب إرتفاع نسب تخفيض الجيربوكس الخاص بها والذى لا يوجد بديل له من أيه سيارة اخرى نظرا لتصميمه الخاص الذى يتاسب المحرك الخلفى والجر الخلفى

    اما بالنسبة لتكاليف تعديلات السيات

    عمرة السيات 133 مع تعديل المحرك ليكون مثل ال127 :تتكلف حوالى 3 آلاف جنية ولا تجرى إلا إذا كان الموتور مفوت

    تركيب كابراتير 127: 250 جنية تمن الكاربراتير إستعمال الخارج،30 جنية تمن الوصلة، و30 جنية مصنعيات، كاربراتير ال127 الجديد طراز سوليكس تمنه 550 جنية

    تعديل السيارة لتعمل على كبالن: حوالى 600 جنية تقريبا

    تعديل نظام التبريد عن طريق قطع قميص الردياتير وتركيب محور طويل ومروحة لادا: حوالى 100 جنيه، لو لم يتضمن الأمر تغيير رادياتير، لو محتاج رادياتير ثمنه فى حدود 250 جنيه

    من أشهر من يقومون بتعديلات السيارة السيات 133 خراط إسمه ابو النيل فى منطقة جامع الظاهر، يمكن السؤال عن مكانه عند اى ورشة ميكانيكى او كهربائى حول منطقة ميدان الجيش

    أما افضل مكان للحصول على قطع غيارها فهو "على شاهين" بالنسبة لقطع الغيار الجديدة ومكانه امام مدخل جريدة اخبار اليوم تماما فى احد الشوارع المتفرعة من شارع الجلاء، اما بالنسبة لقطع الغيار المستعملة يمكن الحصول عليها من" أبناء على شاهين "ولهم محلين ب 155 و175 شارع بوسعيد(طريق ابو الريش ) من ميدان السيدة زينب

    بالنسبة لشراء سيارة سيات

    النصيحة الأولى
    دور على سيارة محركها وصندوق تروسها بحالة جيدة
    النصيحة الثانية
    دور على سيارة محركها وصندوق تروسها بحالة جيدة
    النصيحة الثالثة
    دور على سيارة محركها وصندوق تروسها بحالة جيدة
    النصيحة الرابعة
    دور على سيارة محركها وصندوق تروسها بحالة جيدة

    إوعى تشترى سيات مفوتة او صندوق تروسها بايظ (فيه عضة او يكون بيعاكس فى نقلة من النقلات او صوت ونه مرتفع-لن تجد سيات مافيهاش ونة ولكن يشترط ان تكون مقبولة ولست من النوع الذى يسبب الصمم)
    حتى لو اتعرضت عليك بخمسة آلاف جنيه لأن تكلفة تعمير المحرك+ ثمن جير بوكس ستكون حوالى خمسة آلاف اخرى

    سيبك من موال راشة برة وراشه جوة والهلس دا لأن السيات 133تكلفتها الحقيقية فى أجزائها الميكانيكية، بس طبعا متاخدش عربية معووجة بسبب حادثة، لكن انا اقصد ان محدش يضحك عليك ويبيعلك عربية مفوتة علشان مش راششة جوة، هاتصرف عليها دم قلبك

    لو لقيت عربية محركها وآلات جرها بحالة جيدة حتى لو بتسخن خدها،
    سعر السيارة الغير معدلة(بحالة جيدة-محرك+آلات جر) فى حدود 7500 الى 8000 جنية، المعدلة من 8000 الى 9000 بشرط حالة المحرك وأجزاء الجر الجيدة

    لو خدت عربية سليمة محرك وآلات جر ممكن تعدلها كبالن وتعدل نظام التبريد وتظبط كل حاجة فيها فى حدود 1000 جنيه، دا طبعا غير المصاريف الاخرى من كاوتش او بطاريه او خلافه التى تحتاجها كل سيارة مستعملة فى اول فترة إستعمال

    سبعاوى
    _______________________________________________


  2. #2

    Abonora

    الصورة الرمزية Abonora

    المشاركات : n/a

    الحالة :

    افتراضي -

    aw hat mobile gedeed betamanha ya man w matewga3sh dema7'ak... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


  • #3

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek6210
    aw hat mobile gedeed betamanha ya man w matewga3sh dema7'ak... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
    هى طبعا فكرة موبايل جديد بتمن العربية السيات فكرة وجيهة جدا خصوصا ان تمنها ممكن يجيب احسن موبايل فى السوق او حتى نوت بوك كويس

    لكن لو فكرنا ان فيه ناس كتير جدا تمثل لهم هذة السيارة البسيطة التى لا يزيد ثمنها عن ثمن موبايل كويس، تمثل لهم ايدهم ورجلهم وغطاء يستر كرامتهم من البعثرة فى وسائل المواصلات العامة

    لعرفنا ان هذة الإصلاحات والتعديلات تهم فئة من الناس بشكل اكثر بكثير من شراء موبايل جديد

    وربنا يكرم الجميع ويديهم من وسع


  • #4

    Abonora

    الصورة الرمزية Abonora

    المشاركات : n/a

    الحالة :

    افتراضي -

    ya basha ana akeed mesh asdi enni asta7'eff be kalam sa3adtak...bas elly ana dayman bashokk feah enn el ta3delaat de kolaha mesh hatgeeb ella waga3 el demaa3' ......

    w el 3arabeya hatkallef kteer w hate3mel mashakel aktar ba3d keda

    3'ear ennaha fe el aakher 3arebeyaa ta3bana w mesh bel 3azama elly bete7ki beha 3anha......


    w maghoodak toshkar 3aleah akeed bedoon kalam :D


  • #5

    الصورة الرمزية gsober

    رقم العضوية : 10438

    تاريخ التسجيل : 10May2008

    المشاركات : 175

    النوع : ذكر

    الاقامة : جيزة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: بيجو304

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : gsober غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بجد موضوعك رائع
    ربنا يكرمك


  • #6

    الصورة الرمزية Xpert

    رقم العضوية : 2999

    تاريخ التسجيل : 04Nov2007

    المشاركات : 2,472

    الاقامة : Beni suef

    الحالة : Xpert غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy مشاهدة المشاركة
    هى طبعا فكرة موبايل جديد بتمن العربية السيات فكرة وجيهة جدا خصوصا ان تمنها ممكن يجيب احسن موبايل فى السوق او حتى نوت بوك كويس

    لكن لو فكرنا ان فيه ناس كتير جدا تمثل لهم هذة السيارة البسيطة التى لا يزيد ثمنها عن ثمن موبايل كويس، تمثل لهم ايدهم ورجلهم وغطاء يستر كرامتهم من البعثرة فى وسائل المواصلات العامة

    لعرفنا ان هذة الإصلاحات والتعديلات تهم فئة من الناس بشكل اكثر بكثير من شراء موبايل جديد

    وربنا يكرم الجميع ويديهم من وسع
    ماهه لو الجمارك يتعدل حالها و نظام التقسيط يبقي زيه زي اوروبا .. ماكانتش الناس احتاجت التكنولوجيا القديمه دي .. منهم لله بقي ياللي في بالي ...

    المهم ... نفس الكلام ده علي ال 126 ؟
    بعدين ... ميين الدماغ العاليه اللي في بروفايلك ده :D


  • #7

    الصورة الرمزية Ahmad Allawy

    رقم العضوية : 2563

    تاريخ التسجيل : 11Oct2007

    المشاركات : 6,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo- Moqattam

    السيارة: no

    السيارة[2]: Subaru Impreza 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmad Allawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ما شاء الله
    موضوع مرجع والله يا هندسة.. تسلم ايدك..
    انا في وقت من الاوقات كان معايا العربية دي.. او مش معايا مع الاسرة يعني..
    و كانت عربة زي الفل.. سيبك من السرعة.. اللي معاه عربية من دي مش بيجري بيها و مش بيبص لسرعتها.. علي قد ما بيبص لسعرها و لتوفيرها للبنزين في الحركة جوة البلد..
    بالنسبة للتعديلات.. فسعاتك فعلا جيبت كل حاجة فعلا ممكن تتعمل فيها..
    بس انا لحد ما كان معايا العربية مكنتش اسمع عن تعديلات غير حاجات بسيطة قوي..
    يعني تعديل الردياتير و تركيب 3 ماسورة و المروجة الامامية الكهربا
    و موضوع موتور ال127 و الكبالن ده سمعته من واحد بس بصراحة مصدقتوش.. كنت حاسس انه بيشتغلني.. بس الواحد كان لسة صغير و معندوش مرجع زي سعاتك يثق في كلامه و يعتد بيه..

    الخلاصة يعني انا باقول برضه اني في وقت من الاوقات اللي باعتبرها من احلي فترات عمري كانت من امتع لحظات حياتي اني انزل بالليل انضف العربية دي بنفسي تحت البيت.. عسيل جوة و برة و كل حاجة.. و كان ليا معاها ذكريات ممتهه جدا و كفاية انها اول عربية اسوقها و اتعلم عليها و اتعق بيها..

    الف شكر تاني يا هندسة و تسلم ايدك علي الموضوع..

    سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..


  • #8

    الصورة الرمزية ahmedsamir79

    رقم العضوية : 511

    تاريخ التسجيل : 07May2007

    المشاركات : 2,481

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexnadria

    السيارة: Verna

    السيارة[2]: Saba Saipa

    دراجة بخارية: No

    الحالة : ahmedsamir79 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور يا بشمهندس
    شكرا جزيلا


    مهندس أحمد سمير


  • #9

    الصورة الرمزية aliabutaleb

    رقم العضوية : 1646

    تاريخ التسجيل : 31Jul2007

    المشاركات : 3,549

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Daihatsu Sirion 1.3 GLX - 2008

    الحالة : aliabutaleb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy مشاهدة المشاركة
    هى طبعا فكرة موبايل جديد بتمن العربية السيات فكرة وجيهة جدا خصوصا ان تمنها ممكن يجيب احسن موبايل فى السوق او حتى نوت بوك كويس

    لكن لو فكرنا ان فيه ناس كتير جدا تمثل لهم هذة السيارة البسيطة التى لا يزيد ثمنها عن ثمن موبايل كويس، تمثل لهم ايدهم ورجلهم وغطاء يستر كرامتهم من البعثرة فى وسائل المواصلات العامة

    لعرفنا ان هذة الإصلاحات والتعديلات تهم فئة من الناس بشكل اكثر بكثير من شراء موبايل جديد

    وربنا يكرم الجميع ويديهم من وسع

    ربنا يعزيك والله يا سبعاوي على الكلمتين الرائعتين دول
    في وقت من الأوقات كنت باتمنى يبقى عندي ولو بسكلتة
    والحمد لله رب العالمين على كل حال

    Me on Twitter
    @aliabutaleb


  • #10

    الصورة الرمزية medo7610

    رقم العضوية : 11458

    تاريخ التسجيل : 24May2008

    المشاركات : 35

    النوع : ذكر

    الاقامة : elseda zenp

    السيارة: لاتوجد الان

    السيارة[2]: نصر 128 2007

    الحالة : medo7610 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مشكووووووووووووووووور



  •  
    صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

    المواضيع المتشابهه

    1. طرق الصيانة الصحيحة للسيات
      بواسطة Mohamed.Ramah في المنتدى ســـيات
      مشاركات: 3
      آخر مشاركة: 01-07-2010, 11:07 PM
    2. اعلان قديم للسيات 133
      بواسطة ahmdmagdy في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
      مشاركات: 7
      آخر مشاركة: 20-06-2010, 10:43 AM
    3. فك التابلوه للسيات ابيزا
      بواسطة Ahmed Mubarak في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيا
      مشاركات: 1
      آخر مشاركة: 19-04-2010, 04:24 PM
    4. حل للسيات 133 اللي بتسخن
      بواسطة mansoub في المنتدى المحركات
      مشاركات: 1
      آخر مشاركة: 27-02-2010, 04:06 AM

    الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

    المفضلات

    المفضلات

    ضوابط المشاركة

    • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
    • لا تستطيع الرد على المواضيع
    • لا تستطيع إرفاق ملفات
    • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
    •  

    Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2