الموضوع: بالتفصيل والصور: كيف تقوي نور الفوانيس الامامية وتركب كتاوت خطوة خطوة (جميع السيارات)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aabozid

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته :
بص بقي يا باشا أنا تمام قمت بالتنفيذ علي الخطوات التالية و ياريت تركز معايا عشان مخي مش يروح مني :
أولا - بعد ما لفيت في التوفيقية علي لمبات فيليبس رالي ومش لقيتها و تنازلت و قلت اوسرام أو أي ماركة الماني تديني الضوء الأبيض مش لقيت و كل اللي لقيته صيني الطقم عامل 25 جنيه و بعد محاولات فاشلة رحت لشارع أحمد سعيد في العباسية علي أمل العثور علي أي من اللمبات السابقة و لكن طبعا زي التوفيقية و حتي اللي كان موجود الماني نفس اللون العادي الأصفر و فيه منها 200 / 260 و لكن كوري المهم طلعت علي أخر أمل ليا و هو شارع دمشق بمصر الجديدة و بعد كام محل واحد ربنا يجزيه خير دلني علي شركة المدينة و رحت علي هناك و سالته علي اللمبات دي قالي هي مش موجودة و لكن فيه نوعين تاني الماني
نوع فيليبس بنفس مواصفات اللمبة العادية و لكن ضوء أبيض ضعيف و لكن مش بيحتاج كتاوت بيتركب علي طول و هو 65/45 و معاه كمان اللمبات الصغيرة و الطقم عامل 175 جنيه .
نوع أسمه تريفا و ده الماني و مواصفاته H4 / dark blue / 200-120CP / 100/90W عامل اللمبتين 75 جنيه و كمان كتاوت ماليزي ب 25 جنيه و شوية ترامل و 5 متر سلك 2 مللي و كمان لمبتين سفاية صغيرين تايواني عاملين 25 جنيه يعني تقريبا الموضع كله عمل 135 جنيه .
نبدأ بقي خلاصة الكلام من شرح حضرتك لغاية النقطة الغير مفهومة و ياريت من فضلك تشرحها أكثر و بوضوح عشان التبس الأمر عليا :
1 - تحديد موجب النور العالي شمال و يمين بلمبة التيست .
2 - تحديد موجب النور الواطي شمال و يمين بلمبة التيست.
3 - قطع سلك الموجب عالي يمين و شمال قادم من الضفيرة و توصيل كل منهم بسلك لون أزرق.
4 - قطع سلك الموجب واطي يمين و شمال قادم من الضفيرة و توصيل كل منهم بسلك لون أحمر.
5 - الفانوس اليمين : المفروض فيه 3 أطراف رايحين للدويل بتاع اللمبة منها موجب عالي و موجب واطي و أرضي ( أجوا التصحيح لو المعلومة غلط ) . حنقوم بتوصيل موجب العالي اللي جاي من الضفيرة بعد قطعه مع السلك باللون الأزرق .
6 - حنقوم بتوصيل موجب النور الواطي اللي جاي من الضفيرة بعد قصه مع السلك باللون الأحمر.
7 - الأستفسار هنا من حضرتك لما قلت (( الجزء التاني اللي جاي من الضفيرة ده لفه بالشيكرتون و الغيه نفس الكلام اعمله مع السلك بتاع الموجب بتاع النور الواطي )) ياريت من فضلك تشرح لنا النقطة دي لني بصراحة لغايه هنا التبس الأمر عليا و فصلت .
8 - بخصوص الجانب الأيسر برضك فيه استفسار من حضرتك معلش استحملني شوية . أنت قلت الجانب الأيسر نفس اللي عملته مع الجانب الأيمن مع الأحتفاظ بالألوان (( الأختلاف أنك مش حتلغي السلك اللي جاي من الضفيرة لا أنت حتعمله مين بتاع العالي و مين بتاع الواطي بالقلم الفلوماستر و بعدين ركب فيهم كلبسات بغطيانها و ده حيبقي المسئول عن تشغيل النور بعد توصيلها بالكتاوت )) دي الجملة اللي حضرتك ذكرتها في الشرح و كنت محتاج شرح أكثر ليها بعد أذنك ))
ياريت ترد لأني قمت بتجهيز الحاجات و ناوي ان شاء الله اعملها في يوم الأجازة و لكن النقطتين اللي قلت لحضرتك عليهم هما اللي لخبطوني و كنت محتاج توضيح أكثر ليهم و جزاكم الله خيرا عن الرد مقدما .
و تقبل تحياتي
أشرف ابوزيد

متابــــــع

موضوع مفيد جدا
ولا استغلال وفتي الصنايعيه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aabozid

متابــــــع

تم التنفيذ و التجربة و بالمرة غيرت اللمبات الصغيرة الي اللون الأبيض و طبعا غيرت الدويل بتاعها الي دويل لمبة سفاية و 2 لمبة سفاية تايواني مديين لون ابيض حلو .
جزاكم الله خيرا علي المعلومات القيمة و جعله الله في ميزان حسناتك
أشرف أبوزيد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo44

موضوع اكثر من راااااائع وهيفيد ناس كتير
بس انا عندى لما بشغل الواطى بيديلى طرفين موجب والاخر ارضى
ولما بشغل العالى بيدينى طرفين موجب برده (غير اللى فى الاول ززفى طرف منهم بيتغير) والاخر ارضى
اوصله ازاااااااااااااى

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
أخي الفاضل اذا لم تكن وصلت للحل حتي الأن فان شاء الله الرد ده يفيدك.
المفروض لما تشغل النور الواطي فقط وحده حيكون عندك طرف موجب و ده بتوصله للكتاوت رقم 5. ولو تقصد أنه بيديلك طرفين موجب للواطي واحد للكشاف الشمال وواحد للكشاف اليمين فأنت بتلغي واحد منهم و تقريبا بتلغي اللي رايج للكشاف اليمين .
- نفس الشيء بتعمله لي لو عندك طرفين موجب للنور العالي واحد شمال و التاني لليمين بتلغي طرف منهم و بتوصل الطرف التاني للكتاوت علي رقم 4
- بيفضل عندك رقم 2 و رقم 3 في الكتاوت و بيكون توضيلهم كالأتي
- 2 سلك النور العالي للكشاف اليمين و الشمال بتوصلهم علي رقم 2 في الكتاوت.
- 2 سلك للنور الواطي للكشاف اليمين و الشمال بتوضلهم علي رقم 3 في الكتاوت.
- رقم 1 في الكتاوت اللي هو فيه صاموله 8 بتعمل سلك محمل و ليكن مثلا 6 أو 7 مللي و توصله بعد ما تعرف مكان الكتاوت بيتوصل من البطارية موجب لأمداد الكتاوت بالكهرباء علي رقم 1 زي ما قلنا اللي هو بصامولة 8 و تغطيه بشريط لحام عازل.
- الأرضي طبعا اللي هو مكان الجزء الصغير في الكتاوت بيتوصل الي جسم السيارة الحديد و كما قال زيلنا الفاضل في الشرح انتبه حتي لا يتم توصيل الأرضي الي جسم معزول فبالتالي مش حيشتغل الكتاوت معاك.
ربنا يوفقك ان شاء الله

طيب هو الأفضل كتاوت لكل كشاف

ولا واحد للكشافين

ولا مش هاتفرق

وشكرا على الموضوع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirsaid1

طيب هو الأفضل كتاوت لكل كشاف

ولا واحد للكشافين

ولا مش هاتفرق

وشكرا على الموضوع

كتاوت واحد للكشافين
الكتاوت فيه طرفين هيبقى طرف للعالى و طرف للواطى و بس على كده

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aabozid

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
أخي الفاضل اذا لم تكن وصلت للحل حتي الأن فان شاء الله الرد ده يفيدك.
المفروض لما تشغل النور الواطي فقط وحده حيكون عندك طرف موجب و ده بتوصله للكتاوت رقم 5. ولو تقصد أنه بيديلك طرفين موجب للواطي واحد للكشاف الشمال وواحد للكشاف اليمين فأنت بتلغي واحد منهم و تقريبا بتلغي اللي رايج للكشاف اليمين .
- نفس الشيء بتعمله لي لو عندك طرفين موجب للنور العالي واحد شمال و التاني لليمين بتلغي طرف منهم و بتوصل الطرف التاني للكتاوت علي رقم 4
- بيفضل عندك رقم 2 و رقم 3 في الكتاوت و بيكون توضيلهم كالأتي
- 2 سلك النور العالي للكشاف اليمين و الشمال بتوصلهم علي رقم 2 في الكتاوت.
- 2 سلك للنور الواطي للكشاف اليمين و الشمال بتوضلهم علي رقم 3 في الكتاوت.
- رقم 1 في الكتاوت اللي هو فيه صاموله 8 بتعمل سلك محمل و ليكن مثلا 6 أو 7 مللي و توصله بعد ما تعرف مكان الكتاوت بيتوصل من البطارية موجب لأمداد الكتاوت بالكهرباء علي رقم 1 زي ما قلنا اللي هو بصامولة 8 و تغطيه بشريط لحام عازل.
- الأرضي طبعا اللي هو مكان الجزء الصغير في الكتاوت بيتوصل الي جسم السيارة الحديد و كما قال زيلنا الفاضل في الشرح انتبه حتي لا يتم توصيل الأرضي الي جسم معزول فبالتالي مش حيشتغل الكتاوت معاك.
ربنا يوفقك ان شاء الله

اولا اشكرك جدااااااااااااا على المتابعة
بس للاسف الطرفين الموجب فى الفيشة الواحدة :(

موضوع رائع ..