| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 23

  1. #11

    الصورة الرمزية mailo

    رقم العضوية : 82426

    تاريخ التسجيل : 01Dec2010

    المشاركات : 3,029

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: __

    السيارة[2]: lanos 2007

    دراجة بخارية: __

    الحالة : mailo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أبوالحسن
    بين السرايات


  2. #12

    الصورة الرمزية man1968

    رقم العضوية : 119058

    تاريخ التسجيل : 12Jan2012

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: no

    الحالة : man1968 غير متواجد حالياً

    افتراضي ماستر عمومى لانوس اصلى ركبتة وعاوز رائى عبقارة الانوس -

    للاسف بدوس على الفرامل الدواسة نزلت لتحت من غير فرملة العربية
    المهم وصلت للميكانيكى قالى غير الماستر وجبت ماستر اصلى نوبيرا وركبة بس فوجئت ان الزيت لما بكارك علشان يخرج الهوا لاقيت الزيت بينتقص كتير فى تانك الزيت الميكانيكى قالى الزيت بيتهرب للسيرفو
    وفعلا لما دورت العربية لاقيت دخنة بيضا كثيفة الميكانيكى قالى متقلقش مش هيضر الموتور
    الفرامل كدة بايظة والميكانيكى قالى مش عارف والعربية بتدخن وانا بصيت بستم الماستر لاقيت فية اخرام فى البستم من ناحية السيرفو ممكن الخبرا مثل استاذ محمد واستاذ طارق يفيدونى اية فايدة اخرام البستم دى ولية تسريب الزيت للسيرفو والحل اية من فضلكم سرعة الرد دى الفرامل

    وشكرا


  3. #13

    الصورة الرمزية Khaled Lanos

    رقم العضوية : 119326

    تاريخ التسجيل : 19Jan2012

    المشاركات : 1,731

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sheikh Zayed City

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: Daewoo Lanos 2006

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Khaled Lanos غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    دى اعراض تفيت فى الماستر العمومى



    كدة يبقى الراجل دة بطيخة لان فيش حاجة اسمها بوش فى السيرفو



    هو مفيش حاجة اولانية اساسا لان دى مش مشكلة سيرفو....

    السيرفو شغلتة مساعدة رجلك على الضغط على دواسة الفرامل... لو السيرفو باظ دواسة الفرامل حتبقى تقيلة جدا جدا و مش هتعرف تدوس عليها اصلا... جرب كدة و العربية مبطلة تكارك فرامل و شوف فى المرة 11 اللى تدوس فيهل على الدواسة هتكون تقيلة قد اية..دى دوسة فرامل بدون اى مساعدة من السيرفو



    معتقدش بيتصلح و لو حد قالك انة بيتصلح غالبا هيبوظ تانى فى وقت قصير



    الجديد جديد طبعا بس فرق السعر كبير بين الجديد و المستعمل



    الجديد ب450 و الاستيراد ب 150



    لا خالص... بس طبعا ارجع و اقولك انت معندكش مشكلة سيرفو اساسا



    لا دا حاجة و دة حاجة تانية خالص

    السيرفو زى ما قولتلك بيساعد رجلك على الضغط على دواسة الفرامل و لو تلف الدواسة هتتقل جدا جدا

    الماستر هو اللى بيضخ زيت للاربع عجلات عشان العجل يفرمل لما تدوس على دواسة الفرامل... لو تلف هتلاقى نفسك بدوس الدواسة و مفيش حاجة بتحصل و العربية مش بتفرمل

    و عشان اختصر عليك اعادة الاسئلة:

    - تلف الماستر بيسبب تفويت فى دوسة الفرامل... اما فى شكل بوش زى ما شرحت او فى شكل هروب للفرامل و انت عندك الاتنين

    - الماستر لة طقم اصلاح و دة فاشل فشل السنين و ملوش اى 30 لزمة... غير الماستر

    - الاحسن تشترية جديد و اصلى لان الحاجات دى مفيهاش هزار... و يفضل تركب ماستر نوبيرا لانة اكبر و هيحسن استجابة الدواسة

    - الماستر الجديد اصلى ب 450 المستعمل بيعمل 180 او حاجة كدة

    - ولا اى حاجة... طبعا هتحط زيت باكم و تاخد هوا من الدورة كلها... اكتر من كدة مفيش

    MMamdouh

    الله ينور عليك يا بشمهندس..جيبت من الاخر بصراحة

    [img3]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13841148121.jpg[/img3]
    Lanos For Ever


  4. #14

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة man1968 مشاهدة المشاركة
    للاسف بدوس على الفرامل الدواسة نزلت لتحت من غير فرملة العربية
    المهم وصلت للميكانيكى قالى غير الماستر وجبت ماستر اصلى نوبيرا وركبة بس فوجئت ان الزيت لما بكارك علشان يخرج الهوا لاقيت الزيت بينتقص كتير فى تانك الزيت الميكانيكى قالى الزيت بيتهرب للسيرفو
    وفعلا لما دورت العربية لاقيت دخنة بيضا كثيفة الميكانيكى قالى متقلقش مش هيضر الموتور
    الفرامل كدة بايظة والميكانيكى قالى مش عارف والعربية بتدخن وانا بصيت بستم الماستر لاقيت فية اخرام فى البستم من ناحية السيرفو ممكن الخبرا مثل استاذ محمد واستاذ طارق يفيدونى اية فايدة اخرام البستم دى ولية تسريب الزيت للسيرفو والحل اية من فضلكم سرعة الرد دى الفرامل

    وشكرا

    المستر ده لو جديد روح رجعه فوراً واضرب الي بعاه لك
    المستر بايظ والمفروض ان مفيش تسريب زيت من الماستر للسيرفو وحتي لو عدي للسيرفوا صعب يوصل للموتور ويطلع دخنة زي ما بتقول

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  5. #15

    الصورة الرمزية man1968

    رقم العضوية : 119058

    تاريخ التسجيل : 12Jan2012

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: no

    الحالة : man1968 غير متواجد حالياً

    افتراضي شكرا للرد استاذ طارق -

    استاذ طارق انا فعلا رجعت الماستر لكن روحت لواحد متخصص فرامل طبعا حرامى ومستغل غير الجلد بتاع الماستر القديم بجلد ماستر استعمال من عندة واخد 130 جنية انا عارف ان ال 130 انا رمتهوم فى الارض لانى هغير الماستر بواحد جديد بس كنت عاوز اعرف هل العيب فى الماستر الجديد ولا فى عيب تانى المهم ركب الفرامل مسكت فعلا بس اتضحلى ان الميكانيكى وهوة بيغير الماستر وقع منة اكس بيوصل بين السيرفو وبين بستم الماستر ودة اللى حصل منة تسريب زيت للسيرفو . لكن سوالى ان فعلا العربية استمرت فيها الدخنة حوالى 5 دقايق وريحة زيت فاكم محتروق
    سوالى هل الزيت اللى دخل السيرفو و كمان الموتور حرقة بالشكل دة هل يوثر على الموتور ؟ هوة بتاع الفرامل شفط زيت من السيرفو قبل ما يكب الماستر بس الكلام دة بعد الدخنة والموتور كان مبرجل يعنى اول مرة الاقى العربية بتبطل لوحدها
    والف شكر على الاهتمام والرد


  6. #16

    الصورة الرمزية m7md rashad

    رقم العضوية : 149551

    تاريخ التسجيل : 03Oct2013

    المشاركات : 9

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: -

    السيارة[2]: دايو لانوس

    الحالة : m7md rashad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    @Eslam.Adly
    يا ريت تقول وصلت لفين فى المشكلة دى
    لان عندى نفس المشكلة وغير الناستر بماستر اصلى جديد ومازالت المشكلة قائمة :(


  7. #17

    الصورة الرمزية mustafa hosni

    رقم العضوية : 202112

    تاريخ التسجيل : 22Nov2017

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: vectra A

    السيارة[2]: vectra A

    الحالة : mustafa hosni غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم يسعدني ويشرفي الانضمام لصفحتكم الموقرة
    ثم بعد عربية اوبل فكترا 1994 اوتوماتك 2000cc العربية بتكلبش و درجة حرارة الجنوط الامامية عالية جدا الراجل بتاع الفرامل بلغني ان لابد من تغيير الماستر فما راي السادة الكرام في هذا الامر
    وشكرا جزيلا


  8. #18

    الصورة الرمزية m7md rashad

    رقم العضوية : 149551

    تاريخ التسجيل : 03Oct2013

    المشاركات : 9

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: -

    السيارة[2]: دايو لانوس

    الحالة : m7md rashad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mustafa hosni مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم يسعدني ويشرفي الانضمام لصفحتكم الموقرة
    ثم بعد عربية اوبل فكترا 1994 اوتوماتك 2000cc العربية بتكلبش و درجة حرارة الجنوط الامامية عالية جدا الراجل بتاع الفرامل بلغني ان لابد من تغيير الماستر فما راي السادة الكرام في هذا الامر
    وشكرا جزيلا
    دى مشكلة سيرفو مش مشكلة ماستر
    الماستر لما يضرب متلاقيش فرامل اصلا
    انما الكلبشة وسخونية الجنط , لأن السيرفو بايظ وضاغط فرامل مسكة العربية وانت بتمشى وتدوس بنزين فبيحصل احتكاك جامد وهو ده اللى بيسخن الجنط !
    روح لحد تانى وقولنا وصلت لأيه


  9. #19

    الصورة الرمزية mustafa hosni

    رقم العضوية : 202112

    تاريخ التسجيل : 22Nov2017

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: vectra A

    السيارة[2]: vectra A

    الحالة : mustafa hosni غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    عندي مشكلة في العربية اوبل فكترا 1994 اوتوماتك 2000cc وهي ارتفاع شديد في درجة حرارة الجنوط مع مسافة طويلة لدواسة الفرامل عند الفرملة واحيانا كلبشة في العربية علي السلانسية صنيعي الفرامل قال محتاج ماستر فما صحة التشخيص مع ابداء راي حضراتكم.


  10. #20

    الصورة الرمزية mustafa hosni

    رقم العضوية : 202112

    تاريخ التسجيل : 22Nov2017

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: vectra A

    السيارة[2]: vectra A

    الحالة : mustafa hosni غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    جزاك الله كل خير



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة خطيرة فى الدركسيون
    بواسطة 3ateef في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 41
    آخر مشاركة: 01-06-2010, 10:26 PM
  2. مشكلة خطيرة نوبيرا 2
    بواسطة gadir112 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 24-11-2009, 08:58 PM
  3. مشكلة خطيرة في فرامل
    بواسطة eldeplomasy في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 24-06-2008, 12:38 AM
  4. مشكلة خطيرة في فرامل
    بواسطة eldeplomasy في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 20-06-2008, 01:17 AM
  5. لمن عنده الحل مشكلة خطيرة فى الفرامل
    بواسطة edfeeoc في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 04-06-2007, 11:59 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2