هل تليين المحرك بالمصنع يغنى عن التلين بعد الاستلام
اللى حصل انى و انا بستلم اللانوس
بتكلم مع موظف المبيعات بخصوص
فتره التليين و معاد اول غيار زيت و معاد تشغيل التكييف
و الرد كان
ان محركات الشيفروليه لانوس بتليين فى المصنع بمعنى ان مفيش ضروره
لتليين العربيه اول 1000 كم و بعدين تغيير زيت التليين ( اول غيار على 5000)
و انى ممكن اتحرك بالعربيه لحد سرعه 120 بس بدون قرص على المحرك
و انى اقدر اشغل التكييف عادى جدا ( مفيش داعى انتظر ل 500 كم )
سؤالى هل تليين المصنع يغنى عن التليين العادى
و ان كان بيغنى بالنسبه للمحرك . طب هل فى اجزاء تانيه فى العربيه
محتاجه تليين اثناء سير العربيه زى الفرامل مثلا