عرض للطباعة
دخلت افول العربية - و كان مؤشر البنزين فى النص - قولت افولها كلها احتياطى
الراجل دخل مسدس البنزين و قولتله حط ب 50 جنيه
الراجل و هو بيحط البنزين فى العربيه طفح فقاللى كده اتفولت على الأخر - ب 30 جنيه قولتله مصلحه
ادخل احط المفتاح فى الكنتاكت الاقى المؤشر زاد بعد النص حاجه بسيطه و المفروض انها متفوله على الأخر
حد يقولى ايه ده بقى مع العلم انى روحت بيها مشوارين طوال شويه و المؤشر نزل حاجه بسيطه جدا و لسه بعد النص بشويه
قد يكون عيب مؤشر او عيب عوامة بنزين... دي حاجة من اتنين... يا تطلع العوامة تنضفها باسبراي دابليو دي وتتأكد انها مش مخرومة ويا اما تغيرها
عوامة البنزين....*
لما يحطلك بنزين قوله ميشغلش البتاع علي السريع علشان العوامه
عادي ممكن مطب يعدلها
اعتقد زي ما قال الاخوة
عوامة ولو مش هي هيبقي العداد بس اعتقد العوامة اكتر
والله اعلم ..
اولا دي عوامه
بس يا ريت حضرتك متملاش التنك لحد الزور ما يتملي خليك في الامان واقوله لحد لما المسدس يفصل وخلاص
انا كنت محافظ علي عوامة المرحومه بان اخليه يفول العربيه لحد لما المسدس يفصل ولما دخلنا في الازمه كان بيفول لحد لما توقع بره وباظت العوامه وبعت العربيه أحبيبي يا فليشيا
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964
+++1
عندي نفس الحالة في فيليشيا97
لما التانك يكون full، المؤشر يكون زيادة عن النص 2-3مم
لكن مظبوط وهو النص التحتاني ولمبة الاحتياطي بتنور، الحكاية عوامة بس بصراحة مش عاملة مشكلة لأن المؤشر شغال كويس في النص الأخير وده المهم