عرض للطباعة
شكر واجب لأخي الحبيب / بسام حافظ
متشكر يا بسام .. علي منظف فلتر k&n
اللي حصل يا شباب اني كنت عايز منظف لفلتر الهواء k&n لأني مركب عندي في العربية الفلتر الرائع ده لكن المفروض انه يتنظف كل 10000 كيلو و اتصلت ببسام عشان يجيب لي المنظف لكن ملاقهوش .. لكن بسام بمحبته الكبيرة اعطاني المنظف الخاص به في مقابلة الاقسام و فعلا قمت بتنظيف الفلتر و رجع جديد زي ما اشتريته في الاول
فحبيت اشكر بسام علي محبته الغالية و فعلا هي ديه الاخوة الموجودة بقسم نيسان نايل موتورز
@@@@@@@@@@@@@@@
مش جديد على بسام والله راجل جدع وذوق جدااا ربنا يزيدو كمان وكمان
على يدددددددددددددددددى .. كان بيشوى واقف على شمالى وبسام واقف على يمينى :grinder:
باشا هو الفلتر ده استوك ولا رياضى لانى معايا شارك وعايز اغير الفلتر بواحد اسستوك بس مش عارف صوت الماتور بيعلى ولا لا انا مش بحب الصوت العالى
بيشو حبيبياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة peaceman
والله العمليه ما كانت محتاجه شكر على المنتدى ولا حاجه ... دي حاجات بسيطه يا معلم
المهم طمني الفلتر بقى كويس وفوق العربيه بعد التنظيف ولا ايه
نسلم يا محمد ده من ذوقك واللهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koshary
ايوة يوسف كان موجود وبالامارة كان واقف في النص ههههههههههاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y2y1500
ههههههههههههههههههههههههه ههاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Y2Y1500
الفلتر ستوك مش رياضي و صوت العربية طبيعي و مخلي العربية فايقة جدا .. هو كان في TPS Garag مبلغ 430 جنيه بس ممكن تلاقيه في شارع دمشق بـ 370 جنيهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido353235
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BassamHafez
العربية بقت تمام التمام يا بسام حتي كان الاستهلاك متأثر لكن الحمدلله بقي كل حاجه تمام ... متشكر يا جميل
شكرا ياباشا على اهتمامك هو نفس شكل الاصلى بالظبط؟ فى ناس عالمنتدى بتقول ان الفلتر الاصلى تجميعه عالسرعه البطيئه احسن من الرياضى والعكس عالسرعه العاليه هما قصدهم الفلتر الاستوك اللى زى الاصلى ولا الرياضى انا مش عايز اغير واندم لانى مش بحب الصوت العالى واحب ادوس بنزين الاقى العربيه فايقه فانا هاغير الفلتر مش عارف اجيب اصلى ولا k&n اللى زى الاصلى بتاع العربيه وياريت هاتقل على حضرتك لو ممكن رقم tps عشان اسئل على سعره
وشكرا ليك جدا وكل سنه وانت طيب
طيب واناااااااااااا ؟؟؟ هههههههههههههههههههههههه
ربنا يكرمك يابسووم ويقعدلك في جوكك قادر ياكريم :))
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido353235
مش عايز صوت عالي يبقي هات الاستوك زي بتاع العربية بس نوعه K&N
وده مش هاتحس بفرق الا انه انضف و بتنضف كل فترة
وعزم العربية كله بتلاقيه علي الاربي ام الواطي
العكس بالظبط مع اليونيفرسال او الاسبور
عزمه بيضيع في الار بي ام الواطي بس العالي ماشاء الله بتلاقي العربية
وعلشان توازن الموضوع ده في الفلتر الاسبور مش بتحط الفلتر علي الماتور علي طول short ram
لا بتبعده بماسورة وتقريبا بيقي اسم الحركة ديه long ram
وبعيد عن حرارة الماتور طبعا
بس مش عايز صوت يبقي الاستوك ..... الاسبور صوته عالي بس مش وحش
ديه نمرة عادل وجدي TPS ....... 01001114357
اساله موجود ولا ولا وبكام
اقعد بالعافية :))
الله يعافيك ماشاء الله حضرتك كفيت ووفيت وده مش جديد على حضرتك انا متابع ردودك حضرتك خدوم جدا ربنا يجعله فى ميزان حسناتك يعنى كده الفلتر الاستوك احسن من فلتر العربيه الاصلى فالسرعه العاليه والواطيه ولا الواطيه بس؟؟؟ وهو كفلتر احسن للماتور ولا الاصلى يعنى بيفلتر كويس ؟معليش بقى تقلت عليك وشكرا لاهتمامك وكل سنه وانت طيباقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sonasteel
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido353235
علي ايه بس انت تؤمرني :))
ده اقل حاجة لاخواتي في بيتي ده ....... ربنا يديم المعروف يارب :w6266d
بص فلتر الاستوك الK&N ....... هو هو بتاع عربيتك بس الفكرة فيه ان عمره من عمر العربية
مش بيتغير ابدا ..... بس بيتغسل كل فترة لما تحس انه اتوسخ وبيقي يكتم العربية
علشان كده مش هاتحس بفرق لو ركبته الا انك مش هاتدفع فلوس فلتر كل 10000 كم مثلا
الفلتر الK&N بيبقي قطن مش زي الفلاتر العادية فبينقي الهوا اللي داخل للماتور
وطبعا لو جيبته ان شاء الله ليه مادة بتغسله بيها
لا هوا ولا مية ........ علشان متوسعش المسام بتاعته
الملخص الفلتر الاستوك = توفير فلوس - نفس الاداء - نفس صوت الماتور
الفتر الاسبور = اداء اعلي - صوت احلي - بيتضف اسرع
ولا تقلت ولا حاجة ........ وانت بألأف صحة وسلامة
ولو عايز تجيبه قلي وابقي انزل معاك TPS او لو عديت من دمشق اسألك هناك بكام
[QUOTE=SonaSteel;3874473094]
علي ايه بس انت تؤمرني :))
ده اقل حاجة لاخواتي في بيتي ده ....... ربنا يديم المعروف يارب :w6266d
بص فلتر الاستوك الK&N ....... هو هو بتاع عربيتك بس الفكرة فيه ان عمره من عمر العربية
مش بيتغير ابدا ..... بس بيتغسل كل فترة لما تحس انه اتوسخ وبيقي يكتم العربية
علشان كده مش هاتحس بفرق لو ركبته الا انك مش هاتدفع فلوس فلتر كل 10000 كم مثلا
الفلتر الK&N بيبقي قطن مش زي الفلاتر العادية فبينقي الهوا اللي داخل للماتور
وطبعا لو جيبته ان شاء الله ليه مادة بتغسله بيها
لا هوا ولا مية ........ علشان متوسعش المسام بتاعته
الملخص الفلتر الاستوك = توفير فلوس - نفس الاداء - نفس صوت الماتور
الفتر الاسبور = اداء اعلي - صوت احلي - بيتضف اسرع
ولا تقلت ولا حاجة ........ وانت بألأف صحة وسلامة
ولو عايز تجيبه قلي وابقي انزل معاك TPS او لو عديت من دمشق اسألك هناك بكام [/QUOTE
الله يكرمك ده بس من زوقك والله ده اكتر من بيتى لدرجت ان هاتطلق بسببه ههههههههههههههههه
ربنا يديم المعروف يارب حضرتك افدتنى جدا وانا كده ان شاء الله هاشتريه لان الفلتر الاصلى بتاع العربيه بحس انه بيتوسخ بسرعه ويتبهدل ومش بينضف وب300او250 فكده ده اوفر انا كانت مشكلتى الصوت وطالما مش بيعمل صوت خلاص يبقى تمام هكلم النهارده عادل وجدى اسال على سعره .ياباشا ده شرف ليا انى اقابل حضرتك واتعرف عليك بس انا مش عايز اتعبك معايا كفايه انك فهمتنى كل حاجه عنه
تصحيح واجب يا حسين .. فلتر الهواء الورقى الاستوك بيتغير فى الصيانات الدورية كل 20.000 كم وليس 10.000 كماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SonaSteel
بالنسبة لتنضيف الفلتر k&n بيتم بالمياه المنسابة لازالة الشوائب قبل تنضيفه بالفوم الخاص والاسبراى الملون بعدها (ثمنه 120ج)
وذلك حسب طريقة وتجربة بسام وبيشوى
منتظرين تأكيد او نفى هذه المعلومة والخاصة بالتنضيف ..
بالنسبة لفلتر الصنى الاستوك ثمنه 135ج والk&n متوسط 370-430ج .. انما ممكن فى ماركات وموديلات اخرى يكون اغلى وما يكونش فيه وفر كبير وما تنساش ثمن المنظف 120ج (على ما اظن يكفى 2-3 مرات)..
تمام جدا يا يوسف .. معلومات وافية و صحيحة و كمان عايز ازود حاجه مهمة ان الفلتر مؤثر جدا جدا في الاداء بتاع العربية و دا لما كنت بتسارع بالعربية قبل الفلتر كانت بتجيب حتي 160 كيلو لكن بعد تركيب فلتر k&n العربية بقت بتتسارع بسهولة و كمان ممكن تقفل عداد لكن عديت بيها 175 كيلو بسهولة لكن الطريق مأسعفنيش لتقفيل العداد :)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y2y1500
الفلتر المفروض يقعد عشرين ااف ... ومكتوب علي العلبة 40 الف كمان
بس تعالي شوفه عندي . تقول بقاله 100 الف ... وهو مكانش،كمل 16000
وهو لو الفلتر بتاعه ب250 وكل عشرين الف .... يبقي400 جنيه احسن لعمر العربية كله
غسيل الفلتر لازم بمية مضغوطة ... مش مية من الحنفية علي الاقل الاسبور
ده اللي شوفته
الماده انا اعرف انها ب180 ..... وبتغسل اكتر من كده بكتييير
مقدار الاسبراي لكل مرة مش كبير
فبتوفر مغاك
اعتقد موجود لكل الماركات
الدودج رام نفسها ليها فلتر