الموضوع: DSG 7 speed تقرير المالكين

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sala7

معلش بس عاوز اعرف حضرتك حاجه و مع كامل احترامي لرأيك
الفتيس الاوتو لو فرط ما بتصلحش ولا حتى في اي توكيل في العالم
الفتيس الاوتو لو اي مشكلة بسيطه فيه ينفع تتصلح و اتصلحت بيرجع تاني يبوظ و اكتر من الاول و احتمال كمان ما ينطقش خالص ....
قلة العلم و الصانيعية بتوع كل شىء ان كان صحيح ، لكن لو اتعرف في مصر واحد بس فاهم او مهندس فاتح ورشة و دارس و متعلم هيقولك انه مش هيتصلح و لازم يتغير لو فيه مشكلة
و اسال هتلاقي كلامي صح 100%

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sala7

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

انا قريت تقريبا معظم ردود الاعضاء و كانت الخلاصة هي كالاتي :
احنا ماينفعش معانا غير الدبرياج و الفتيس العادي ، مش عاوزين بقا نضحك على نفسنا و نقول نركب اوتوماتيك و نرجع نشتكي
بديهي كدا اللي عاوز يركب اوتو علشان يريح رجله الشمال لازم يستحمل صيانة الاوتو

على فكرة في الماني و انجلترا تحديداً و دول اروبا عموماً قليل اوي استخدام الفتيس الاوتو هما بيعتمدوا كليا على المانيول لانه اقوى في كل حاجه و عمرة اطول و صيانته المتكرره فترتها ابعد بكتييييييييييييييييييير او من الفتيس الاوتو
لو تلاحظو اعطال الفتيس المانيول لا تتعدى 3% نسبة الى الفتيس الاتوا اللي نسبة اعطاله تتعدى 80 % و ده ناتج على التكنولوجيا الزائده في الفتيس

ياجماعة احنا ليه معظمنا فاكر انه خلاص حان موعد ركوب الاوتوماتيك و احنا اساسا معندناش حد يصلح الاوتوماتك (معظم الميكانيكية مابيفهموش فيه و اللي فاهم منهم بيغير الفتيس و يريح دماغه) عارفين ليه بيريح دماغة ؟؟
لانه ببساطه مبيتصلحش

عاوزين نغير النمطية اللي احنا عيشينها دي و نفكر بطريقة عملية و نحسبها قبل ما ندخل في حيطة الفتيس الاوتوماتيك ،

اسف على الاطالة و لكن كانت نصحيتي ان المانيول احسن بكتتتتير من الاوتو في بلدنا مصر ، لكن اللي مش عاجبه كلامي و عاوز يركب اوتو فأهلا و سهلاً بك في عالم الرفاهية المكلف .

مين قال ان الفتيس الاوتو لو باظ مابيتصلحش ممكن يكون المانيول اعطاله اقل بس فعلا متعب فى الزحمه ال DSG اه اعطاله كتير فى مصر بس المشكله دى مش موجوده فى الشركات التانيه
انا اخدت مطب على 150 فى اكتوبر بمرسيديس s500 والفتيس فصل بعدها بنص ساعه والزيت نزل كله فى الارض كل اللى عملته زودت زيت وروحت الحرفيين عند ورشه كل شغلها فتيس العربيات الالماني فى نفس اليوم فك الفتيس وغير الكلاتشات وطرمبة الزيت وغسل مخ الفتيس وركبه ورجع احسن من وانعم من الاول وكان فيه نتشه فى النقلات اختفت وبعدها باظ معابا فتيس BMW E46 واتصلح وواحد صاحبي صلحت له فتيس مرسيدس w210 كان فاصل خالص ومن 4 سنين للنهارده مفيش فيه مشكله
جرب بقى تركب مانيوال دفع خلفي وتعمل دريفتات كتير بين الاول والتاني هتلاقي الاسطوانه باظت فى فترة قصيره وممكن كمان الفتيس يضرب وهتحتاج تفكه وتصلحه يعنى طريقة سواقتك بتفرق كتير
فى الاخر انا بحترم رأيك بس الاوتو يستاهل تمنه فعلا ( اسف على الاطاله )

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem5144

ههههه ياريت ياسيدي عربيتي كانت 2012 وبعدين هى دى عربيات بتبوظ من مطب اللى كانت معايا موديل 94 االمعروفه باسم شبح

ربنا يباركلك وتجيبها :)