1-هل يوجد بها زرار للاوفر درايف كماهو موجود بالكرولا ؟
2-هل لوجود ال abs أى تأثير سلبى على الفرامل بها ؟
( قرأت موضوعين مؤخرا عن ضعف آداء فرامل اللانسربسبب ال abs )
عرض للطباعة
1-هل يوجد بها زرار للاوفر درايف كماهو موجود بالكرولا ؟
2-هل لوجود ال abs أى تأثير سلبى على الفرامل بها ؟
( قرأت موضوعين مؤخرا عن ضعف آداء فرامل اللانسربسبب ال abs )
1- لأ مفيش زرار اوفر درايف... فيه اربع نقلات اماميه... العربيات اللي كان فيها اوفر دريف كان فيها ثلاث نقلات اماميه + اوفر درايف.
2- لأ مفيش تأثير سلبي للـ Abs على الفرامل... ده بس مجرد احساس لأن الناس واخده على انها تسمع صوت العجل لما تفرمل جامد.. و ده مش يحصل في حاله الـ Abs
شكرا أ احمد على الرد السريع
انا كنت سامع ان موتور الياريس هو نفسه موتور الكرولا ال 1300
والكرولا فيها زرار الأوفر درايف فى عصاية الفتيس
فكنت متوقع ان الياريس يكون فيها نفس الامكانيه بما ان فيها نفس الموتور
انا اللي ركبتها كانت ياريس امريكي 1500 سي سي و مكانش فيها اوفردرايف. مش عارف الـ 1300 نظامها ايه... بس انا مشفتش عربيات جديده فيها اوفر درايف
يعنى هيا حبطت على زرار الاوفر درايف ؟!!! (بهزر ياباشاا)
هيا فيها 1,2,3,p,r,n,d
ودا كافى انو يوفر سحب حلوو اوى
بالنسبة لموضوع الفرامل دا انا مستغرب الراحة من السوأل !!! ازاى ال ABS يخلى الفرامل وحشة؟؟؟؟
دا العكس خالص
الياريس ما فيهاش زرار اوفر درايف
له تأثير إيجابى على الفرامل
ال abs تأثيره إ‘يجابى على الفرامل بالطبع فيما عدا انه يزيد مسافه الفرامل ولكنه يمكنك من المناوره بالسياره حتى مع الضغط الشديد على الفرامل ومسأله زياده المسافه فى كل العربيات مش الياريس بس
جزاكم الله خيرا
دراع الفتيس في الياريس الاتوماتيك مش ستريت ولكن جاي فيه تعريجه
لما بتبقي علي الd و تجيب الدراع ناحيتك شمال بتجيب النقله التالته اللي هيا بتطفي الاوفر درايف من الكورولا مثلا
لان الزرار دا فايدته انه بيطفي الاوفر درايف مش العكس زي ما الناس متصوره
انا عارف انه بيلغى الغيار الرابع وبيوقف الفتيس عند الثالث فقط
والحكايه دى جربتها فى عربية صديق لى كرولا 1300 كانت تجربه مثيره
هو بياخد سكه من عربيه دوست انا زرار الاوفر درايف من غير ما اقوله
وكانت المفاجأه ان العربيه كانت عامله زى الغول وطلعت من العربيه فى ثوان
معنى كده ان تحريك الدراع ناحية الشمال فى الياريس يعتبر بديل لزرار الاوفر درايف ؟؟
ممتازه جدا المعلومه دى أخى العزيز حازم
لكن اللى عايز اعرفه أيهما أسهل فى الاستخدام ؟؟
الفتيس الجديد المتعدد الحارات فى الياريس أم الفتتيس الحاره واحده كما فى الكرولا 2007؟؟
وهل يوجد فى تابلوه الياريس لمبه للأوفر درايف حتى نعلم انه فعال ؟؟
وشكرا جزيلا لك أخى حازم
لا شكر علي واجب يا ابو شريف انت تأمر:)
هو فعلا النقله التالته بديل لزرار فصل الاوفر درايف (لما بتشغل الزرار بتلاقي لمبه برتقالي مكتوب عليها O/D OFF)
لكن الياريس مافيهاش اللمبه دي لانك بتحرك الدراع ف فبتبقي مش محتاج لمبه تنبهك بعكس الزرار لما تدوس عليه ممكن ما تبقاش واخد بالك انت فاصله ولا مشغله.
اما بالنسبه للسهوله فحسب راحتك انت و انت بترتاح في ايه