صيانة ال 80 الف و الطنابير و العفشة ؟
رجالة !
دلوقتي صيانة ال 80 بيتعمل فيها ايه بظبط الي اعرفه انها زي ال 40
بس بقى في حجات ظهرت في العربية ...
الفرامل بقت ضعيفة و رايحة في داهية و اصلا انا كنت خارط الطنابير الامامي مع كل تغيريت تيل اصلي من التوكيل كل 20 الف او اقل !
العفشة بقت بتصفر من ورا .. يعني لما اخط نقرة خفيفة او حفرة او اي حاجة مكسرة تسمع صوت تتصفير و تزيق كدة زي ما يكون صفارة بس بتيجي مع الخبط بس مش مع المشي ....
الموضوع ده جربت ربط عفشة و غسلت الشاسية و حطيت مزيل الصدا و شحم ابيض و برضه موجود تحسه دة في المطب الي عامل زي الحبل او عيون القطط او عفرة بس صغيرة كدة ...
ده حيكون سبوبا ايه ؟
و مفروض ابص على العفشة في ايه بعد ال 80 الف ؟ انا الموتور كنت مغير السير و بكرتين على ال 60 الف و شاحن فريون من اول و جديد و الكبالن كنت مغير كاوتشاتها و كدة بس اعتقد عندي بوش لما تيجي تعشق عشان الكبالن الداخلية ... و رعشة ما بين 80 الي 120 اعتقد من الجنوط ...
الي عاوز اعرف هيا الطنابير ايه النظام فيها احسن حاجة ايه ؟ من التوكيل زي التيل ابو 485 ده ؟ الصرحة التيل لا يعلى عليه غالي بس تمنه فيه ... و بالنسبة للكبلن اكبر دماغي ولا ايه ؟ ولا مرخصوش عن اخر مرة كانوا ب 3800 الواحد :(