الموضوع: حصريا على نايل موتورز اختبار قيادة سيفيك 2012 الجيل التاسع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

ياباشا الف شكر على التقرير الجميل دة

وعلى فكرة ان شاء الله فى ال refresh اللى هيتعمل للسيفيك 2012 وهينزل فى اول 2013 حاجات كتير اوى اتعالجت هترجعها على القمة التانى و وهية فعلا عربية فى منتهى الجمال لما ركبتها وكل حاجة فيها جامدة , وكانت واسعة والسقف ماكانش مضايقنى , والعربية كانت ناعمة وصوتها هادى , والتكييف ممتاز جدا , وفعلا الرعشة ماكنتش موجودة

العربية دية عيبها :

1- الشكل لازم يكون احسن من الخلف , لكن من الامام كويس جدا

2- لازم الخامات تبقى جلد تانى

3- نزول محركات اقوى مع انى عارف ان المحرك دة قادر على بهدلة اى سيارة

انا شايف ان دي مجرد ملاحظات لا تقارن بباقي الممزايات و بالنسبه للمحرك الصافي على العجل 105 حصان على الداينو في عربيه موديل 2007 يعني يعمل 110 حصان اقله لو العربيه زيرو و الكوري ال 123 حصان الصافي بتاعه طلع 85 على نفس الداينو فالعمليه لازم تتقاس كده مش يقول لك 140 حصان و خلاص المفروض نعرف الصافي على العجل كام
تاني حاجه الفتيس ثم الفتيس عشان ممكن يكون الموتور قوي و الفتيس اداؤه يضيع الدنيا
وبدون ذكر عربيات تيجي تدوس بنزين متلاقيش

QUOTE=hany63;3874478341]انا شايف ان دي مجرد ملاحظات لا تقارن بباقي الممزايات و بالنسبه للمحرك الصافي على العجل 105 حصان على الداينو في عربيه موديل 2007 يعني يعمل 110 حصان اقله لو العربيه زيرو و الكوري ال 123 حصان الصافي بتاعه طلع 85 على نفس الداينو فالعمليه لازم تتقاس كده مش يقول لك 140 حصان و خلاص المفروض نعرف الصافي على العجل كام
تاني حاجه الفتيس ثم الفتيس عشان ممكن يكون الموتور قوي و الفتيس اداؤه يضيع الدنيا
وبدون ذكر عربيات تيجي تدوس بنزين متلاقيش[/QUOTE]



طيب بما أنك دخلت الكوري في الموضوع مع أنك قلت بلاش نتكلم عالكوري ...

1- مش هنتكلم على قيادة السيفيك الجديدة علشان مجربنهاش بس معلش أنت بتقول خامات بلاستيك كتير بس صاحبك قالك أنها مقوامة للأحتباس الحراري والغبار الذري بينما لما يبقى في بلاستيك في الألنترا تقولوا دي عربية معمولة كلها بلاستيك طبعاً دي نقطة ضد الحيادية بتاعة حضرتك .

2- أتفق معك تماماً أن تابلوه السيفيك الجديدة يحسسك أنك في زمن تاني وهو زمن التسعينات البدائي ومش شايف أي جمال أو تصميم عصري خاصة العوجة اللي في نص التابلوة دي شكلها مش لطيف بصراحة ونفس العداد القديم مع اعجابي " بشكل " عجلة القيادة .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashturbo

طيب بما أنك دخلت الكوري في الموضوع مع أنك قلت بلاش نتكلم عالكوري ...

1- مش هنتكلم على قيادة السيفيك الجديدة علشان مجربنهاش بس معلش أنت بتقول خامات بلاستيك كتير بس صاحبك قالك أنها مقوامة للأحتباس الحراري والغبار الذري بينما لما يبقى في بلاستيك في الألنترا تقولوا دي عربية معمولة كلها بلاستيك طبعاً دي نقطة ضد الحيادية بتاعة حضرتك .

2- أتفق معك تماماً أن تابلوه السيفيك الجديدة يحسسك أنك في زمن تاني وهو زمن التسعينات البدائي ومش شايف أي جمال أو تصميم عصري في التابلوة اللهم الا العداد القديم مع اعجابي " بشكل " عجلة القيادة

uploaded with imageshack.us

والله لما تشوف على الطبيعه و تطلع بالعربيه تبقى تقول رأيك و ساعتها لو قلت وحشه يبقى وجهه نظر تحترم و انا معنديش مشكله مع الكوري و لو جربت الالنترا و طلعت حلوه هقول مش هعمل زيك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hisham80

تسلم ايدك على الموضوع اهم حاجه لفتت نظري هي موضوع العفشه لو فعلا زي الكورولا تبقى تحفه أحسن عفش عربيه ركبتها مع التحفظ على الثبات

ياباشا العفو
فعلا العفشه ناعمه بدون تأثير على الثبات عشان ملتي لينك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63

والله لما تشوف على الطبيعه و تطلع بالعربيه تبقى تقول رأيك و ساعتها لو قلت وحشه يبقى وجهه نظر تحترم و انا معنديش مشكله مع الكوري و لو جربت الالنترا و طلعت حلوه هقول مش هعمل زيك

أنا شوفت العربية أكتر من مرة وعجبني فيها اللون الأبيض بس كشكل بردوا مش حاجة تتعمل في 2012 وكلامي هنا ي الموضوع كان عن شكل فقط مش أداء .

وبعدين تعمل زيي أيه يا هاني باشا أنا مجبتش سيرة الهوندا الجيل التامن بحاجة وحشة مش فاهم هو لازم أبجلها ياريس كل عربية ليها عيوب ومميزات أنا قلت العربية تسارعها حلو ومكيفها حلو وخامتها أفضل وشكلها حلو وسواقتها حلوة ودواسة بنزينها حلوة يعني أعمل أيه تاني ؟

نسيت أعلق على موضوع العفشة لأنك أنت اللي قولت انها زي الكورولا 2006 .... أنا الأسبوع اللي فات سوقت كورولا 2007 لمسافة 1300 كيلو وبصراحة عفشة الألنترا الجديدة أنعم بكتير ومرة تانية الألنترا تثبتلي أنها عربية محترمة .