الموضوع: السحب بطئ فى سيراتو 2010

السلام عليكم
انا من شهر العربيه كانت بتعمل فى التفويله 600 الى 650 كم و الله العظيم و العربيه ماشيه 43 الف كم .و مكنتش عملت صيانة ال 40 لسه .و الزيت ماشى بيه 15 الف كم .و هو المفروض 12 الف فقط ليكوى مولى
و كنت من ال 40 الف حاطط اضافة تنضيف كامل لدوره الوقود من سوناكس .و كانت زى الفل و كنت منضف البوابات و مظبط البوجيهات و منضفها و منضف البوابات و حساس الايدل كونترول و العربيه كانت فله
بس و من اول ما حطيت البتاع اللى بيزود الاوكتان او بيزود البور بتاع العربيه و مفيش اسبوع و العربيه صوت الموتور على و البوابات و البوجيهات اتوسخو و كمان الرشاشات و كمان الاستهلاك بقى 320 او 350 بالكتير فى الفويله يعنى فى اكتر من 45 لتر 300 كم ....................
بصراحه استهبال جدا جدا و كمان فولت من بنزينه مصر للبترول و كانت اول مره و اخر مره امون منها بتاعة القصر العينى .
و بصراحه السيراتو حساسه جدا جدا جدا من ناحية البنزين .يعنى لازم يكون نضيف جدا و مش مخلوط عشان اداء العربيه يبقى تمام التمام .يبقى لازم تخلى بالك من و متمونش من اى بنزينه و خلاص و استنضف بنزينه او 3 و مون منهم و ريح دماغك
و بعد ما عملت صيانة الاربعين .
و غيرت فلتر البنزين و البوجيهات و فلتر الهوا و زيت و فلتر زيت و حطيت اضافه اسمها easy ممتازه جدا جدا على الموتور و الفتيس و البور و حطيت منظف دوره الوقود سوناكس .و الحمد لله العربيه صوت الموتور نعم جدا جدا و السحب و الاداء اتظبط عن الاول و بقت بتعمل حوالى 500 كم فى التفويله مع التكييف بس رجلى خفيف على البنزين جدا جدا

احب انصحكلو عاوز تظبط استهلاك العربيه و السحب تعمل الاتى
1-تحط اضافة سوناكس على تانك البنزين كل 5000 كم .
2- تمون علطول بنزين نضيف من بنزينات محترمه .
3- تشوف حالة بوجيهاتك دايما عامله ازاى و تنضفها و تظبط فتحتها على 0.8 ملى بدل 1.0 ملى .
4- تنضف بوابة الهوا و حساس الايدل كونترول .
5- تعمل صياناتك فى ميعادها و متتاخرش .و تعمل صيانتك فى اماكن محترمه و مضمونه و تبقى واقف على ايداهم .لانى اتقلبت قبل كده فى طقمين بوجيهات و 3 اطقم تيل فرامل .هههههههه و اتقلبت فى حجات تانيه و كل فتره بفهم اكتر و ده من مركز صيانه مش محترم اللهم انى صائم .
6- حط اضافة ايزى easy .
7- تتابع حالة السوائل قبل ما تتحرك مثلا كل اسبوع مره مثلا على الاقل .يعنى تشوف الزيوت محروقه و الا كويسه و منسوب الزيت مظبوط و الا قليل و الا زياده و تتصرف بسرعه .
نضف فلتر الهوا و فلتر التكييف مره كل اسبوع مع غسيل السياره العادى فى البنزينه ز كمان تنضف الموتور بالهوا مره كل اسبوع و و تنضف الريدياتير و السربنتينه بتاعه التكييف بالهوا من الوش و الضهر .و نضف السير و البكر بالهوا و متغسلش الموتور بالميه خالص .و لو عاوز تغسله اغسله كيماوى و غطى الكمبيوتر و البوجيهات و الفيوزات .
8-تابع حالة ضغط الكوتش و الزوايا لانها بتاثر على الثبات جدا و على الفرامل و الاستهلاك كمان .
بمعنى مثلا لو مقلل ضغط الكوتش كتير هتلاقى السحب قل و الاستهلاك زاد و العبيه بتعوم منك على السرعات العاليه .
و لو الضغط زياده هتلاقى العربيه ناشفه جدا جدا و حجر و كمان الفرامل هتبقى ضعيفه و مش حلوه و لكن هتحسن من استهلاك الوقود و هتحسن من السحب بس على حساب الفرامل و النشوفيه بتاه العفشه .
9- بعد ما تعمل كل ده متنساش تبقى تفصل كابلات البطاريه لمده ساعه كامله و تدوس على الفرامل بعدها كذا مره لحد ما تفضى العربيه من الشحنه اللى فيها و تستنى ساعه و تركب كابلات العربيه و بعد كده تطلع طريق سفر زى العين السخنه و ميكنش فى وقت زحمه تطلع وقت الفجر مثلا .و تفتح العربيه و تطلع على سرعات من 20 لحد 170 او 180 و اغلب السرعات و اغلب الوقت تبقى على 90 او 100 بالكتير
يعنى تمشى على 90 لمدة نصف ساعه مثلا و ترجع تانى .
و متنساش تبقى تصفر عداد الرحله و تفول قبل ما تطلع و قبل ما تعمل اى حاجه .
10- خف رجلك من على الدواسه خالص . دى لوحدها هتوفرلك من 60 ل 100 كم زياده على التفويله .
11- قلل من تشغيلك للتكيف لانه بياكل بنزين 30 % من التوتال .
12- الاستهلاك فى الشتاء افضل من الصيف و الجو البارد افضل من الحر طبعا و بليل افضل من النهار .يا ريت تقلل من تشغيلك التكييف بليل مثلا
13- متنساش تبقى تسخن العربيه فى الشتا اكتر من الصيف .
14- ال rpm يبقى فى حدود من 1.5 الى 2.5 و متزودش عن كده غير لحظى .و الا هتسحب منك بنزين كتير جدا .
و ابقى ادعيلى لما تلاقى نتيجه كويسه .ادعيلى ان ربنا يسفى ابنى ووالدتى .

و الله اعلم و السلام ختام

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة temo85

الله ينور يا محمد باشا بس ان ليا رأى فى قصة إضافة سوناكس كل 5000 كيلو , ده مش كتير يعنى انا شايف ان الأفضل تكون كل 10 الاف كيلو ولا ايه رأيك ؟ ربنا يعينك على اللى انت فيه و يشفيلك اينك و والدتك انشاءالله ولو محتاج اى حاجة انا تحت أمرك فى اى وقت وربنا معاك

السلام عليكم
توكيل كيا بينصح باضافه منظف دوره وقود مع كل صيانه يعنى كل 10 الاف كم .و طبعا جو مصر و عدم نظافه وقوده تستدعى انك لازم تنضف على نصف المده لان ظروف مصر من ظروف الاستخدام القاسى زى ما مكتوب فى مانيوال العربيه .يعنى نصف اى مده .
يبقى تمشى كل 5000 و لكن .......
سوناكس نفسها بتحزر انك تستخدمه اقل من 2000 كم بين كل مره و مره .
يعنى الاستخدام الامن ليه كل 2000 و احنا هنستخدمه كل 5000 يعنى مفيش مشاكل منه باذن الله و لو عاوز كل 10000 مفيش مشكله بردوا براحتك .طالما اكتر من 2000 كم فاصل بين كل عبوه و التانيه يبقى تمام عشان مياكلش فى الرشاشات و كده
و الف شكر على الدعاء الجميل