| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 3 من 3

  1. #1

    الصورة الرمزية MITSUKERO

    رقم العضوية : 59518

    تاريخ التسجيل : 20Jan2010

    المشاركات : 2,160

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Lanos 2

    السيارة[2]: Lancer 2007

    دراجة بخارية: No

    الحالة : MITSUKERO غير متواجد حالياً

    Post غيرت ماستر الفرامل و الخراطيم الامامية - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم


    طبعا انا كنت نزلت موضوع عن الفرامل من يومين

    http://www.nilemotors.net/Nile/303905-a.html

    و امبارح رحت عملتها و التفاصيل كالتالي :

    اشتريت ماستر عمومي اصلي و خرطومين امامي اصلي من ابوالحسن اللي عند جامعة القاهرة و بالمرة غطاء قربة المساحات كان وقع مني اشتريته من عنده لاني سألت عليه كذا مرة في التوكيل اللي في الرحاب و مجاش

    الاسعار : ماستر فرامل عمومي نوبيرا 475 (و بتاع الانوس بنفس السعر علي فكره بس انا سمعت كلام الاستاذ محمد ممدوح و الاستاذ طارق و فعلا الفرامل احسن) و الماستر بتاع الانوس سعره في توكيل شيفروليه 629 جنية !!!! و قطع الغيار حسب كلام الراجل اللي هناك كلها غليت من اخر طلبيتين قطع غيار !!!!

    الخرطوم الواحد ب 60 و الغريب انه كان بيقولي الواحد ب 65 فقومت قولتله لا انا سألت في التوكيل قالولي 59 فقالي خلاص ياعم ب 60 !!!! ده المفروض انه موزع معتمد !!!

    غطاء قربة المساحات ب 5 جنية و ده البتاعه اللي بتخليه متعلق في القربة طريقة تركيبها رخمة جدا لازم تقلبها الاول و بعدين تلفها و المكان ضيق جدا

    رحت عند محمد عبده اللي في المطرية مش التالي و ركبتهم ب 50 جنية مصنعية و غيرت زيت الباكم كله بزيت باكم موبيل Dot 4 اخدت علبتين العلبة ب 15 جنية واخدت هواء لل 4 عجلات

    الحمد لله الفرامل احسن كتير و كفاية ان الواحد مش خايف و هو ماشي زي الاول

    و ربنا يستر و تيجي علي قد كده احسن الواحد بقي علي الحديدة والله

    الغريب اني روحت لقيت مراتي بتقولي الحق العربية الانسر الشنطة مش بتقفل و نزلت انهرده عملتها و انا هفقرع ههههههههههه

    العربيات بتعمل الصح معايا قبل العيد و ربنا يستر بقي

    و اخيرا شكر خاص لاستاذ طارق لاني صدعته علي التليفون و انا بشتري الحاجة لان الراجل عند ابوالحسن فضل يلعبلي في دماغي و يقولي لا خد الماستر بتاع الانوس بلاش النوبيرا دي فرامل و هتموت نفسك و كلام مرعب بس استاذ طارق فهمني الفوله و قالي ان ماستر اللانوس مش بيتباع تقريبا لان كل الناس عرفت الموضوع و بقوا يشتروا النوبيرا و هو بيحاول يبعلك اللي راكد عنده

    و شكر طبعا لكل الاعضاء المحترمين اللي ساعدوني بالنصيحة و عيد سعيد عليكم جميعا


  2. #2

    الصورة الرمزية kaza

    رقم العضوية : 63376

    تاريخ التسجيل : 25Feb2010

    المشاركات : 1,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: فيات كروما

    السيارة[2]: نيسان صني

    دراجة بخارية: لاتوجد

    الحالة : kaza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كل سنة وحضرتك طيب والحمد لله علي سلامة عربيتك وربنا يخلف عليك ..عموما العربيات بتغير من بعضها واوقاتها بتبقي قبل الاعياد والمناسبات وكدا امال نركب عربيات ازاي هههههههه
    بس كنت باستاذنك لاني جديد علي الكوري اية الفرق بين ماستر النوبيرا واللانوس لاني عايز اعرف الفولة بالضبط ربنا يكرمك
    وطبعا االمهندس ممدوح له باع كبير في الكوري وانا متابع مقالتة من زمان بس ماصدفتش معايا في المساتر دي خالص
    فية حاجة تخلي بالك منها ان زيت الفرامل بيتغير كل سنتين لانة بيفقد خواصة وبيمتص الرطوبة من الجو وبتنخفض درجة حرارة غليانة وبتبداء المشاكل بوجود هواء في الفرامل ويلية انسداد الخراطيم وتاكل السيلات
    وسهل قوي تغييرة بسرنجة 10 سم من الصيدلية وتشفط الزيت من خزان الزيت الرئيسي وتزود الخزان بزيت نظيف جديد..تحياتي وعيد سعيد


  3. #3

    الصورة الرمزية MITSUKERO

    رقم العضوية : 59518

    تاريخ التسجيل : 20Jan2010

    المشاركات : 2,160

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Lanos 2

    السيارة[2]: Lancer 2007

    دراجة بخارية: No

    الحالة : MITSUKERO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kaza مشاهدة المشاركة
    كل سنة وحضرتك طيب والحمد لله علي سلامة عربيتك وربنا يخلف عليك ..عموما العربيات بتغير من بعضها واوقاتها بتبقي قبل الاعياد والمناسبات وكدا امال نركب عربيات ازاي هههههههه
    بس كنت باستاذنك لاني جديد علي الكوري اية الفرق بين ماستر النوبيرا واللانوس لاني عايز اعرف الفولة بالضبط ربنا يكرمك
    وطبعا االمهندس ممدوح له باع كبير في الكوري وانا متابع مقالتة من زمان بس ماصدفتش معايا في المساتر دي خالص
    فية حاجة تخلي بالك منها ان زيت الفرامل بيتغير كل سنتين لانة بيفقد خواصة وبيمتص الرطوبة من الجو وبتنخفض درجة حرارة غليانة وبتبداء المشاكل بوجود هواء في الفرامل ويلية انسداد الخراطيم وتاكل السيلات
    وسهل قوي تغييرة بسرنجة 10 سم من الصيدلية وتشفط الزيت من خزان الزيت الرئيسي وتزود الخزان بزيت نظيف جديد..تحياتي وعيد سعيد
    عيد سعيد علي حضرتك و فعلا العربيات بتغير و بتحب توجب في اوقات غريبة جدا

    انا كمان جديد في الكوري هي سنه واحدة بالعدد هههههههه

    بالنسبة للماستر بتاع الانوس و النوبيرا فالشكل هو هو بالظبط الفرق في المقاس الانوس 20 و النوبيرا 22 بالنسبة للمقاس ده مقاس ايه فمش عارف بالظبط ممكن حد اكتر خبرة يفيد حضرتك كل اللي اعرفه ان ده مكتوب عليه 20 و التاني 22 هل ده مقاس البلف او يرمز لقوة معينة مش عارف بالظبط

    و فعلا زيت الباكم لازم يتغير كل فتره زي ما حضرتك قولت

    و عيد سعيد مرة اخري



 

المواضيع المتشابهه

  1. ماستر الفرامل
    بواسطة madaxman في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 04-02-2012, 04:15 PM
  2. غيرت ماستر فرامل مرتين ولسه الفرامل ضعيفه
    بواسطة wesamsoftware في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 20-12-2011, 09:14 AM
  3. غيرت ماستر الفرامل بس فيه مشكلة
    بواسطة Rerii في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 02-01-2011, 03:34 AM
  4. غيرت ماستر عمومى و سيرفو و مواسير ومفيش فرامل
    بواسطة محمد فريد في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 19-01-2010, 12:11 AM
  5. غيرت الطنابير الامامية في الشاريد 90
    بواسطة mohamed_rhem في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 11-11-2009, 05:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2