| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 18 من 18

  1. #11

    الصورة الرمزية Ahmed Nasser

    رقم العضوية : 74241

    تاريخ التسجيل : 30Jun2010

    المشاركات : 3,685

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt Fayoum

    السيارة: ٍSpectra 2002

    السيارة[2]: Nubira 1997

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Ahmed Nasser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة algazar2 مشاهدة المشاركة

    السؤال بقى
    هو لما الموبينه بتبوظ مش بتفصل خالص لانها باظت عندى مره من سنتين كده و كان فى بوجيه فاصل نهائى لو عملت قرد ما بيشتغلش لكن لما اتنين يفصلوا شويه و يشتغلوا شوية ده يبقى من ايه بقى
    دى من فيشة الموبينة
    بتحصل معايا على طول وبحرك الفيشة والعربية بتعدل


  2. #12

    الصورة الرمزية AlGazar2

    رقم العضوية : 73956

    تاريخ التسجيل : 27Jun2010

    المشاركات : 2,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ميتسوبيشى لانسر 2005 خليجى

    السيارة[2]: دايو نوبيرا 2002 sx

    دراجة بخارية: عجله فيرارى صينى :)

    الحالة : AlGazar2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed nasser مشاهدة المشاركة
    دى من فيشة الموبينة
    بتحصل معايا على طول وبحرك الفيشة والعربية بتعدل
    فكيتها و ركبتها تانى كويس مفيش اى فرق حصل


  3. #13

    الصورة الرمزية AlGazar2

    رقم العضوية : 73956

    تاريخ التسجيل : 27Jun2010

    المشاركات : 2,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ميتسوبيشى لانسر 2005 خليجى

    السيارة[2]: دايو نوبيرا 2002 sx

    دراجة بخارية: عجله فيرارى صينى :)

    الحالة : AlGazar2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
    البوبينة تالفة
    الملف بتاع البوجيه دا بيكسر عزل ودا يبان اوي مع الحرارة
    لما بتدور العربية الصبح والجو بارد البوبينة بتطلع شرارة من السلك ده ولا ايه
    ولما العربية بتسخن يبتدي التتليت معاك صح

    عندى انا لا يا طارق باشا

    ساعات بتتلت الصبح و بعد ما تدور على طول و ساعات تمشى عدل و بعد كده تبدأ فى الاستعباط
    غير ان استهلاك البنزين بعد تغيير الرشاشات بقى كبير بغباء فحت التنين :( بس فى الدوراة الرشاشات زى الفل بصراحة ما بتاخدش وقت خالص الى انا فاهمه انها كده مش بايظة


  4. #14

    الصورة الرمزية medoromeo

    رقم العضوية : 119027

    تاريخ التسجيل : 12Jan2012

    المشاركات : 16

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانوس 2003

    دراجة بخارية: -

    الحالة : medoromeo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tc99 مشاهدة المشاركة
    ياريت لو مشكلتك اتحلت تقولنا العيب كان فين لأن عندي نفس المشكلة بس السلكين اللى فوق هم اللي سعات بيفصلو والعربية بتبقى ماشية اتنين
    بالفعل كانت المشكلة فى البوبينة
    اشتريت واحدة استيراد ب 250 جنية وشغالة تمام من شهر 9 -2012 حتى الان


  5. #15

    الصورة الرمزية medoromeo

    رقم العضوية : 119027

    تاريخ التسجيل : 12Jan2012

    المشاركات : 16

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانوس 2003

    دراجة بخارية: -

    الحالة : medoromeo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed nasser مشاهدة المشاركة
    دى من فيشة الموبينة
    بتحصل معايا على طول وبحرك الفيشة والعربية بتعدل
    معتقدش انها فيشة فى كل الاحوال
    لان المشكلة راحت من عندي بعد اما اشتريت بوبينة سليمة
    العيب فى البوبينة مش الفيشة


  6. #16

    الصورة الرمزية Ahmed Nasser

    رقم العضوية : 74241

    تاريخ التسجيل : 30Jun2010

    المشاركات : 3,685

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt Fayoum

    السيارة: ٍSpectra 2002

    السيارة[2]: Nubira 1997

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Ahmed Nasser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoromeo مشاهدة المشاركة
    معتقدش انها فيشة فى كل الاحوال
    لان المشكلة راحت من عندي بعد اما اشتريت بوبينة سليمة
    العيب فى البوبينة مش الفيشة
    طيب انا عندى لما العربية بتكون شغالة تمام واجى العب فى الفيشة بتشتغل 2 سليندر
    يبقى كدة عيب فيشة

    انما لما الموبينة بتكون بتودع بتعد تهيص كد شوية وبتكون شرارتها حمرا وضعيفة


  7. #17

    الصورة الرمزية medoromeo

    رقم العضوية : 119027

    تاريخ التسجيل : 12Jan2012

    المشاركات : 16

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لانوس 2003

    دراجة بخارية: -

    الحالة : medoromeo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed nasser مشاهدة المشاركة
    طيب انا عندى لما العربية بتكون شغالة تمام واجى العب فى الفيشة بتشتغل 2 سليندر
    يبقى كدة عيب فيشة

    انما لما الموبينة بتكون بتودع بتعد تهيص كد شوية وبتكون شرارتها حمرا وضعيفة
    غير الفيشة وجرب جايز فى سلك فاصل فى الفيشة فعلا
    انا الموبينة عندي اما بدأت تخرف كانت ساعات الاقيها اشتغلت 3 واما اخبط الموبينة من فوق بأي حاجة تظبط كام دقيقة :) لحد اما وصلت انها 3 على طول


  8. #18

    الصورة الرمزية Ahmed Nasser

    رقم العضوية : 74241

    تاريخ التسجيل : 30Jun2010

    المشاركات : 3,685

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt Fayoum

    السيارة: ٍSpectra 2002

    السيارة[2]: Nubira 1997

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Ahmed Nasser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا انشاء الله ناوى اغير الفيشة بس مستنى لما اقع فى فيشة نظيفة



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. عن البوبينه الاليكترونى نتحدث
    بواسطة khaled sabry في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 11-11-2012, 09:27 AM
  2. سوال عن البوبينه
    بواسطة ehabomar1987 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 16-02-2011, 12:10 PM
  3. فشلت فى فك البوبينه
    بواسطة ahmedfra في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 08-12-2009, 09:26 AM
  4. تجربتى فى تغيير اويل سيل البوبينه - لانوس
    بواسطة batviser في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 07-12-2009, 10:31 PM
  5. مشط البوبينه
    بواسطة BrainStorm في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 23-06-2009, 02:26 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2