من حوالى شهرين لمبة التشك نورت وحطيطها على جهاز كشف الاعطال وكانت النتيجة عيب فى حساس الشكمان {الاوكسيجين} وقلوا الانوس 2004 مفيهاش حساس الاوكسجين
وان فيها Potentiometer ودة مكانة خلف البطاحة الشمال متثبت بمسمار وغيرتة بواحد جديد واللمبة طفت
عاوز اعرف
صحيح ان لانوس 2004 مفيهاش حساس اوكسجين فعلا؟
وهل Potentiometer له ضبط لوجود مسمار فية؟
وهل يمكن منة التحكم فى نسب الهوا وا لبنزين؟