الموضوع: اخونا اللى فى السعوديه والامارات نرجو وضع اسعار سيارات هيونداى فى كلا البلدين

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aif

خلينا نكون عادلين ... غبور مش سبب الزيادة لوحده
الضرائب علي الدخل
الضرائب علي المبيعات
الضرائب العقارية
الجمارك
رسوم رفاهية
رسوم اغراق
رسوم كاريكاتير
الدمغات
الكهرباء باسعار تجارية
بتوع المحليات اللي لهم شهريات
بتوع الامن الصناعي ( كل سنة وانت طيب يا باشا )
بتوع التأمينات الاجتماعية ( صباح الخير يا افندم )
ارضيات ( مش عارف على ايه )

الرسوم علي ًٌُ%$لإإ[ـألأ÷‘إ÷×ـلآآ،ـلأ،‘ألأ،أ لأ
.....الناس هنا كلها حاطة ايدها في جيب اي واحد بيشتغل ... بسبب وبدون سبب
عندكم في الخليج ... اشتغل واكسب و ماحدش له حاجة عندك

هو حضرتك بتهزر ولا بتتكلم جد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
يعنى ايه المشكله بدل ما يكسب فى العربيه 25000 يكسب 23000 ولا احنا لازم يطلع "تييييييييييييييييييت" وبدل ما يكسب 25 نكسبه احنا 27؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mytutor2008

41000 ريال .. يعني بالمصري = حوالي 60 ألف + جمارك 40 الف + شحن 4500 = المجموع 104500 الف جنية
همه حاسبينها صح عشان ماحدش يجيب من برة

يا باشا لو هنحسبها بالورقة والقلم هيبقى
41000*1.61% = 66010 ryal
66010*1.4722="97197"
الشحن فى حدود 2500 مصرى
يبقى العربيه وقفت بأقل من 100000
هنا العربيه ب 110000
يبقى انا وفرت 10000
+ ان العربيه اصلى تقفيل كورى بالكامل مش متقلبه
ولكم تحياتى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mytutor2008

مش فاهم دي ......
اية ده اللي 1.61% .. وفين الجمارك اللي 60 %؟

سورى يا باشا الجمارك 61% بس انا بضربها فى 1.61 عشان تدينى اجمالى المبلغ مضاف اليه الجمارك
بدل ما اضرب المبلغ *61% وبعدين اجمعه على اصل المبلغ
الطريقة دى بتديك اصل المبلغ + 61% الجمارك
جرب وهيطلع ليك نفس الناتج
ارجو ان اكون وفقت فى الايضاح

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aif

كلامي جد لا يخلو من السخرية ....
مرة واحد باحث اقتصادي عمل بحث علي السلع المنتجة في مصر ... تخيل لقي اية
وجد ان 68% من تكلفة السلعة عبارة عن رسوم محصلة لمصلحة الدولة
ضرائب ورسوم وجمارك ..الخ والتكلفة الفعلية 32% فقط
يعنى لو سيارة بتنتج في مصر وتكلفتها علي المصتع 100000 جنية ..... منهم 68000 في جيب الدولة
لكن للحقيقة البحث ده كان قبل 2005 يعنى قبل تخفيض الضرائب من 40 الي 20 %
شوفت الدولة عندنا بتاخد ايه .......بتمص دمنا
اقصد من كلامي ان لو فيه فرق 30000 مثلا في سعر السيارة ممكن يبقى مكسب التاجر او المصنع هنا هو نفس مكسب المصنع او التاجر في الخليج بل دائما في الخليج المكسب اكبر ..... الفرق ده في جيب الحكومة .... وما شابهها .... ..... ده قصدي يا استاذ شلبي ... مش قصدي اتريق علي الموضوع ... انا باسخر من اللي الحكومة بتعمله
تحياتي

يا باشا انا لم اقصد انك تتريق على الموضوع
لكنى خفت يكون فعلا انت بتلتمس العذر لناس الجشعة زى غبور

احب أضيف بس معلومات عن هيونداي في السعودية ،،

هيونداي بدات بعرض سيارتين عام 1987 وبمبيعات لاتتعدى 2000 سياره

والان هيونداي تبيع في السعوديه اكثر من 50000 سياره هذا يعني تضاعف مبيعات هيونداي 25 مره في 21 سنه فقط واصبحت هيونداي تعرض حاليا 20موديل بين سيارة سيدان وكوبيه وسيارة دفع رباعي وفان عائلي وحافلات وشاحنات صغيره وكبيره . وهذا يعني 10 اضعاف ما كانت تعرضه من موديلات في عام 87 .

هيونداي حاليا حاصله على الترتيب الثاني في المبيعات في السعوديه بحصه تجاوزة 12% من السوق ولا يتقدم عليها الا تايوتا والتي لها اكثر من 50 سنه في السعوديه . وهيونداي الان متفوقه على هوندا والتي حصتها 5 % فقط من السوق السعوديه . وتخطط هيونداي حاليا رفع مبيعاتها في السعوديه والوصول الي بيع اكثر من 100 الف سياره في السنه وبحصه 20% من السوق السعوديه خلال 3 سنوات من الان وهذا يعني في عام 2011 راح يكون خمس السيارات التي تسير في طرقات السعوديه هي من صنع شركة هيونداي

هيونداي حاليا تبيع سيارات سيدان في السعوديه تخطى سعرها 100 الف ريال وبمبيعات قويه ولنا مثال في ازيرا . وراح تطرح سيارتها الجديده جينسيس بسعر يتوقع ان يبداء من 100 الف ريال وراح تجد اقبال مثل الازيرا .

المعلومات منقولة من منتدي سيارات خليجي عن جريدة الجزيرة ملحق نادي السيارات العدد 49