| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 33

  1. #21

    الصورة الرمزية ابو ليلى

    رقم العضوية : 61530

    تاريخ التسجيل : 09Feb2010

    المشاركات : 5,916

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL Haram

    السيارة: no

    السيارة[2]: kia new cerato 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ابو ليلى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hmotors مشاهدة المشاركة


    خلى ضغط الهوا 32 وتستخدم جهاز او مقياس ضغط عجل يكون عالى الدقة ومضمون علشان فى قريات كتير بتكون غلط ومش مظبوطه

    يا باشا عنده الجنط 15 وهناك درجة الحرارة بيتكون عاليا جدا واوقات يكون الكاوتش على 45 مع المشى وانا اللى اقترحت عليه يخليها على 30 علشان النشوفية وعلشان السخونة .


  2. #22

    الصورة الرمزية D/FARID CERATO

    رقم العضوية : 128463

    تاريخ التسجيل : 03Aug2012

    المشاركات : 462

    النوع : ذكر

    الاقامة : الدمام

    السيارة: لادا

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : D/FARID CERATO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    افرجها علينا يا رب


  3. #23

    الصورة الرمزية D/FARID CERATO

    رقم العضوية : 128463

    تاريخ التسجيل : 03Aug2012

    المشاركات : 462

    النوع : ذكر

    الاقامة : الدمام

    السيارة: لادا

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : D/FARID CERATO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو ليلى مشاهدة المشاركة
    يا باشا عنده الجنط 15 وهناك درجة الحرارة بيتكون عاليا جدا واوقات يكون الكاوتش على 45 مع المشى وانا اللى اقترحت عليه يخليها على 30 علشان النشوفية وعلشان السخونة .
    واحشني يا ابو ليلي اخبارك ايه ؟


  4. #24

    الصورة الرمزية ابو ليلى

    رقم العضوية : 61530

    تاريخ التسجيل : 09Feb2010

    المشاركات : 5,916

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL Haram

    السيارة: no

    السيارة[2]: kia new cerato 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ابو ليلى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحمد لله يا دكتور بخير وكل سنة وانت طيب


  5. #25

    الصورة الرمزية hmotors

    رقم العضوية : 1789

    تاريخ التسجيل : 17Aug2007

    المشاركات : 232

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: -

    السيارة[2]: Mazda 3

    دراجة بخارية: nooooooooooooooo

    الحالة : hmotors غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو ليلى مشاهدة المشاركة
    يا باشا عنده الجنط 15 وهناك درجة الحرارة بيتكون عاليا جدا واوقات يكون الكاوتش على 45 مع المشى وانا اللى اقترحت عليه يخليها على 30 علشان النشوفية وعلشان السخونة .
    كلام حضرتك مظبوط ومتفق معاك، علشان كده عايزه يحط نيتروجين ويظبط ضغط العجل زى المصنع مقال على 32 خصوصا انه بيقارن بعربيات زمايل ليه وقال انهم 32 فبقيت محتار.

    فعربيتى علطول مخلى ضغط العجل 32 صيف او شتا.

    شكرا لتوضيح،

    .


  6. #26

    الصورة الرمزية D/FARID CERATO

    رقم العضوية : 128463

    تاريخ التسجيل : 03Aug2012

    المشاركات : 462

    النوع : ذكر

    الاقامة : الدمام

    السيارة: لادا

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : D/FARID CERATO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو ليلى مشاهدة المشاركة
    الحمد لله يا دكتور بخير وكل سنة وانت طيب
    وانت طيب يا باشا انا جربت علي فكرة عربية انتين زميالي لقيت البوش عندي واضح اوي ليها لجلاش ولا في تغير حاجة ؟


  7. #27

    الصورة الرمزية D/FARID CERATO

    رقم العضوية : 128463

    تاريخ التسجيل : 03Aug2012

    المشاركات : 462

    النوع : ذكر

    الاقامة : الدمام

    السيارة: لادا

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : D/FARID CERATO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hmotors مشاهدة المشاركة
    كلام حضرتك مظبوط ومتفق معاك، علشان كده عايزه يحط نيتروجين ويظبط ضغط العجل زى المصنع مقال على 32 خصوصا انه بيقارن بعربيات زمايل ليه وقال انهم 32 فبقيت محتار.

    فعربيتى علطول مخلى ضغط العجل 32 صيف او شتا.

    شكرا لتوضيح،

    .
    هل الخلوص له علاقة بضغط ا؟ لهوا في الكاوتش


  8. #28

    الصورة الرمزية ابو ليلى

    رقم العضوية : 61530

    تاريخ التسجيل : 09Feb2010

    المشاركات : 5,916

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL Haram

    السيارة: no

    السيارة[2]: kia new cerato 2010

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ابو ليلى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d/farid cerato مشاهدة المشاركة
    وانت طيب يا باشا انا جربت علي فكرة عربية انتين زميالي لقيت البوش عندي واضح اوي ليها لجلاش ولا في تغير حاجة ؟

    احنا اتكلمنا فى كل حاجه يا باشا فى التليفون وزمايلنا هنا برده قالو من واقع تجرابهم
    لاام نعترف ان فى مشكلة فى العربية وبرضه لاازم نعترف ان المشكلة الاكبرعندك انت
    مشاكل العربية حلها عند الوكيل فقط لا غير لانه الوحيد اللى بيشوف العيب بعينه
    واحنا بنقترح الحل بناء على وصفك انت اللى هو من الجايز يكون غير دقيق
    وهنا المشكلة التانية اللى هى انت .....
    حرام عليك نفسك وكمية الضغط اللى عملها لنفسك
    مفيش عربية كاملة لاازم تتواجد مشاكل ولاازم تتعايش معاها زى كل الناس اللى عندها عربيات .
    العربية شى ثانوى فى حياة الناس وموجوده للراحة والرفاهية انما علشان تبقى هى محور حياتى اعذرنى فده تفكير غلط ...
    بأذن الله ربنا يكرمك وتركب اللى احسن منها بكتير .


  9. #29

    الصورة الرمزية hmotors

    رقم العضوية : 1789

    تاريخ التسجيل : 17Aug2007

    المشاركات : 232

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: -

    السيارة[2]: Mazda 3

    دراجة بخارية: nooooooooooooooo

    الحالة : hmotors غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d/farid cerato مشاهدة المشاركة
    هل الخلوص له علاقة بضغط ا؟ لهوا في الكاوتش
    المفروض لأ مش بالدرجة ،
    المشكلة منعرفش الظروف والطريقة الى حضرتك بتجرب بيها العربيات ووصلت للنتيجة دى ازاى؟ تحديد السبب صعب وكل المحاولات معتمدة على وصف المشكلة وهل حد كان مشترك معاك فى التجربة
    من الفنيين؟

    .


  10. #30

    الصورة الرمزية hmotors

    رقم العضوية : 1789

    تاريخ التسجيل : 17Aug2007

    المشاركات : 232

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: -

    السيارة[2]: Mazda 3

    دراجة بخارية: nooooooooooooooo

    الحالة : hmotors غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو ليلى مشاهدة المشاركة

    احنا اتكلمنا فى كل حاجه يا باشا فى التليفون وزمايلنا هنا برده قالو من واقع تجرابهم
    لاام نعترف ان فى مشكلة فى العربية وبرضه لاازم نعترف ان المشكلة الاكبرعندك انت
    مشاكل العربية حلها عند الوكيل فقط لا غير لانه الوحيد اللى بيشوف العيب بعينه
    واحنا بنقترح الحل بناء على وصفك انت اللى هو من الجايز يكون غير دقيق
    وهنا المشكلة التانية اللى هى انت .....
    حرام عليك نفسك وكمية الضغط اللى عملها لنفسك
    مفيش عربية كاملة لاازم تتواجد مشاكل ولاازم تتعايش معاها زى كل الناس اللى عندها عربيات .
    العربية شى ثانوى فى حياة الناس وموجوده للراحة والرفاهية انما علشان تبقى هى محور حياتى اعذرنى فده تفكير غلط ...
    بأذن الله ربنا يكرمك وتركب اللى احسن منها بكتير .

    كلام جميل جزاك الله كل خير،

    .



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. كرهت نفسي بسبب رجة فى الالنترا
    بواسطة mohammed adel في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 18-12-2012, 10:30 AM
  2. نزيف الاسفلت مستمر ..بسبب تقاعس و اهمال الحكومة الفاشلة
    بواسطة wawoo في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 21-11-2012, 10:53 AM
  3. انا كرهت السيراتو بسبب العفشة !!! أعمل إية ؟؟
    بواسطة eslamafifi في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 08-04-2011, 12:33 PM
  4. ايه رأيكم بالقرار ده عشان كرهت التوكيل ?????
    بواسطة nedaloo في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 11-07-2010, 01:22 AM
  5. انا كرهت العربيات بسبب 128
    بواسطة lord23 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 09-11-2008, 03:48 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2