رقم العضوية : 128848
تاريخ التسجيل : 21Aug2012
المشاركات : 2
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, El Rehab
السيارة: none
السيارة[2]: none
دراجة بخارية: none
الحالة :
رقم العضوية : 83205
تاريخ التسجيل : 10Dec2010
المشاركات : 1,366
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Honda CBR400 R
السيارة[2]: Lancer GLX 2008
دراجة بخارية: Suzuki GSX-R 600 k5
الحالة :
علميا دا في مصر فقط لا غير
قطع غيار اسوأ ما يمكن
بعض الميكانيكية ميعرفوش حاجة وبيشتغلو ببركة دعا الوالدين
معن الحاجات دي عشان تطلع صح لازم يكون واحد متمرس وفاهم وقاري يفك دا ازاي ويرجع يربطة تاني ازاي
لكن للاسف الفكر السائد في مصر اربط زي مهتفك
ولو عاوز رد علمي
______________________
الخامات المستخدمة غير الموصي بها خالص
لو هتخرط ولا حاجة طبعا المفروض كل بيك مكتوب سمك كل حاجة لكن مصر الخراط لو قولتلة السيرفس بيقولك اعمل دا كدة يمكن يطردك عشان بتعدل علي شغلة
طبعا القطع الصيني اللي بتتباع بتمن الاصلي
نيجي للاهم الميكانيكي
كل مسمار لازم يتربط بطريقة معينة وعزم معين ودا مش بيحصل هنا
ساعات حاجات بتعصلج معاه بيبقي ليها حلول بيستسهل ويعملها حل موقت وانت مش واخد بالك
الخ الخ الخ الخ :d
عشان كدة الحالل سمعتة زي الفل في مصر هتتعب يعني هتتعب ممكن تصرف لي المكنة اكتر من تمنها لو مش معمولة نضيفة
وفي مثل بيقول لو مكنش في الخير مكنش رماه الطير
يعني اللي مكنتة حالة وعاوز يبيع قليل قوي قوي دا لو مكنش مستحيل انو عاوز يعلي ببيك تاني
علي عكس برة كل ما يحل كل ما سعره يعلي
[mtohg=undefined]http://www.nileup.com//uploads/images/s6906c8f95f.jpg[/mtohg]إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعونَ
المفضلات