نقطة تانية انا كنت سألت بتاع الريداتير على موضوع الريداتير النحاس قالي ده عك لأن الماتور الزهر بيركبله نحاس اما الانتيمونيا بيركبله المونيوم.
رقم العضوية : 104624
تاريخ التسجيل : 21Jun2011
المشاركات : 148
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nothing
السيارة[2]: Skoda felicia
دراجة بخارية: No
الحالة :
انا عندي نفس المشكلة بالظبط انا عملت بعض اللي حضرتك عملته بس ملمستش الماتور يعني مغيرتش جوانات ولا كده.عندي ريدتير المونيوم و مروحة سرعتين بالقميص ومروحة على السربنتينا بس العربية مبتجبشي احمر خالص. بس انا ملاحظ حاجة
انا البطارية عندي 55 وبحس وانا ماشي بليل واطفي النور احس ان المروحة شددها بتزيد وبحس من صوتها. فأكيد ده دليل على ان الكهرباء ضعيفة مش عارف هل ده معناه اني محتاج اركب بطارية أعلى 70 مثلا, لو حد عنده خبره في الموضوع ده يقول.
هل سير الكاتينة ليه علاقة بسخونة العربية. أغلب الناس مغيرتشي سير الكاتينة عشان جنزير هل ده ليه علاقة بالسخونة؟
رقم العضوية : 104624
تاريخ التسجيل : 21Jun2011
المشاركات : 148
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nothing
السيارة[2]: Skoda felicia
دراجة بخارية: No
الحالة :
نقطة تانية انا كنت سألت بتاع الريداتير على موضوع الريداتير النحاس قالي ده عك لأن الماتور الزهر بيركبله نحاس اما الانتيمونيا بيركبله المونيوم.
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
رقم العضوية : 83574
تاريخ التسجيل : 15Dec2010
المشاركات : 1,534
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: O.VectraC- P.406II
السيارة[2]: S.Felicia- L.Dedra
دراجة بخارية: no
الحالة :
تمام التمام الأمبير لما يكون أعلى شوية يكون أفضل عشان تعويض النور العالي والتكييف والمراوح وبالأخص لو استخدام مروحة الردياتير بيكون كتير في الصيف، والكاتينة فعلا ملهاش دعوة، بس مينفعش نحط مثلا أمبير عالي جدا عن العربية عشان الدينامو برضو يعرف يشحن كويس، يعني بالنسبة للفيليشيا 70 أمبير بدل 55 كويس جدا.
ألا كل شئ ماخلا الله باطل وكل نعيم لا محالة زائل
رقم العضوية : 119410
تاريخ التسجيل : 21Jan2012
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: سكودا فيليشيا 1996
السيارة[2]: سكودا فيليشيا 1996
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الرادياتير النحاس الثلاثة ماسورة ممتاز جدا جدا جدا جدا جدا انا حاطه عندي و الحرارة لايمكن تزيد عن 90 درجة خالص الا لما بعدي ال120 و بتزيد عن التسعين درجة بشعرة و بانصح كل الفليشياوية بيه
المفضلات