| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4
النتائج 31 إلى 35 من 35

  1. #31

    الصورة الرمزية Ahmed_Adham

    رقم العضوية : 128540

    تاريخ التسجيل : 09Aug2012

    المشاركات : 3,252

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ...

    السيارة[2]: ...

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : Ahmed_Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman_kamal مشاهدة المشاركة
    -ممنوع تجيب من (P) الي (R) مباشر لازم تجيب على (N) الاول
    مستحيل.


  2. #32

    الصورة الرمزية blazer

    رقم العضوية : 2282

    تاريخ التسجيل : 23Sep2007

    المشاركات : 8,887

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo ,Faisal st

    السيارة: كانت lada 2107 1989

    السيارة[2]: Daewoo Nubira2 2005 auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : blazer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyseadragon مشاهدة المشاركة
    ممكن أوضح حاجتين:
    1- عندالنقل من D إلى N لا يوجد أي مشكلة ...المشكلة هي النقل من N إلى D أثناء سير العربية بسرعة علشان فيه حمل على الكلاتشات و ال باندز..أما لو متوقف فدا عادي
    2- لا يفضل قطر العربيه الأوتوماتيك لمسافة كبيرة حتى ولو على N للضرر على الفيتيس لإن الفيتيس بيحتاج الزيت لتبريد وتليين كل أجزائه...و ده بيتم عن طريق ضخ الزيت فيه بواسطة طرمبة داخلية متوصله بالموتور عن طريق ال-torque converter.....يعني مثلا لو إنت عندك مشكلة في الفيتيس بس الموتور داير ممكن تقطر العربية على ال-N من غير خوف أما لو الموتور مش داير يعني مفيش تقليب زيت في أجزاء الفيتيس فدا خطر على الفتيس
    معتقدش كلامك صح
    لانك وانت جايب على ال n الفتيس مبيبقاش عليه اى ضغط او احتكاك فبلتالى مفيش اى سخونة بتحصل فى الفتيس وكل الحركة بتبقى على الكاوتش والكبالن فقط لا غير



    انا عن نفسى بعمل الاتى:

    1-لو هقف اكتر من 10 -15 ثانية فى اشاره بجيب ال N

    2-لو انا ماشى فى طريق مكسر زى حدايق اهرام وكله مطالع ومنازل بجيب الفتيس على 1 او 2 عشان الفتيس يفضل محتفظ باتقلة لانى مش عاوز اجيب اعلى منها بسبب حالة الطريق " لان لو جبت ال D الفتيس هينقل للنقلة رقم 3 مثلا وفى اقل من 3 ثوانى يرجع ل النقلة رقم 2 عشان هتهدى او تطلع مطلع جامد

    3-لو انا ماشى على اى سرعة وهقف للثبات ومش هتحرك بعدها " كانى هقف على جمب فى طريق سريع " بجيب ال N لحد ما العربيه تقف

    4-لو انا ماشى وهعدى مطب وانا على سرعه علية " يعنى الفتيس على الغيار الرابع او التالت " هجيب ال N وبعد نا اعدى المطب انقل لل d


    5-لو انا ماشى وهعدى على مطب بس سرعة قليلة يعنى 30 " الفتيس على النقلة التانية " بسيب العربيه على ال D

    " اخر نقطتين انا بعمل كدا لان الفتيس عندى هيفضل ينقل من ال 4 ل ال 3 ل ال 2 ل ال 1 بعدين لما دادوس بنزين يرجع ينقل للنقلة الاعلى
    فانا بجيب أل N عشان اريح الفتيس ومخليهوش ينقل كل النقلات دى

    قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"

    -- اللهم ارزقنيها --


  3. #33

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة blazer مشاهدة المشاركة
    معتقدش كلامك صح
    لانك وانت جايب على ال n الفتيس مبيبقاش عليه اى ضغط او احتكاك فبلتالى مفيش اى سخونة بتحصل فى الفتيس وكل الحركة بتبقى على الكاوتش والكبالن فقط لا غير

    فلنفرض إن كلامك صح ليه الكتالوج بيقول ينصح بعدم جر السيارة إلا فى حالة الطوارئ فقط ولمسافة لا تزيد عن 30 كيلو وبسرعة لا تتجاوز العشرين كيلو

    ممكن يكون مثلا عشان قوانين الطرق وكدا والتحكم فى العربية ولا ليها علاقة فنية بالعربية كفتيس ومحرك ؟؟


    انا عن نفسى بعمل الاتى:

    1-لو هقف اكتر من 10 -15 ثانية فى اشاره بجيب ال N

    2-لو انا ماشى فى طريق مكسر زى حدايق اهرام وكله مطالع ومنازل بجيب الفتيس على 1 او 2 عشان الفتيس يفضل محتفظ باتقلة لانى مش عاوز اجيب اعلى منها بسبب حالة الطريق " لان لو جبت ال D الفتيس هينقل للنقلة رقم 3 مثلا وفى اقل من 3 ثوانى يرجع ل النقلة رقم 2 عشان هتهدى او تطلع مطلع جامد

    3-لو انا ماشى على اى سرعة وهقف للثبات ومش هتحرك بعدها " كانى هقف على جمب فى طريق سريع " بجيب ال N لحد ما العربيه تقف

    4-لو انا ماشى وهعدى مطب وانا على سرعه علية " يعنى الفتيس على الغيار الرابع او التالت " هجيب ال N وبعد نا اعدى المطب انقل لل d


    5-لو انا ماشى وهعدى على مطب بس سرعة قليلة يعنى 30 " الفتيس على النقلة التانية " بسيب العربيه على ال D

    " اخر نقطتين انا بعمل كدا لان الفتيس عندى هيفضل ينقل من ال 4 ل ال 3 ل ال 2 ل ال 1 بعدين لما دادوس بنزين يرجع ينقل للنقلة الاعلى
    فانا بجيب أل N عشان اريح الفتيس ومخليهوش ينقل كل النقلات دى

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  4. #34

    الصورة الرمزية samirsaid1

    رقم العضوية : 69207

    تاريخ التسجيل : 29Apr2010

    المشاركات : 884

    النوع : ذكر

    الاقامة : kalub

    السيارة: new accent 2007

    السيارة[2]: mazda 323

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : samirsaid1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع حلو ومناقشة مفيدة


  5. #35

    الصورة الرمزية elnakshabandy

    رقم العضوية : 39127

    تاريخ التسجيل : 29Apr2009

    المشاركات : 614

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Lancer2007 s action

    السيارة[2]: Nubira 2

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : elnakshabandy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    معلش بالنسبه للنقطه 4-5 انت كده مخلى العربيه مانيوال فغيرها لمانيوال بدل الوسواس ده
    وبعدين متسيب الفتيس يتعب شويه فى الغيارات هى مش ديه شغلته



 
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 29-08-2012, 07:34 AM
  2. متى و لماذا تستعمل وضع n فى السيارة الاوتوماتيك؟ و هل لو عطلت حتكلبش فى الارض؟
    بواسطة د. علاء ابراهيم في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 22-08-2012, 06:05 AM
  3. مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 26-08-2010, 04:26 AM
  4. تحذير: لا تستعمل مكيف الهواء بمجرد دخولك السيارة
    بواسطة Ahmed Selim في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 15-06-2009, 02:48 AM
  5. لماذا تعمل مروحة السيارة بعد ايقاف تشغيل السيارة؟
    بواسطة ooo في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 19-05-2007, 11:46 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2