تحت الكوبرى اللى بيتعمل .. افتكرته . الواحد كان نسيه بسبب الكوبرى اللى بيتعمل ده
عرض للطباعة
تحت الكوبرى اللى بيتعمل .. افتكرته . الواحد كان نسيه بسبب الكوبرى اللى بيتعمل ده
الف شكر يا جماعه على اهتمامكم وردودكم
بالنسبة للعلبة لا بتاعتها انا متاكد من كده
وكان فى واحد اقترح عليا اغير الشكمان من اوله لاخره زى باقى العربيات الاوبل
حاشوف موضوع الزيت ده بس اخر الاسبوع ان شاء الله لما ارجع ويارب خير
انا مفروض حاغير حساس شكمان وحساس كرنك
ياريت تفيدونى اعرف ازاى انهم فعلا بايظين واجيبهم منين وبكام
حساس الشكمان اي خلل يه هتلاقي البوجيهات مهببه والموتور بيقطع وطبعا استهلاك بنزين عالي وبيبان من منظره بتلاقيه متفحم ع الاخر من الطرف
-حساس الكرنك هقولك علي اختبار تعمله للتاكد من حالته
كل سلندر له رقم وانت واقف قدام الموتور من الشمال لليمين 1234
تتبع سلك البوجيهات للسلندر رقم 1 و4 اخرهم في الاسبراتير ,تمام؟؟
افصلهم من الاسبراتير وخلي حد زميلك يحاول يدور الموتور
لو حساس الكرنك سليم هتلاحظ وجود شرز كهربي زي اللي بيطلع من السلف دفنس بتاع البنات علي شكل كوبري بين فتحتين الاسبراتير اللي كشفناهم اثناء محاوله الدواره ولو ماشفتش حاجه او الشرر ماكانش متصل يبقي الحساس تعيش انت يا حاج طبعا التجربه دي تعملها في جراج او بالليل علشان تشوف الشراره
[QUOTE=hellboy;3874491642]حساس الشكمان اي خلل يه هتلاقي البوجيهات مهببه والموتور بيقطع وطبعا استهلاك بنزين عالي وبيبان من منظره بتلاقيه متفحم ع الاخر من الطرف
-حساس الكرنك هقولك علي اختبار تعمله للتاكد من حالته
كل سلندر له رقم وانت واقف قدام الموتور من الشمال لليمين 1234
تتبع سلك البوجيهات للسلندر رقم 1 و4 اخرهم في الاسبراتير ,تمام؟؟
افصلهم من الاسبراتير وخلي حد زميلك يحاول يدور الموتور
لو حساس الكرنك سليم هتلاحظ وجود شرز كهربي زي اللي بيطلع من السلف دفنس بتاع البنات علي شكل كوبري بين فتحتين الاسبراتير اللي كشفناهم اثناء محاوله الدواره ولو ماشفتش حاجه او الشرر ماكانش متصل يبقي الحساس تعيش انت يا حاج طبعا التجربه دي تعملها في جراج او بالليل علشان تشوف الشراره
الله ينور ياباشا هو ده الكلام
تمام ..بس انت فاتح الكبوت وبعيد عنه بنص متر, امان