ايه مشاغل دى؟؟ صور القطعه ووريهلنا والفيكترا ال١٦٠٠ نظام الحقن احادى يعنى رشاش واحد وده صعب جداً يبوظ والموضوع مش تسيل بس لو بتتأخر فى الدواره وفى هباب على البوجيهات وتلاقيها مبرجله فى السلانسيه يبقى رشاش فعلاً باظ
عرض للطباعة
ايه مشاغل دى؟؟ صور القطعه ووريهلنا والفيكترا ال١٦٠٠ نظام الحقن احادى يعنى رشاش واحد وده صعب جداً يبوظ والموضوع مش تسيل بس لو بتتأخر فى الدواره وفى هباب على البوجيهات وتلاقيها مبرجله فى السلانسيه يبقى رشاش فعلاً باظ
ايوة بالظبط كدة هي عقربه الفتيس
لان كان عندي صوت عضه كدة في التاني امااجي انقل بالعربيه وحضرتك قولتلي شوف الزيت وغيرت الزيت
ففي ميكانيكي قالي ممكن يكون في عيب في العقربه ديه بتاعت الغيار التاني انها مش بتاخد زيت حاجه زي كدة وبتقفش
لاني قولولته ان الفتيس بيعض بس اماالعربيه بتسخن او امشي بيها كتير
منا شوفت الموضوع بتاع حضرتك وقلت انظف بوبات وبردو منفعش نفس المشكله وغيرت بوجيهات وسلوك بوجيهات وغيرت علبه الشكمان الي عند الشنطه مش الي في النص وبردو نفس المشكله فبصراحه انا زهقت من المكيانيكيه كل شويه غير غير
لا هي مظبوطه جدا في السلانسيه 100 % وبدور بسرعه وكله تمام بس لو دوست دوسه جامدة الاقي العربيه تكتف كدة وتقو سلكه مرة واحده
وانا بحط للعربيه 80 هل دة من 80 ولامن الرشاش خصوصا ان العربيه عندي حالتها ممتازة في الماكينه
بس صاحبي عنده نفس العربيه وبيحط 90 ومش بتعمل معاه كدة
بيحط 80 قصدي
الهباب مايفرقش 80 من 90
معني كده ان الكونترول بيترجم الدوسه بتاعتك بكميه بنزين اكتر من الطبيعي ,تمام..
واللي بيتحكم في الموضوع ده هو حساس التي بي اس بيحس بمقدار دوسه البنزين علشان الرشاش يكون مستعد بالكميه اللازمه .ممكن تفكه من عند صاحبك وتجرب بيه لو ظبطت معاك اشتري جديد هو مش غالي 100ج تقريبا
وبالمره فك حساس الكولانت وصنفر طرفه النحاس بحته سلك المونيوم هيفرق معاك كتير
-بس خلي بالك ..ده كله في حاله ان الرشاش سليم .
طبعا فيها
التي بي اس بيبقي علي مفصل البوابه من بره
الكولانت بيبقي خلف مانفولد الميه اللي فوق سير الدينامو خارج منه فيشه زرقا
والله يافادي باشا ربنايكرمك علي افادتنا بالحاجات ديه يارت بس توضح الاماكن ديه باظبط
انا الي فهمته ان في حساس tps الحساس دة الي اما بتفك العمله بتلاقي ليه فيشه كدة من فوق ؟؟هو دة Tps
وبالنسبه لحساس coolant دة مكانه اودام الدينمو بتاع العربيه وجنب السير بتاع الدينمو ؟؟ في فيشه زرقاء كدة هي دي ؟؟ الي انت قصدك عليها
يارب بئا انا هتعبك معاي معلش والله يافادي باشا
العربيه عندي بتبرجل اما بشغل مكيف وانا جايب حساس ايديل جديد وممتاز جدا وصوته فوق الفظيع اما اجري بالعربيه وبيشتغل 100 % معاي اما اجي اشغل العربيه الصبح يرفع وينزل وكله تمام
بس اشغل المكيف يقوم RPM نازل مرة واحدة ل5 وساعات ينزل ل 7 ويطلع 9 \اناكنت عامل شغل جامد في المكيف المشكله ديه ظهرت بعد اما ظبط المكيف
انا تقلت عليك والله يارت بس لو تفدني الله يكرمك