جميل موضوعك يا أستاذ حازم وأن على فكرة لسه مشترك جديد فى منتدى نيل موتورز وأنا بالمناسبة ديه عند 131 ريسنج 2000 سى سى 112 حصان بأمانة ربنا وأنا صغير كنت بحلم بيها ولما بقيت كبير أشتريتها بالرغم أنعا كانت فيها شوية مشاكل بس أن صلحتها وما زلت بظبط فيه وبشدها عايز أقول لجميع محبى فيات إن فعلاً أثبتت عندى بالبرهان والدليل المنطقى أنها أفضل سيارات تنتجها أوربا من حيث أنها معمرة وكفاية أنها خاضة تجربة السير فى مصر لمدة تجاوزت 40 سنة من أيام الـ 1100 يعنى عربيات حمالة قاسية وتحملت شوارع مصر وبعدين يستوقفنى ملحوظتين على إختيارات بعض الناس فى مصر للسيارة عند الشراء أن فاهم أو عنده خلفية وحشة عن فيات مع الأسف وخصوصاً لما يجى يشترى الجديد بيكون عنده وسواس أنها عربية شعبية الجواب على هذا أن فيات طبعاً شركة تتبع سياسة المنافسة السعرية فى وقت الثمينينات والسبعينات وكانت بتعمل عربيات ذو موصفاات إقتصادية للمنافسة على سوق السيارات مع الإلتزام بالجودة ( المتانة ) وبعدين هى كان عندها سياسة التنويع يعنى فيه الفاخر والرياضى وفيه العادى مثال ذلك بنجدها فى 131 فى جميع الفئات الريسنج رياضى والسوبر فاخر و 1300 العادى وعندها بعض الماركات الأخرى وهى عبار عن هجين مثل الفاروميو ولانشيا والفيرارى والميزراتى .. يعنى شركة عريقة فى مجال السيارات وأن أتكلمت عليها محتاجة وقت طويل قوى المهم خلاصة كلامى أن شراء أى سيارة فى الدنيا هى فى نظرى ثقافة بمعنى أنى أكون ملم بتاريخ الماركة وعارف أنا بركب أيه مش زى أى وحد يقولك أركب هيوندادى ولا كيا شركات ملهاش تاريخ ويقعد يتريق على فيات مع الأسف منتجات فيات ضعفت فى مصر ومبيعاتها بسبب ثقافة الكورى ومصيبة الصينى ... وشكراً على موضوعك الجميل
http://www.postimage.org/Pq2iO35A.jpg