| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 23

  1. #1

    الصورة الرمزية hoba_a0

    رقم العضوية : 129007

    تاريخ التسجيل : 29Aug2012

    المشاركات : 10

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: مافيش

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: مافيش

    الحالة : hoba_a0 غير متواجد حالياً

    افتراضي مساعدة في 128 غلبانة ^_* - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">



    السلام عليكم

    مرحبا بكل الاخوة الكرام

    معايا 128 موديل 76 (علشان كده قلت عليها غلبانة ) لكنها مش مقصرة خالص
    معنديش خبرة جيدة في الصيانة
    لانها ماشية معايا كويس و فين وفين لما بلاقي فيها عيب واسال عليه الخبراء واعمله

    فيها عيب جديد هوضحة بالبلدي

    يعني انا وماشي علي الرابع
    لما بشيل رجلي من البنزين علشان اهدي وقبل ما بدوس فرامل
    العربية تروح يمين وشمال بس بسيط
    قلت زوايا
    (اوك هظبط زوايا)

    واذا دوست علي الفرامل بسيط
    الاقي العربية تحدف شمال
    والدريكسيون يروح ناحية الشمال

    روحت للميكانيكي
    مش عارف عمل ايه
    المهم جربها وقالي فيه عجله بتقفش قبل التانية
    تقريبا هو ظبط تيل الفرامل وكان بيقولي دوس فرامل وارفع فرامل
    بعدها فهمت انه كده بيخرج الهوا (هوا ايه مش عارف )
    وغير زيت الفرامل اللي هو زيت الباكم
    وقالي روح اظبط زوايا وجرب


    المهم جربت ونفس القصة

    انا عملت الموضوع قبل ما اروح اظبط زوايا
    وبسال هل كده عيب تيل فرامل ولا ايه
    ممكن اضافة
    ايه الحاجات المسؤلة عن الفرامل
    +
    الحاجة اللي بتسبب العيب ده


    اسف للاطالة بس ده للتوضيح
    ولان معنديش خبرة حتي في اسماء القطع الداخلية



  2. #2

    الصورة الرمزية hoba_a0

    رقم العضوية : 129007

    تاريخ التسجيل : 29Aug2012

    المشاركات : 10

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: مافيش

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: مافيش

    الحالة : hoba_a0 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    علما اني لما امشي علي الرابع
    بتكون ماشية خط مستقيم
    لا شمال ولا يمين

    بتحصل وتروح يمين وشمال
    لما ارفع رجلي من البنزين


  3. #3

    الصورة الرمزية waelfarid

    رقم العضوية : 43173

    تاريخ التسجيل : 06Jul2009

    المشاركات : 1,402

    النوع : ذكر

    الاقامة : حاليا السعودية

    السيارة: مازدا 929 مو89

    السيارة[2]: فيات 1100 واتعلمت فيها كل حاجة وبعتها

    دراجة بخارية: no

    الحالة : waelfarid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بترفع رجلك من عالبنزين تقوم تتمرجح يمين وشمال يبقي المكنة لحد مالحركة توصل للعجل فيه شيء سايب loose
    ممكن قواعد الموتور اللي ماسكاه في مكانه او العجلتين اللي قدام نفس الحركة بمعني العجلة الواحدة الامامية ماسكة في المساعد بالسوستة في قاعدة المساعد في جسم العربية من اعلي والاسكترا لزوم التوجية والمقص شايل العجلة من نقطتين في السلاح -الكمرة الطولية- والنقطة الثالثة المساعد من اسفل وحتة حديدة قضيب توازن في كل ناحية مش متذكر يمين وشمال متصلين ببعض ولا كل واحدة لوحدها في ال128

    اما موضوع الحدفة شمال الناحية اليمين امام وفرامل واخدة هواء فالشمال بتمسك -وتعمل نقطة ارتكاز يسري عن اليمين الي بتظل مندفعة بعض الشيء للامام تقوم العربية تحدف شمال عند الفرملة فهو خد الهواء اللي في دائرة زيت الفرامل لتعادل الضغط علي العجلتين في نفس الوقت

    الحمد لله الذي عافانا مما ابتلي به غيرنا وفضلنا علي كثير ممن خلق وجعلنا مسلمين<!-- google_ad_section_end -->
    كن عالما أو متعلما أو محبا للعلم ولاتكن الرابع


  4. #4

    الصورة الرمزية hoba_a0

    رقم العضوية : 129007

    تاريخ التسجيل : 29Aug2012

    المشاركات : 10

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: مافيش

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: مافيش

    الحالة : hoba_a0 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waelfarid مشاهدة المشاركة
    بترفع رجلك من عالبنزين تقوم تتمرجح يمين وشمال يبقي المكنة لحد مالحركة توصل للعجل فيه شيء سايب loose
    ممكن قواعد الموتور اللي ماسكاه في مكانه او العجلتين اللي قدام نفس الحركة بمعني العجلة الواحدة الامامية ماسكة في المساعد بالسوستة في قاعدة المساعد في جسم العربية من اعلي والاسكترا لزوم التوجية والمقص شايل العجلة من نقطتين في السلاح -الكمرة الطولية- والنقطة الثالثة المساعد من اسفل وحتة حديدة قضيب توازن في كل ناحية مش متذكر يمين وشمال متصلين ببعض ولا كل واحدة لوحدها في ال128

    اما موضوع الحدفة شمال الناحية اليمين امام وفرامل واخدة هواء فالشمال بتمسك -وتعمل نقطة ارتكاز يسري عن اليمين الي بتظل مندفعة بعض الشيء للامام تقوم العربية تحدف شمال عند الفرملة فهو خد الهواء اللي في دائرة زيت الفرامل لتعادل الضغط علي العجلتين في نفس الوقت
    شكرا يامهندس وائل علي الرد ( علي راسي والله )

    بس واحدة واحدة عليا علشان انا تهت

    مع بعض كده
    العجلتين اللي قدام نفس الحركة بمعني العجلة الواحدة الامامية ماسكة في المساعد بالسوستة في قاعدة المساعد في جسم العربية من اعلي
    تقصد يعني انها بتحك في المساعد
    لا اعتقد ذلك
    لانها لو بتحك كنت شميت ريحة الكويتش ( زي ريحت البلاستك اللي بيسيح )

    ودي حصلت معايا في العجلتين الخلفي لما كنت اركب الاستبن وركبت ( وردتين زيادة ) اللي هما بيخلو الكوتش يبقي بعيد عن المساعد (يخرج لبرة
    وبعدها اتظبتت

    والاسكترا لزوم التوجية والمقص شايل العجلة من نقطتين في السلاح -الكمرة الطولية- والنقطة الثالثة المساعد من اسفل وحتة حديدة قضيب توازن في كل ناحية
    مش فاهم حاجة

    ممكن توضح وانا هفهم او ايه المفروض يتعمل

    مش متذكر يمين وشمال متصلين ببعض ولا كل واحدة لوحدها في ال128
    يعني ايه (تروح يمين تروح شمال بتبقي مش مظبوطة)
    يعني الاقيها اتبرجلت بس بعرف اتعامل الحمد لله بس زي مانت قلت بتتمرجح


    اما موضوع الحدفة شمال الناحية اليمين امام وفرامل واخدة هواء فالشمال بتمسك -وتعمل نقطة ارتكاز يسري عن اليمين الي بتظل مندفعة بعض الشيء للامام تقوم العربية تحدف شمال عند الفرملة فهو خد الهواء اللي في دائرة زيت الفرامل لتعادل الضغط علي العجلتين في نفس الوقت
    يعني اروح اقوله فضي الهوا اللي في التيل الشمال

    ممكن توضحها بالبلدي

    ربنا يزيدك علم
    شكرا علي الرد


  5. #5

    الصورة الرمزية misoalex

    رقم العضوية : 8697

    تاريخ التسجيل : 10Apr2008

    المشاركات : 9,041

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: فيات الجديده

    السيارة[2]: فيات القديمه

    دراجة بخارية: شبرا فيات

    الحالة : misoalex غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللى ظبطلك زوايا ده حمار

    عندك مشكله فى العفشه (او الشاسيه )واللى كان المفروض يكشف عليها ويقولك فين هو بتاع الزوايا
    بس تقول ايه بقى
    بص يا باشا مشكله عربيتك مش حتخرج ان شاء الله عن المزان او كاوتشان الميزان او مسامير تثبيت الميزان فى الشاسيه (الركب ) حتلاقى ركبه مفكوكه او فيها شرخ وعاوزه تتلحم
    ولو كل ده سليم يبقى نروح للاسكاترا والبارات وبيضات الطرف والمقصات

    بس انا شاكك فى الميزان او الركب عندك لان انت بتقول انها موديل سبعينات يعنى حتلاقيها بايشه ومليانه شروخ من عند الركب
    ولازم تصلع العيب ده لانه عيب خطير ممكن يؤدى لحادثه لاقدر الله

    على فكره لو صلحت المشكله دى الحدفه اللى مع الفرامل حتتظبط لان كده العربيه بتحدف مع الجنب اللى سايب او فيه المشكله
    وعندى سؤال انت بتسمع طقه او خبطه او تزيق مع الفرامل او الطلعه بالعربيه ؟؟؟؟؟

    القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟
    الحمد لله


  6. #6

    الصورة الرمزية hoba_a0

    رقم العضوية : 129007

    تاريخ التسجيل : 29Aug2012

    المشاركات : 10

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: مافيش

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: مافيش

    الحالة : hoba_a0 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة misoalex مشاهدة المشاركة
    اللى ظبطلك زوايا ده حمار

    عندك مشكله فى العفشه (او الشاسيه )واللى كان المفروض يكشف عليها ويقولك فين هو بتاع الزوايا
    بس تقول ايه بقى
    بص يا باشا مشكله عربيتك مش حتخرج ان شاء الله عن المزان او كاوتشان الميزان او مسامير تثبيت الميزان فى الشاسيه (الركب ) حتلاقى ركبه مفكوكه او فيها شرخ وعاوزه تتلحم
    ولو كل ده سليم يبقى نروح للاسكاترا والبارات وبيضات الطرف والمقصات

    بس انا شاكك فى الميزان او الركب عندك لان انت بتقول انها موديل سبعينات يعنى حتلاقيها بايشه ومليانه شروخ من عند الركب
    ولازم تصلع العيب ده لانه عيب خطير ممكن يؤدى لحادثه لاقدر الله

    على فكره لو صلحت المشكله دى الحدفه اللى مع الفرامل حتتظبط لان كده العربيه بتحدف مع الجنب اللى سايب او فيه المشكله
    وعندى سؤال انت بتسمع طقه او خبطه او تزيق مع الفرامل او الطلعه بالعربيه ؟؟؟؟؟
    الله يفتح عليك
    اخيرا فهمت
    كلامك مظبوط

    المزان او كاوتشان الميزان او مسامير تثبيت الميزان فى الشاسيه (الركب ) حتلاقى ركبه مفكوكه او فيها شرخ وعاوزه تتلحم
    اول مرة اسمع عن الحاجات دي
    قولي مين يكشف عليها وانا اروحله
    السمكري علشان اللحام
    ولا الميكانيكي
    ولا العفشجي

    معلش اخوك مبتدأ

    وعندى سؤال انت بتسمع طقه او خبطه او تزيق مع الفرامل او الطلعه بالعربيه ؟؟؟؟؟
    تمام

    ايه المفروض يتعمل ؟؟


  7. #7

    الصورة الرمزية waelfarid

    رقم العضوية : 43173

    تاريخ التسجيل : 06Jul2009

    المشاركات : 1,402

    النوع : ذكر

    الاقامة : حاليا السعودية

    السيارة: مازدا 929 مو89

    السيارة[2]: فيات 1100 واتعلمت فيها كل حاجة وبعتها

    دراجة بخارية: no

    الحالة : waelfarid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waelfarid
    بترفع رجلك من عالبنزين تقوم تتمرجح يمين وشمال يبقي المكنة لحد مالحركة توصل للعجل فيه شيء سايب loose
    ممكن قواعد الموتور اللي ماسكاه في مكانه او العجلتين اللي قدام نفس الحركة بمعني العجلة الواحدة الامامية ماسكة في المساعد بالسوستة في قاعدة المساعد في جسم العربية من اعلي والاسكترا لزوم التوجية والمقص شايل العجلة من نقطتين في السلاح -الكمرة الطولية- والنقطة الثالثة المساعد من اسفل وحتة حديدة قضيب توازن في كل ناحية مش متذكر يمين وشمال متصلين ببعض ولا كل واحدة لوحدها في ال128

    اما موضوع الحدفة شمال الناحية اليمين امام وفرامل واخدة هواء فالشمال بتمسك -وتعمل نقطة ارتكاز يسري عن اليمين الي بتظل مندفعة بعض الشيء للامام تقوم العربية تحدف شمال عند الفرملة فهو خد الهواء اللي في دائرة زيت الفرامل لتعادل الضغط علي العجلتين في نفس الوقت
    شكرا يامهندس وائل علي الرد ( علي راسي والله )
    العفو يا زميلنا الجديد

    بس واحدة واحدة عليا علشان انا تهت

    مع بعض كده

    العجلتين اللي قدام نفس الحركة بمعني العجلة الواحدة الامامية ماسكة في المساعد بالسوستة في قاعدة المساعد في جسم العربية من اعلي
    تقصد يعني انها بتحك في المساعد لا مش زي ما حضرتك متخيل مقصدش العجلة اقصد صرتها اي الجزء الحديد الثابت غير الجزء اللي بيلف وتكون راكبه عليه العجلة اللي بتشوفه لما بتكون بتغير العجلة
    اقرب لحضرتك الصورة اكتر
    شفت التريسيكل فيه عجلتين قدام وواحدة ورا كل عجلة منهم من اللي قدام متشالة وبتلف علي بلية -رمان بلي- والبلي ده راكب علي محور-اكس- الاكس ده ماسك في ايه ماسك في الصندوق في حالة العربية الحتة اللي ماسكة فيها العجلة مش ماسكة مباشرة في جسم العربية فيه وسيط اعتبر نفسك جسم العربية وباصص للعجلة الامامية يمين اجلس علي كرسي ترابيزة او مكتب قدام الكمبيوتر --واسند كوعيك علي الترابيزة وشبك اصابع ايديك حتعمل مثلث وميل راسك للامام وبين ذقنك واصابعك المتشابكة حط ماسورة او مسطرة او مضرب تنس طاولة مثلا الساعدين بشكلهم المثلث والاصابع متشابكة ده اسمه المقص راكب في كمرة طولية اسفل العربية اللي هي الترابيزة والمسطرة بين ذقنك اللي هي قاعدة المساعد --اللي لما بتفتح كبوت العربية بتشوف حواليها 3 مسامير ماسكينها --واصابعك المتشابكة ده المساعد وراكبة علية السوستة بيطول ويقصر مع المطبات-تيليسكوبي- ايديك بصوابعك المتشابكة تمثل صرة العجلة وداخل لها في وسطها الاكس عمود نقل الحركة من الجير بوكس (صندوق التورس) علشان يلففها لو حركت سيادتك رسغيك يمينا ويسارا وهما لسة متشابكين الاصابع ده زي ما الاسكترا جهاز التوجيه بيعمله في العجلة لما تلف الدريكسيون يمينا ويسارا وجزء جهاز الفرامل للعجلة دي راكب علي ايديك في الجزء الثابت اللي فيه البلية اللي عليها الجزء المتحرك اللي عليهاللي فيه مكان مسامير تثبيت الجنط بالكاوتش
    المحرك نفسه متثبت في حوض العربية من كذا حته حوالي 3 اماكن بيسموهم قواعد المكنة وشداد الموتور حاجة زي كدة كل حتة منهم في قلبها كاوتشة لامتصاص الاهتزازات ممكن تكون واحدة منها اتقطعت وعاوزة تتغير
    لا اعتقد ذلك
    لانها لو بتحك كنت شميت ريحة الكويتش ( زي ريحت البلاستك اللي بيسيح )
    دي حاجة ودي حاجة
    ودي حصلت معايا في العجلتين الخلفي لما كنت اركب الاستبن وركبت ( وردتين زيادة ) اللي هما بيخلو الكوتش يبقي بعيد عن المساعد (يخرج لبرة
    وبعدها اتظبتت حلو قوي


    والاسكترا لزوم التوجية والمقص شايل العجلة من نقطتين في السلاح -الكمرة الطولية- والنقطة الثالثة المساعد من اسفل وحتة حديدة قضيب توازن في كل ناحية
    مش فاهم حاجة

    ممكن توضح وانا هفهم او ايه المفروض يتعمل


    مش متذكر يمين وشمال متصلين ببعض ولا كل واحدة لوحدها في ال128
    يعني ايه (تروح يمين تروح شمال بتبقي مش مظبوطة)
    يعني الاقيها اتبرجلت بس بعرف اتعامل الحمد لله بس زي مانت قلت بتتمرجح



    اما موضوع الحدفة شمال الناحية اليمين امام وفرامل واخدة هواء فالشمال بتمسك -وتعمل نقطة ارتكاز يسري عن اليمين الي بتظل مندفعة بعض الشيء للامام تقوم العربية تحدف شمال عند الفرملة فهو خد الهواء اللي في دائرة زيت الفرامل لتعادل الضغط علي العجلتين في نفس الوقت
    يعني اروح اقوله فضي الهوا اللي في التيل الشمال خلاص هو عملها

    ممكن توضحها بالبلدي
    لا هو صلحهالك لما قالك دوس وسيب الفرامل فاضل عندك كراسي المحرك ربما تكون تالفة

    ربنا يزيدك علم كلنا بتعلم
    شكرا علي الرد العفو

    الحمد لله الذي عافانا مما ابتلي به غيرنا وفضلنا علي كثير ممن خلق وجعلنا مسلمين<!-- google_ad_section_end -->
    كن عالما أو متعلما أو محبا للعلم ولاتكن الرابع


  8. #8

    الصورة الرمزية hoba_a0

    رقم العضوية : 129007

    تاريخ التسجيل : 29Aug2012

    المشاركات : 10

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: مافيش

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: مافيش

    الحالة : hoba_a0 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله يباركلكم
    ويزيدكم خير

    الحمد لله فهمت واستفدت
    لكن في النهاية
    انا ما وصلتش لحل
    اقصد ايه المفروض يتعمل
    ومين اللي هيعمل

    يعني اروح لمين اقوله اعمل العيب ده
    هل الميكانيكي

    ولا اروح لفني ظبط الزوايا

    علشان يحدد العيب فين بالظبط


  9. #9

    الصورة الرمزية misoalex

    رقم العضوية : 8697

    تاريخ التسجيل : 10Apr2008

    المشاركات : 9,041

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: فيات الجديده

    السيارة[2]: فيات القديمه

    دراجة بخارية: شبرا فيات

    الحالة : misoalex غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص انت تدور على بتاع زوايا كويس اوى ويكون شاطر من اللى بيبقى عليهم زحمه دول
    وهو يبصلك على العربيه مش يظبط زوايا انت روح قوله انا عندى مشكله مش عاوز اظبط زوايا وتقوله ان العربيه بتعوم معاك جامد وبتحدف مع الفرامل وفيه طقه مع الفرامل والطله
    وهو حيقولك مشكلتك فين وتغير ايه او تصلح ايه وطبعا حتحتاج عفشجى او عفشجى وسمكرى

    ولو متعرفش بتاع زوايا كويس يبقى تدور على بتاع عفشه كويس برضه حتى لو غالى شويه المهم يكشفلك عليها وتعرف العيب فين وعلى اساسه تحدد حتعمل ايه

    الميزان ده هو الماسوره اللى ماسكه العجلتين ببعض وحتلاقيه تحت الريدراتير لو بصيت من تحت العربيه حتلاقيه ماشى تحت صدر العربيه بالعرض وممسوك بحديدتين من اليمين والشمال وجواهم كاوتشتين دو كاوتشات الميزان لو مقطوعين او مبوشين يعملو كده
    ولو المكان اللى متثبت فيه الحديتين دول اللى هو اسمه الركب وده هو شاسيه العربيه لو فيه بارومه او فيه شروخ او المسمار مكسور حيعمل حجات كتيييير اولهم اللى انت بتقول عليه ده
    وده من اشهر العيوب فى ال 128

    القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟
    الحمد لله


  10. #10

    الصورة الرمزية misoalex

    رقم العضوية : 8697

    تاريخ التسجيل : 10Apr2008

    المشاركات : 9,041

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: فيات الجديده

    السيارة[2]: فيات القديمه

    دراجة بخارية: شبرا فيات

    الحالة : misoalex غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    دى صور حتوضح كلامى عن الميزان والركب بس اللى فى الصوره دى مش كاوتشات دى حاجه احدث بتتباع بره معمومله ماده التيفلون



    القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟
    الحمد لله



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. طلب مساعدة
    بواسطة sweetyboy32 في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 21-10-2012, 12:37 PM
  2. محتاجة مساعدة إني اقرر اشتري عربية...ممكن مساعدة بسرعة
    بواسطة amany mahmoud في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 14-07-2012, 03:38 AM
  3. كورولا غلبانة
    بواسطة Ahmed Galal في المنتدى ألـــــــبوم سيـــارات الأعضــــاء
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 06-04-2010, 08:38 PM
  4. طلب مساعدة
    بواسطة ashroof في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 21-03-2010, 01:53 AM
  5. مقارنة غلبانة (20,000)
    بواسطة Qamar في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 27-11-2008, 01:52 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2