عرض للطباعة
السلام عليكم
أنا عندى سؤال محيرنى من زمان و هو لو أنا عندى مشكلة فى أى حساس من حساسات العربية هل لازم أستنى أما لمبة Check engine تبقى منورة و لا ممكن عن طريق الكشف بجهاز ال Diagnose يبان لو فيه مشكلة؟؟؟
السؤال ده علشان عندى إستهلاك البنزين عالى و ساعات العربية بتتخنق لوحدها لمدة ثوانى أركن و أبطل العربية و أشغلها تانى تشتغل عادى فا أنا شاكك فى حساس الشكمان (Oxygen Sensor) يكون هو السبب
ملحوظة: الموضوع منقول من التعليمى لعدم الإهتمام
متابع بهتمام
متابع وبشده .
مش لازم تستنى اللمبة تنور لان الجهاز بيطلع قرايات الحساسات بالارقام و كملن ممكن الحساس يكون عاوز تنضيف فقط
لما لمبة التشك بتنور دة معناه ان فيه حساس قراياتة خارج المدى الطبيعى بتاعة
لو الحساس قراياتة مش دقيقة هيحصل اختلال فى اداء الموتور بس اللمبة مش هتنور لان بالنسبة للكونترول الحساس شغال
الحالات دى بتحصل مع حساس الشكمان و حساس حرارة المية... الاتنين ممكن يبقوا بيدوا قراية لكن مش هى دى القراية الحقيقية بالتالى الكونترول بيشتغل لعى اساس معلومات مغلوطة و بالتالى الاداء مش هيبقى مضبوط
هنا بيبقى مفيد انك تحط العربية على سكانر و تتابع قراية الحساسات و تتاكد انها منطقية... يعنى مينفعش عرربية ماشية مشوار 20 كيلو يبقى درجة حرارة مية التبريد 65 ولا حساس شكمان بيقراء بين 400 الى 500 فقط
MMamdouh
عادي ممكن تعمل لها سكان بس العيب اللي عندك ده ممكن يكون حساس كرنك و على فكرة حساس الشكمان مالوش تنظيف و ماتصدقش انه يتنظف و يشتغل دي
تمام جدا كده .... طيب الواحد علشان يكشف على العربية يروح عند مين غير مركز الصفا (كيا سيفيا)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
محمد السيد
ناصية شارع الدقى مع جابر ابن حيان - الجيزة (تانى ناصية يمين بعد ما تنزل من كوبرى الدقى فى اتجاه جامعة القاهرة)
MMamdouh
تمام جدا ...شكرا يا محمد بيهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
انا كان عندي مشكلة ان لمبة التشيك بتنور يوما مرة او اتنين لمدة نصف دقيقة ، وروحت عند محمد السيد المقبلة كانت ممتازة وطلع العيب في حساس الشكمان واتصلح في ساعتها والعربية اتظبطت والحمد لله
غالبا هروح أكشف عنده إن شاء الله خصوصا إنه متخصص فى السيفيا و معاه سيفيا أصلااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanfekry