التكيف عندى مش كويس , هو بيبرد و كل حاجة بس مش التبريد العالى الى بشوفه فى عربيات كتير , انا بركب كورولا 2007 و لانسر بومة 2007 بشكل مستمر و بلاحظ فرق التكيف عن الياريس .....
دلوقتى بقى اعمل ايه ؟؟؟؟؟؟
عرض للطباعة
التكيف عندى مش كويس , هو بيبرد و كل حاجة بس مش التبريد العالى الى بشوفه فى عربيات كتير , انا بركب كورولا 2007 و لانسر بومة 2007 بشكل مستمر و بلاحظ فرق التكيف عن الياريس .....
دلوقتى بقى اعمل ايه ؟؟؟؟؟؟
مشاكل التكييف كتيره .... ومتابع مع حضرتك الردود لحل المشكله .
مش عارف بس حضرتك شيكت على الفريون بتعها يمكن يكون نقص او اتكسر ومش بيتمدد كويس
دي نقطه النقطه التانية : اوعه تشغل تكيفك او تطفي التكييف بتاعك وانتا ماشي على سرعة اعلى من ٤٠ لان الحركة دي بتضعف التكيف بجدددددد وممكن تحرق الكومبوروسر
sir i do turn on my air conditioner while im cruising at 160km/h always :D . Vehicle : Nissan Sunny 2010 and till today it works like charm
تمام. ياشباب انا بقول الكلام عن خبرة قديمة من قيمت عشر سنين. باظ عندي تكيف عربية كابريس في توكيل الجميح قالولي المعلومة دي.
وكان شرح المنهدس ساعتها كان لبناني. قالي المكيف لو تلاحظ. لمن تيجي تشغلوا مش تحس ان العربية همدت كده وتحس ان في حمل على المتور وكان المتور اتاخد منك. شويتين .... فتصور متور بيجري. وعدد لفاتوا سريعة وفي وسط ماهو بيجري ومتسارع تقوم تشغلوا مره وحده. وتحمل عليه. مره على مره. بتخرب المكينة او. الكمبروسور.
لذلك حتى لو العربية كانت اصيلة معاك واستحملت المخمضة الي تعملها فيها من تشغيل تكييف العربية على سرعة ١٧٠ او حتى ١٠٠ مرة على مرة بتلاحظ ان كفائة التكييف بتقل. ومره على مره تبص تلاقي الكومبروسور عندك ودع بدري بدري. وبرضو الله اعلم. يمكن خبراء التكيف يقدروا يفيدونا اكتر لان مهما كان الانسان خبير كل يوم بيتعلم شيء جديد
وهو الموضوع ده يعتبر جدلي اكتر ماهو علمي زي في ناس تقلك لامش مهم تسخن العربية. وتسوق على طول
وناس تقلك لا المفروض تسخن العربية مره وحده في اليوم فقط
والتالت يقولك لا لازم تسخنها اذا سيبتها فترة من الزمن مركونه والمتور برد .... بس هو شيء مفيد اننا نعرف الصح ونعملوا والكل يستفيد وتحياتي ليكم يا غاليين. ومستني رد الخبراء
هو الى انا اعرفه ان ما دام في تبريد , يبقى المشكلة مش مشكلة فريون , بس عايز اعرف هل لو غسلت السربنتينة والتلاجة و الحاجات دى هتفرق ؟؟
و لو عايز اعمل الحوار ده بنفسى سهل ولا صعب ؟؟ و بيتعمل ازاى ؟
و عموما انا بشغل التكيف دائما قبل ما اطلع بالعربية ...
هو اكيد لو غسلت السربنتينه ونضفتها هتفرق جامد. بس. فرحرارة المتور فقط ومستوى تبريدوا اما بالنسبة للسربنتينه الداخليه وهيا دي الاهم بالنسبة للتكيف هتفكها ازاي بس دي تحت التابلوة
انا جبت بخاخ كده بخمسين جنيه. بينظف السربنتينه. ( الماني ). بتشغلوا في العربية وتشغل التكيف على الاخر وتسيب العربية ربع ساعه. وبعدين تهويها بس البخاخ ده. كبيروا انو بيضيعلك ريحة العفونة. بتاعت التكييف او روائح السجاير في منو لوكي مولي وفي منو سونيكس الماني ممتاز. وبرضوا لو باشمهندس عاصم يفقعنا تقرير كده حلو من تقاريروا عن غسيل السربنتينه الداخلية بتاعت التكييف يبقى في الجون.
بس انا حاسس انك بتتكلم عن المشكلة الي بحسها انا وهيا ان رقم واحد ورقم اتنين في التكيف سرعة المروحة مش سريعة زي رقم واحد او اتنين في الكورولا او الانسر او حتى اللوجن .... ده العربية اللوجن دي برغم انها عربية زبالة الا ان التكيف بتعها على رقم واحد. بتجمد الكبينة جوا. تكيفها ابن لزينة بجد ملهوش حل فانا حاسس انك بتتكلم عن مفائة المروحة وهل هيا بتتغسل او تتنضف دي تقر تشوفها. لو فكيت درج التابلوة شيل البلاستيكاية الي ورة درج التابلوه وشوف اذا واقع حاجة من درج التابلوة عليها او فيها وساخة