طب هى كانت بتسخن قبل العمره ؟ لو اه يبقى محتاج ميكانيكى فاهم يشوفلك ايه الحل لكن لو لا يبقى فى حاجه غلط اتعملة فى العمره يا اما قطعة غيار فيها مشكله او مش اصليه وهى عموما بتبقى مشكلة جونات
رقم العضوية : 81178
تاريخ التسجيل : 25Sep2010
المشاركات : 25
النوع : ذكر
الاقامة : egyot
السيارة: fiat 128
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اول حاجة المكنة كانت خفيفة والفايظ شغال الله ينور والزيت بيطير
المهم عملت نص عمرة خرط الوش وغيرت جوانات وكل حاجة بقت تمام
المهم وانا بلين على الواقف العربية كانت بتسخن جامد الميكانيكى قلى ده عادى وهتريح معاك
بعد كدة مشيت وعاملت مشاوير حوالى 300 كيلو بس باردو معاية نفس مشكلة السخونة ولازم اشغل المروحة يدوى متواصل
اخر ما زهقت قلت ابص على التاكيهات الخراط قالى مظبوطة تمام
بصيت على الكهربة لقتها تمام
بعد كدة روحت لواحد بتاع ريداتيرات وسلكت ونضفت وحطيت مية خضرة وغيرت ترموستات وكل حاجة 10/10 باردو نفس المشكلة ودرجة الحرارة بتوصل للغيان لو سبتها وطبعا مش بديها الفرصة انها تزين عن اللزوم فى السخونة ببطل العربية عشان لسة مش مديها الامان عشان متسخنش زيادة عن اللزوم
بصراحة انا مشعارف اعمل ايه تانى ياريت حد يساعدنى ويقلى على حل عشان انا طمعان فى خبرا اهل نايل موتورز
رقم العضوية : 117989
تاريخ التسجيل : 18Dec2011
المشاركات : 209
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: ford
السيارة[2]: ford
دراجة بخارية: no
الحالة :
طب هى كانت بتسخن قبل العمره ؟ لو اه يبقى محتاج ميكانيكى فاهم يشوفلك ايه الحل لكن لو لا يبقى فى حاجه غلط اتعملة فى العمره يا اما قطعة غيار فيها مشكله او مش اصليه وهى عموما بتبقى مشكلة جونات
رقم العضوية : 81178
تاريخ التسجيل : 25Sep2010
المشاركات : 25
النوع : ذكر
الاقامة : egyot
السيارة: fiat 128
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
لا كانت عادية مبتسخنش والمية كل 4 ايام ببصلها فى الحر ده
دلوقتى بالمشوار لازم ازود مية وانا رايح بس
رقم العضوية : 117989
تاريخ التسجيل : 18Dec2011
المشاركات : 209
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: ford
السيارة[2]: ford
دراجة بخارية: no
الحالة :
طب يا باشا بدام الميه بتخس يبقى ببتبخر من الشكمان يعنى المشكله من بعد العمره حاول تبص على خراطيم دورة التبريد و الرداتير بخر ولا لا ولو لقيت الدنيا كلها متظبطه بيكون العيب من جوانات وش السلندر
رقم العضوية : 93708
تاريخ التسجيل : 06Apr2011
المشاركات : 638
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: skoda
السيارة[2]: vw
دراجة بخارية: inzoma
الحالة :
حضرتك بتقول خرط الوش و عملت جوانات عشان الزيت بخرج من خرطوم الفايظ ..!!!!
ايه علاقه الوش و الجوانات باللي حضرتك عملته .. الماتور عندك خفيف ..يعني محتاج شنبر علي الاقل ..
لو انت غيرت شنبر و مشكلة السخونه ده موجوده ... عيز بس اعرف شوية حاجات ..
الماتور في الدواره تقيل و اللي بيدور بسرعه و كمان هل في صوت في المكنه او فرقعه لو تزود ؟؟ و السحب ايه اخباره ..
رقم العضوية : 81178
تاريخ التسجيل : 25Sep2010
المشاركات : 25
النوع : ذكر
الاقامة : egyot
السيارة: fiat 128
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 81178
تاريخ التسجيل : 25Sep2010
المشاركات : 25
النوع : ذكر
الاقامة : egyot
السيارة: fiat 128
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الحل الوحيد عندى عشان امشى لازم اشغل المروحة يدوى باستمرار اول مامشى بالعربية لحد اما ابطل
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
طيب والمروحه مش بتشتغل لوحدها ليه؟؟؟
يمكن مفصول حساس حرارتها
الثيرموستات اللي بيشغلها معقوله شغال؟؟؟
لان كونك بتشغلها يدوي يبقى هيا مش بتشتغل لوحدها....
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 93708
تاريخ التسجيل : 06Apr2011
المشاركات : 638
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: skoda
السيارة[2]: vw
دراجة بخارية: inzoma
الحالة :
خالي ميكانيكي فاهم يعيد علي التقسيمه .. و حط ميلون خط تحت فاهم ده .. عشان فيه ناس علي قدهااا كتير ... لو كانت سليمه .. يبقي الشنبر اللي مركبه محمل .. و لو محمل خفيف يبقي هتلين مع الوقت عادي .. .و ان شااء الله ميكونش في تحميل عالي .. عشان كده هيعلم في الشميز ..
رقم العضوية : 129886
تاريخ التسجيل : 02Oct2012
المشاركات : 206
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: HONDA
السيارة[2]: TOYOTA
الحالة :
الحل عندك هو تغير طلمبت الميه وتركيب رداتير تلاته ماسوره ومراجعت الدسك والاسطوانه لانهم لهم علمل رءيسى فى السخونه
المفضلات