| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية Fouad Ezz

    رقم العضوية : 11472

    تاريخ التسجيل : 25May2008

    المشاركات : 668

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: No

    السيارة[2]: سبرانزا 516

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Fouad Ezz غير متواجد حالياً

    افتراضي فورد إسكورت بتسخن جدا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    معايا فورد غسكورت مو 97 مانيوال 1600 سي سي
    حاله الموتور ممتازة ...
    مؤشر الحرارة ماكانش بيعدي حرف الـ N في كلمة Normal اللي في التابلوة
    من أسبوع روحت اشحن المكيف فريون .... بعد كام يوم بدا التطييف يضعف جدا وبعدين بقي يجيب هوا سخن ... والعربية بتسخن جدا جدا .. بعد التدوير ب 5 دقايق المؤشر بيقرب يوصل للعلامة الحمراء ...
    انا في السعودية والصنيعية هنا مابيفهموش حاجة ... عايز أعرف فيها اية و أروح لواحد أوصفلة المشكلة ويصلحها علي طول
    وأكون شاكر جدا

    نفسي مصر تتقدم وتبقي زي مصر سنة 1950
    mytutor2008 سابقا


  2. #2

    الصورة الرمزية vooooo

    رقم العضوية : 469

    تاريخ التسجيل : 04May2007

    المشاركات : 437

    النوع : ذكر

    الاقامة : Hrg

    السيارة: Ford focus

    السيارة[2]: volvo 244

    دراجة بخارية: no

    الحالة : vooooo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو انت فى السعوديه مش هقدر افيدك تروح لمين

    لكن اسباب السخونه فى الفورد اسكورت
    ممكن يكون غطاء القربه بايظ او مش مربوط كويس فأتأكد من ده
    و اتأكد لو مفيش زيت جه على مرحه الردياتير او على الردياتير نفسه

    و فيه حاجه مهمه لازم تعرفها و ده على لسان الصنيعيه بتوع فرود ان السخونه عاديه لحد حرف ال L

    برضه ممكن تشوف دوره المياه و الخراطيم و الوصلات و اتأكد ان مفيش تسريب مياه و القربه مظبوطه

    Don't Play With Fire
    Be The Fire


  3. #3

    الصورة الرمزية vooooo

    رقم العضوية : 469

    تاريخ التسجيل : 04May2007

    المشاركات : 437

    النوع : ذكر

    الاقامة : Hrg

    السيارة: Ford focus

    السيارة[2]: volvo 244

    دراجة بخارية: no

    الحالة : vooooo غير متواجد حالياً

    Don't Play With Fire
    Be The Fire


  4. #4

    الصورة الرمزية Fouad Ezz

    رقم العضوية : 11472

    تاريخ التسجيل : 25May2008

    المشاركات : 668

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: No

    السيارة[2]: سبرانزا 516

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Fouad Ezz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا .. يا شباب ... الحمد لله فعلا كان غطا القربة البلاستيك ...
    فكيت القربة كلها بنفسي وغسلتها ,, ركبتها .. مليتها مية ... وتأكدت من إحكام غلق الغطاء .................
    ورجعت الحرارة طبيعية ..
    وووووو
    بعتها النهاردة ...

    نفسي مصر تتقدم وتبقي زي مصر سنة 1950
    mytutor2008 سابقا


  5. #5

    الصورة الرمزية theking_y

    رقم العضوية : 6566

    تاريخ التسجيل : 27Feb2008

    المشاركات : 169

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: MEGAN 2006

    السيارة[2]: FORD ESCORT

    الحالة : theking_y غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحمد لله إنها رجعت طبيعية تانى
    بس أنت قصدك تقول أن العربية 1600 زيتك ولا كربيرتير
    وتقريبا لو موديل 1997 يبقى المفروض تكون زيتك
    على العموم ياريت تقولى تانى أنت عملت إية بالظبط يخلى الحرارة تحت حرف n لأن أنا بصراحة دايخ بقالى كتير مع موضوع الحرارة دة وكله بيقول عادى والحرارة عندى فى العداد بتوصل لحرف L وبعدين المروحة بتشتغل وترجعها شوية وهكذا
    وشكرا


  6. #6

    الصورة الرمزية johnnagy

    رقم العضوية : 21111

    تاريخ التسجيل : 05Oct2008

    المشاركات : 70

    الاقامة : Hikstep City

    الحالة : johnnagy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اتاكد ان الرادياتير سليم لان عندى غيرتة بواحد مستعمل عشان عملت حادثة من ساعتها بتسخن بطريقة غير عادية


  7. #7

    الصورة الرمزية m_s_h_a

    رقم العضوية : 3630

    تاريخ التسجيل : 09Dec2007

    المشاركات : 656

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: كارينز

    السيارة[2]: سيراتو

    الحالة : m_s_h_a غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المهم هل الماء بينقص ولا لا المروحه بتشتغل ولا لا لان دورة التبريد تتراجع وتشوف والعربيه واقفه وفاتح الكبوت ولو بتنقص تبص تحت العربيه منين التسريب كل ده مهم


  8. #8

    الصورة الرمزية aYaBooY

    رقم العضوية : 16190

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 3,764

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Fiesta 98 1300

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aYaBooY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة theking_y مشاهدة المشاركة
    الحمد لله إنها رجعت طبيعية تانى
    بس أنت قصدك تقول أن العربية 1600 زيتك ولا كربيرتير
    وتقريبا لو موديل 1997 يبقى المفروض تكون زيتك
    على العموم ياريت تقولى تانى أنت عملت إية بالظبط يخلى الحرارة تحت حرف n لأن أنا بصراحة دايخ بقالى كتير مع موضوع الحرارة دة وكله بيقول عادى والحرارة عندى فى العداد بتوصل لحرف L وبعدين المروحة بتشتغل وترجعها شوية وهكذا
    وشكرا

    باشا انت بتتكلم على الطبيعي فعلا في كل الفورد المروحة متاخرة و لو انت في طريق مفتوح شوية ربما المروحة متحتجش تشتغل اصلا
    و متحاولش تسيب حد يفتي فيها علشان موضوع الحرارة مدروس كويس اوي في الفورد يعني الي يقولك نغير ترموستات لو عندك زيتيك اعرف انه مفيهاش ترموستات الي الصنايعي بيقصدها
    بس و انت كل المطلوب منك علشان الحرارة انك متزودش مياه خالص غير و العربية بارده و تقفل غطاء القربية كويس بس

    الفورد عربية بشوات
    I'm not so Rich to buy Cheap things
    صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي



 

المواضيع المتشابهه

  1. مطلوب فورد إسكورت
    بواسطة Moh في المنتدى قســم خاص لطلـبات شــراء الســـيارات و متعلقاتها فقـــط
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 09-03-2008, 12:21 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2