الموضوع: سيارة عسكرية من تصميمى ...... قولوا رأيكم

تكملة الموضوع

المشروع هو تصميم مركبة قتال متعددة المهام بمواصفات القرن 21 مركبة قتال تلبى متطلبات العمليات الحديثة تجمع بين الرشاقة والحماية والشراسة القتالية وقبل كل ذلك تنفيذ ما يطلب منها وقابليتها للتطوير المستقبى
فكانــــــــت

" Desert Wolf "
ذئـــــب الصحراء


" Desert Wolf " أو ذئـــــب الصحراء كما أسلفت هى مركبة قتال متعددة المهام متخصصة فى مرافقة القوات المدرعة وإسناد المشاة توكل لها مهام قنص الدبابات والمدرعات فى حالات تداخل القوات وذلك عبر الوسائل القتالية التى سأذكرها لاحقا

تصلح " Desert Wolf " أو ذئـــــب الصحراء بالإضافة الى مهامها الأساسية التى صممت من أجلها للعمل كــــ :

• عربة قيادة وإستطلاع
• عربة إتصالات
• عربة إسعاف ميدانية

وذلك عبر تعديلات تتم على المكونات الداخلية لعربة وبشكل بسيط وسريع

" Desert Wolf " أو ذئـــــب الصحراء لها مواصفات أساسية هى كالتالى :

الطول ....... 4.17 م

العرض ...... 2.0 م

الإرتفاع ...... 2.0 م

الخلوص بين الأرض وقاعدة المركبة ....... 0.5 م

الوزن ...... 7.5 طن

الطاقم ...... 3 مشغلين ( السائق + مشغل الأجهزة الألكترونية ومنظومات التسليح + فنى ميكانيكــا ) + 8 جنود

الحمايـــة ...... ألواح من الصلب الخاص الملحوم بحد أقصى 20 ملم لكافة البدن عدا المنطقة السفلية فلها تدريع خاص يصل الى 200 مم فى بعض المناطق للحماية من الألغام وهو ما يكافىء
STANAG 4569 Up to level 3
Mine level 2a/2b


التسليح ...... رشاش من عيار 14.5 مم + منظومة م/د تحمل 6 صواريخ من طراز كورنت


المدى القتالى ...... 750 كلم دون التزود بالوقود

المحرك ...... ديزل يولد 250 حصان من طراز
Chumminess ISBe300 Turbo / ISBe250 Turbo


صندوق نقل الحركة ......
Allison MD 3060 - 6 speed Automatic


نظام التعليق ......
semi-elliptical Hotchkiss leaf spring arrangement


السرعة ...... 135 كلم / س




بجانب المواصفات القياسية السابقة توجد تجهيزات الكترونية سوف تضاف فى حينه بالإشتراك معكم طبعا

لقد التزمت من البداية بتصور تصميمى يجمع بين العدائية والأمان وتنفيذ المتطلبات وقد تبدى ذلك من خلال الخطوط التصميمية الواضحة أمامكم
لستم فى حاجة أن أوضح أسباب كل تلك الخطوط والأشكال والإنحرافات فأنا أعلم أنكم دكاترة فى هذا الخصوص ورغم هذا سأوضح خط واحد من هذه الخطوط التصميمية وهو ...

الشكل الأساسى للبدن ......

يأخذ الشكل الأساسى للبدن هيئة شبه منحرفين مقلوبين على بعضهم البعض وهو الشكل المسدس أو ما يسمى wedge علوى وأخر سفلى وإختيار هذا الشكل راجع للأسباب التالية :

• أفضل الأشكال الهندسية لتنفيث الحمل الإنفجارى بعيدا عن قلب المركبة بهدف حماية الطاقم
  

• من أفضل الأشكال الهندسية التى تعطى أداءا إيروديناميكيا عاليا

• من أفضل الأشكال الهندسية توليدا للمساحات حيث الحصول على 6 أسطح تكفى لوضع جميع التجهيزات

ودون أن أطيل عليكم أكثر من اللازم أن أحد أهم أهداف المشاريع من هذا النوع وهو الإثراء الفكرى

تحيـــــــــــاتى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20

تصميم ممتاز
بس لازم تتصفح من تحت تصفيح جامد لان الجبال و الصخور هتبهدل الكارونه

صح كلامك لازم يتعمل housing للكرونة وعمود الكردان كمان

شكرا لكل الناس اللى إدونى like بس والله لا أستحقى لأنى معملتش حاجة دون توفيق الله سبحانه وتعالى وأشهد الله أن هذا ليس إدعاءا للتواضع أو مدعاة للرياء

شكرا وياريت حد يساعدنى ويترجملى النص اللى فى المشاركة الأخيرة بتاعتى فى الموضوع للغة الألمانية

بص يا برنس....العجل ده ممكن تصميمه يتغير ويبقي ثلاثي الشكل
يعني يبقي التصميم عامل زي مثلث مثبت فيه ثلاث عجلات في الثلاث زوايا علشان لو فيه عائق تقدر تجتازه بكل سهوله....انا كنت شوفتها في فيلم اجنبي وكانت فكرتها رائعه