فين الردود
رقم العضوية : 107565
تاريخ التسجيل : 14Jul2011
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: هونداى اكسل
دراجة بخارية: داين 4
الحالة :
المشكلة بدأت عند تتدوير السيارة لقيت الماتور عالى يصل ل2 rدقتين والماتور يهدأ ويبقى تمام ولما أجيب الفتيس على الd عشان أتحرك يعلى الماتور مرة تانية وتمشى العربية لوحدها ويعلى صوت الماتور ولما أمور على الn يهدأ الصوت للماتور وهكذا لمدة ثلاث أو أربع أيام وبعد كدة فى اليوم الخامس أو السادس تبقى العربية تمام التمام لما بد ور أو أمشى بيها تبقى طبيعية والماتور صوتة هادى لمدة يومين وترجع المشكلة تانى يعلى الماتور ويسخن مع ملاحظة عدم أ رتفاع مؤشر الحرارة عن النص فى جميع الأحوال حد يفدنى على السبب
رقم العضوية : 107565
تاريخ التسجيل : 14Jul2011
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: هونداى اكسل
دراجة بخارية: داين 4
الحالة :
فين الردود
رقم العضوية : 122941
تاريخ التسجيل : 10Apr2012
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: لانسر 2004
السيارة[2]: مازدا 323
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم اخى العزيز وبلدياتى
هى العربيه لانسر على ما اظن لانك لم تذكر نوع العربيه
بص على الخراطيم الصغيره اعلى المكنه بجوار فلتر الهواء ممكن يكون مقطوع ودا ممكن يعلى المكنه
او اعملت ريست للعربيه وان شاء الله خير ومستنى ردك
رقم العضوية : 112418
تاريخ التسجيل : 07Sep2011
المشاركات : 21
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: mazda
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
حساس الايدل
رقم العضوية : 107565
تاريخ التسجيل : 14Jul2011
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: هونداى اكسل
دراجة بخارية: داين 4
الحالة :
اللة ينور عليك أستاذ فعلا" حساس الأيدل الميكانيكى محمد السداوى بعد الكشف بالجهاز قالى لازم يتغير بس بيقول انه موجود فى الحرفيين بس السويس مفهاش وسعرة 400ج
المفضلات