-
كلام مظبوط جدا و شكرا على النصيحه
-
شكرا على النصيحه وجارى العمل بها.
-
الموضوع جميل اوى يا باشا مشكور
-
دي حقيقة يا احمد و فعلا بيحصل معايا كده برده في العربية .. مع الطلوع العنيف او الحرق بلاقي العربية بتاكل بنزين رهيب
-
فعلا الموضوع ده مهم يا جماعة .. وكان لازم نفكر بعض بيه .. لان مش شرط تجرى على سرعات عالية عشان تاكل بنزين .. ممكن فى طلعاتك تكون قوية وتحرق .. فا بالتالى بتحرق والاستهلاك بيزيد
-
الله ينور عليك ياباشا ....جبت من الاخر
-
كلام 100 100
باختصار كل ما ال rpm زاد كل ما استهلاك البنزين يزيد
-
-
شكرا علي النصيحه و ربنا يستر طريقنا كلنا
-
الآفضل أننا نتحكم فى أستهلاك البنزين عن طريق التحكم فى دواسة البنزين مع عدم أرتفاع rpm عن 3 فى السيارة الآتوماتيك وكأنك سايق مانيوال من غير تغيير بأيدك على الغيارات يعنى الفتيس يكون على D عادى جدا وأحنا ما نفضلش حاطين رجلينا على الدواسة وخلاص وسيبين العربية تنقل على 3 و 3.5 .................... الآفضل أننا بعد ما ندوس بنزين نطلع بالعربية لسرعة 20 أو 30 اللى هى الآول نرفع رجلينا من على البنزين ثانية وبدون الضغط على الفرامل نضعها مرة أخرى على البنزين وعندما تصل لسرعة الثالث 3 وتكون السرعة 60 أو 70 نرفع رجلينا لمدة ثانية ثم نضعها مرة أخرى وهكذا دائما للتبديل بين الغيارات بدون أنتظار أرتفاع rpm مع نفسة بل نتحكم نحن فية ونحن على غيار ال D فقط عن طريق دواسة البنزين
وجزاكم الله خيرا
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2