كل ده اقل او يساوي الكوري
الصيانه الكبيره بتاعت ال 50 الف
في حدود 1500 جنيه سيور وفلاتر وبلي وزيت
عرض للطباعة
اظن تكلفة الصيانة بالنسبة لي تعتبر عالية بما اتعودت عليه مع ال 131
هل اطمع منك لو تساعدني باسعار قطع غيار لبيجو مثل
السيور
فلاتر
بوجيهات
وخلافة
عاوز اعمل مقارنات بينها وبين الاوبل فيكترا بي ( العربيات اللي بحبه )
و الفيرنا ( كل الناس بتقول لي خليك ف الفيرنا وعاوز اشوف ايه الفرق المهول ف قطع الغيار اللي بيقولوا لي عليه ده )
بمناسبة الكاتينه
مجموعة الكاتينه في الـ407 (2000 سي سي )مغلفة و صناعة فرنسي كرتونه علي بعض في التوكيل بـ450 جنيه كان عليها عرض و كانت بره التوكيل بـ550 جنيه
يعني أرخص من الماتريكس
لكن هو سوق معلوماته مستمده من بيقولك
لو حد فيكر في العربيه دي يتوكل علي الله و يدور علي الحاله الجيده و يكشف في التوكيل بـ270 جنيه
العربيات دي مبتتطلبش قطع غيار طالما متصانه أول بأول
و إن شاء الله هاجمع الفواتير الخاصة بالـ407 و هاكتب أسعار قطع الغيار
(معظم قطع غيار الميكانيكا متوافقه و سعهرها واحد بين موديلات البيجو )
هل ليها قطع غيار متوفرة بانواع مختلفة غير الاصليه
معنى اني لقيت سير الكاتينه للفيرنا الاصلي ب 250 في التوكيل
بره التوكيل ب 100 او اقل ونوع تاني بس متوافق معاه
هل البيجو فيها كده؟
طبعا فيها أكتر من كده
لكن مين اللي له فلب يحط لعربية زي دي قطعة غبار صيني مثلا
البيجو له قطع غيار أصلي من التوكيل و الموزعين و بعض التجار الكبار زي بديع دسوقي و المسيري و له قطع غيار أسترالي و أسباني و إتحاد صناعات أوروبي و بعض القطع تونسي و طبعا فيه قطع صيني لكن مفيش عليها إقبال