الموضوع: هيونداى جينسيس بقوة 400 حصان

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري

هما ناقص لهم حتته التربو دي هيرفعوا الكفاءه بتاعه المواتير بتاعتهم رفعه ممتازه

بالنسبه للجير بوكس

ف لمعلوماتك

الجينسيس ال 8 سلندر والكوبيه ال 6 سلندر ال ست غيارات بيستخدموا جير بوكس الماني من شركه اسمها zf بتعمل كل انواع الجيور وبتتعامل مع بي ام ومرسيدس والجير نفسه موجود في كزا عربيه اودي وبي ام

السيدان ال 6 سلندر الجير بوكس ال 6 غيارات ياباني

الموديللات الجديده بقى 8 غيارات صناعه كوري تطوير هيونداي وشوفت كليب للجينسيس 260 كيلو متر وال ار بي ام على 4 اول 6 غيارات بتقفل بيهم 260 عادي و2 التانيين بيريحوا العربيه

تمام و الـ 10 غيارات دا باردوا تطوير هيونداى

حتى هما طوروا الـ 6 نقلات بتعهم وسابوا بتاع zf عشان يقللوا اعتمادهم على الـ Outside technology شوية ويقللوا حتى المصاريف.

علموا 300 براءة اختراع اثناء تطوير الفتيس الـ 6 نقلات وهو يعتبر اخف واصغر حجم فتيس 6 سرعات فى السوق
اللى فى السيراتو والالنترا دا in house مش zf

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on

10 نقلات !!!!! مش ممكن !!!
ده اللامبو نفسها 7 سرعات !

فتيس اللامبو single clutch و semi-automatic وبينقل فى 50 milliseconds

الـ DSG بتاع فولكس السبع نقلات بينقل فى 8 milliseconds بس المشكلة ان احدث موديل من الفتيس دا بيتحمل عزم لحد 500 نيوتن فقط والـ Aventador عزمها 690 نيوتن

بس هو مش من تطوير فولكس دا مش شركة اطاليا اسمها Graziano Trasmissioni
نفس الشركة اللى عاملة الفتيس بتاع McLaren MP4