الموضوع: سؤال : ايه لازمت الفراغات الدواير والمستطيلات الى بتيقى فى جسم العربيه كشاسيه وشنطه ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hm414

اعتقد والله اعلم دي بتسمى نقاط الانهيار....

نقاط الانهيار دي مهمة جدا لكل العربيات والعربيات حاليا بيبقى فيها نقاط انهيار كتير
ووظيفتها انها بتمتص الصدمات
وبتتعمل بطرق بحيث انها تمتص اكبر قدر ممكن من اي حادث لا سمح الله قبل ما توصل للكابينه...

ودي شوية معلومات عنها:

نقاط الانهيار هى مفهوم هندسى بسيط يستخدم فى العديد من التطبيقات وليس فقط فى السيارات ، وهى نقاط ضعف بنيت عن قصد فى جسد السيارة لتتحطم إذا ما تعرضت إلى مقدار معين من القوة بغرض تبديد قوة التصادم وامتصاصها ومنعها من السريان فى كامل جسد السيارة والوصول إلى مقصورة الركاب .

فمثلاً فى الجزء الامامى من السيارة يتم وضع عدة نقاط انهيار تسمح للجزء الامامى من السيارة بالانبعاج حول نفسه والتحطم تماماً ممتصاً كامل قوى التصادم ومشتتها بعيداً عن مقصورة الركاب لضمان حمايتهم ، وكذلك فى جانب السيارة وفى المؤخرة ، وهى عملية هامة وتحسب جيداً أثناء بناء جسد السيارة كونها خط الدفاع الأول فى الجسد والتى إذا ما فشلت مهمتها تتولى المهمة قضبان الحماية .

وبذكر تلك النقطة يجب علينا أن ننوه إلى موروث خاطئ يشير دائما إلى أن السيارة ذات البدن القوى هى دائما الأكثر قدرة على حماية ركابها ، فالتجارب أثبتت أن قوة جسد السيارة الزائدة هى نقمة فى بعض الحالات ، إذ تؤدى تلك القوة إلى سريان قوة التصادم فى الجسد بحثاً عن اضعف جزء لتحطمه وهو ما يكون عادة المقصورة ، فتبقى السيارة سليمة مع مقصورة محطمة ، أو تواجه تصادم كبير يكفى لسحقها بالكامل بسبب عدم وجود اى عوامل تشتت تلك القوة الكبيرة الناتجة عن التصادم ، والضحية فى النهاية دائما هم الركاب .

واحب ااكد عالنقطه الاخيره بأمثله لحوادث اللادا مثلا
عربية صاجها قوي جدا
بتعمل الحادثه والصدمه مبتمتصش بالصاج بينما الراكب بيتنطر من مكانه عالمقود ويتهرس لانه الصاج مقدرش يخفف ضغط الصدمه....

تحياتي

1+1+1+1+1+1+1+1