زمان الراجل اتخض من الاسعار دي
وهيقول لو فاتك الياباني مش هيرجع تاني
ياريت توضحم الاسعار دي خاصه باي موديل لو تكرمتم
زمان الراجل اتخض من الاسعار دي
وهيقول لو فاتك الياباني مش هيرجع تاني
ياريت توضحم الاسعار دي خاصه باي موديل لو تكرمتم
الراجل بيسأل عن 2007 2008 و انا فهمته انها من التوكيل ل 2007
هههههههههه هيا الخضة بس من موضوع الديسك والاسطوانة بس، انما باقي الأسعار تقريبا واحدة زي الياريس ( عندي مساعدين خلفي ب ٥٠٤ غير التركيب، تيل خلفي تقريبا ٤٠٠ بالتركيب) يعني الفرق مش كبير، انما أسطوانة وديسك دي صعبة قوي .... بس فيه سؤال هو المصرية هتركب نفس الاسطوانة والديسك اللي ف التوكيل ولا حاجة ااقل؟
وشكرا جزيلا لاهتمام حضراتكم
طيب والبدائل اللي غير التوكيل هي هي نفس السعر والجودة ولا اقل وياريت ااقل ف سعرها مع جودة عالية ولا جودة ااقل؟
مش هيتخض ولا حاجه لأن تيل فراملالساريس الاصلي ب٣٨٠ جنيه وفلتر البنزين ب٤٠٠ جنيه تقريباً خلال ان فلتر بنزين الاسترا ب٤٠ جنيه وموضوع الاسطوانه والديسك ده استخدام يعنى فى ناس عملت ١٥٠ الف وغيرت زى خالد ايمن وانا اعرف ناس عدو ال٢٠٠ الف هى الفكره زى استخدام اي عربيه مانيوال يعنى مفيش اي عيب انا معايا عامل ٥٠ الف ونفس الاداء وقطع غيار الاسترا استيراد وجديد مش لاقيه اللى يشيلها من اول الفانوس لحد المتور اهم حاجه تشتري عربيه مش معديه ال ٧٠ الف كيلو يعنى الحاله اهم حاجه في الموضوع واحنا معاك ان شاء الله لا تقلق من اى كلام تسمعو من ميكانيكية ال٥٠٤ او الناس اللى واخده معلومات منهم والله المستعان
لا بره الاسعار ارخص والاسطوانه والديسك من اول ١٣٠٠ لحد ١٨٠٠ زى الى خارج منها وبيتركب ويتبرمج عند صابر اللى ورا منصور اللى فى رابعه والاستيراد كتير اوى لدرجه تخليك متجبش جديد فى حاجات كتير يعنى ممكن تلاقى طنابير استيراد متفرقش عن الجديد وغيرو من تفاصيل المهم الحاله
بس لو أنت متعود على أوتوماتيك عادي لازم تجرب ايزي ترونيك الأول وتقتنع بيه وتعرف طريقه عمله