| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية mainstay83

    رقم العضوية : 10385

    تاريخ التسجيل : 10May2008

    المشاركات : 13

    الحالة : mainstay83 غير متواجد حالياً

    افتراضي طلب النصيحة ضرورى جدا بخصوص (نوبيرا اتوماتيك) 2002 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم :
    انا شتريت نوبيرا 2002 اتوماتيك منذ حولى شهر , حالتها من جوا و من برة مشاء الله زى الزيرو عملة 19000 كيلو بس اكتشفت عيب فى الفتيس و هو فى النقل الاخيرة ال Rpm بيزيد على الفاضى كأنى دايس بنزين على الفاضى ثم ينقل وهذ لا يحدث الا فى حالة الكبس --المهم و السؤال هل هذا عيب على العلم السيارة كانت فى استخدام حريمى هل هذا عيب اما عادى
    بعض الناس و منهم مكانيكى قلى محتاجة طقم اصلاح و فى ناس كتير خوفونى اقول ان حتى لو غيرت طقم اصلاح حتبوز تانى
    انا مش عارف اعمل ايه اغير طقم اصلاح زى ما بيقولو ولا دى محتاجة فيتس ولاا دا عادى
    ارجو الرد و لو سمحت تعرفنى الاسعار بالنسبة لطقم الاصلاح و التكلفة ومكان الشراء


  2. #2

    ads

    الصورة الرمزية ads

    رقم العضوية : 3590

    تاريخ التسجيل : 06Dec2007

    المشاركات : 697

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: فيات

    السيارة[2]: فيات

    دراجة بخارية: kl,ll

    الحالة : ads غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو بتدوس بنزين جامد الrpm هيعلى والنقله هتتأخر عن الطبيعى يعنى ممكن تلاقى الrpm وصل 4 او 5 وبعدين نقل للنقله التاليه لاكن لو انتا مش كابس بنزين هتلاقى النقله بتيجى مابين 2.5 و 3 ده الطبيعى جرب ما تكبس بنزين ودوس عادى وشوف معدل النقل هبيقى الزاى وزى ما قلتلك الطبيعى لغايه 3 لو مش كابس بنزين لو كابس النقله هتيجى متاخره علشان عزم العربيه يزيد وتشد وبعدين انتا بتقول العربيه عمله 19000 الف يعنى المفروض الفتيس لسه بحالة الزيرو


  3. #3

    الصورة الرمزية mummy_47

    رقم العضوية : 1779

    تاريخ التسجيل : 16Aug2007

    المشاركات : 950

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th October

    السيارة: نوبيرا بريميوم 1999

    السيارة[2]: تمبرا

    دراجة بخارية: هيونداي افانتي 2003

    الحالة : mummy_47 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ads مشاهدة المشاركة
    لو بتدوس بنزين جامد الrpm هيعلى والنقله هتتأخر عن الطبيعى يعنى ممكن تلاقى الrpm وصل 4 او 5 وبعدين نقل للنقله التاليه لاكن لو انتا مش كابس بنزين هتلاقى النقله بتيجى مابين 2.5 و 3 ده الطبيعى جرب ما تكبس بنزين ودوس عادى وشوف معدل النقل هبيقى الزاى وزى ما قلتلك الطبيعى لغايه 3 لو مش كابس بنزين لو كابس النقله هتيجى متاخره علشان عزم العربيه يزيد وتشد وبعدين انتا بتقول العربيه عمله 19000 الف يعنى المفروض الفتيس لسه بحالة الزيرو
    لكن خلي بالك لو بتقارن بعربية حضرتك اللي هي نوبيرا 2 كوري الفتيس بتاعها كهرباء مش واير زي اللي في المصري اللي بيسال عليها..وده اختلاف كبير بين المصري والكوري


  4. #4

    الصورة الرمزية mainstay83

    رقم العضوية : 10385

    تاريخ التسجيل : 10May2008

    المشاركات : 13

    الحالة : mainstay83 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يافندم على الرد : المشكلة ان ال rpm بيزيد فقط كأنى ممور على المور مش بيزيد مع السرعة بدوس بنزين على الفاضى عشان يلقط لازم اشيل رجلى من على البنزين
    عشان ينقل


  5. #5

    الصورة الرمزية mainstay83

    رقم العضوية : 10385

    تاريخ التسجيل : 10May2008

    المشاركات : 13

    الحالة : mainstay83 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العربية طلعت محتاجة طقم اصلاح و روحت غيرته


  6. #6

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    cost??

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  7. #7

    الصورة الرمزية mhDeeb

    رقم العضوية : 7494

    تاريخ التسجيل : 15Mar2008

    المشاركات : 325

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sheikh Zayed City

    السيارة: ربنا كريم

    السيارة[2]: Logan Auto

    الحالة : mhDeeb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروووووووووك على العربية اولا ولكن انا قلقت اما انت لقيت مشكلة في الفتيس
    وخايف يكون عداد الكيلو متر اتلعب فيه والحركة دى معرووووووفة جدا عند مكتب تاجير السيارات .
    انا مش بخوفك ولكن احنا عايزين نعرف الحقيقة اية وطبعا اكيد سيتك دافع في العربية فلووووووووس كتييييييير جدا

    وحضرتك لازم تشوف مكان او كمبيوتر في بنزينة يطلع تقرير عن السيارة او خبير ويقول السيارة دى عملت كام الف ويارب يطلع العداد مظبوط

    لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين


  8. #8

    الصورة الرمزية mainstay83

    رقم العضوية : 10385

    تاريخ التسجيل : 10May2008

    المشاركات : 13

    الحالة : mainstay83 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الاجمالى =2000
    1300طقم اصلاح و400 مصنعية والباقى زيت و خراطة المهم انا حسيت بالفرق فعلا و السحب دى وصلت انها كانت لا ترجع للخلف المهم الرجل الذى عملت عنده السيارة كويس متخصص فى الاوتوماتيك بس واخذ ضمان وصيانة
    و قلى إن شاء الله مش حتحصل تانى وطمنى

    ناقص التكييف كل مشغله العربية شبه لاتمشى و تتهز
    مافيش سحب خالص بجد مش عارف العيب من
    ممكن النصيحة هل هذا فى التكييف ولا الماتور.



 

المواضيع المتشابهه

  1. النصيحة.... الحقونى ضرورى
    بواسطة romi_romi في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 05-09-2012, 08:12 AM
  2. أيهما أفضل دايو نوبيرا 2002 و فيات سيينا 2002 وكيا سبكترا 2004؟
    بواسطة merom10 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 09-03-2012, 04:59 PM
  3. ممكن مساعده بخصوص نوبيرا 2002
    بواسطة tamer1975 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 23-03-2009, 08:44 PM
  4. يا جماعه محتاج رآيكم ضرورى بخصوص اتوماتيك الجين 2
    بواسطة scaryface في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 19-09-2008, 12:25 AM
  5. ارجو النصيحة ضرورى
    بواسطة Ahmed_Ezz في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 28-03-2008, 11:57 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2