مشكله abs وصوت متور اليارس

**FidoMido** · 09-09-2012 12:57 AM

السلام عليكم يا شباب

النهارده رحت عملت سرفيس لعربيتى اليارس اتوماتيك فى ورشه فى الحرفيين .... وكشفت عليها كمبيوتر

المهندس قالى الحزامين ضاربين .... وعاوز اركب حزامين استيراد علشان لمبه الاير باج منوره

وكمان محتاج اركب حساسات abs خلفى علشان الحساسات مش موجوده ... وصوت المتور بيبقى عالى بعد 120 ..... فا انا عاوز اعرف هل الكلام ده مظبوط .... وان ال abs بيأثر على صوت المتور .... علشان انا اعرف ان فى ناس بتوقف ال abs ومش بتحب تشغله

المهندس قالى ان الحزامين استيراد 1000 والحسايين 2000 الاتنين ... وقالى الموضوع يدخل فى 4500 ... ياترى رأيكم ايه .... اعملهم ولا اكبر دماغى ؟!!!

شكرا

**Y a r i s** · 09-09-2012 01:26 AM

يا اهلاً بيك يا باشمهندس فيدوا
هو مبدئياً ايه علاقة حزام الامان بالاير باج او بلمبة الايرباج مفيش اي وصلة كهربا متعلقة بحزام الامان ماعدا عربيات التيوتا الخليجي الي بينزل فيها تحت الفلشر الرباعي. لمبة الحزام بس المصري مفهاش

في الكتلوج ياعزيزي مكتوب ان الايرباج مبيفتحش غير في خبطة من اسفل المتور من الامام فقط يعني لاقدر الله لو اتخبطت العربية من الجنب مابتفتحش لو اتقلبت لاقدر الله مبيتفتحش الايرباج وسواء رابط الحزام او لاء ملهاش علاقة بالايرباج .... بس انا قريت زمان موضوع هنا. وموضوع في منتدى تاني اسمو تويوتا عن مشكلة لمبة الايرباج وساعتها شافولها حل بس بيني وبينك مش فاكر ايه كان حل المشكلة لاني مهتمتش بالموضوع

فبصراحة يا باشمهندس مبلغ ٤٠٠٠ جنية مبلغ مش شوية ومش قليل .... وكمان مش خسارة في العربية بس فيها ايه بما انك هتدفع وهتدفع لو تروح التوكيل. وتسئل مهندس من مهندسين الاستقبال وبيطلع معاك عادي لحد العربية ويجربها كمان من غير فلوووس .... ايمتى هما بياخدوا فلوس لمن تدخل الصيانة جوا وتاخود امر شغل بس مدام انتا على البر بررره تبقى زي استشارة مجانية بدل ما تدفع مبلغ وقدرة وبعدين ميطلعش العيب من الحجات الي صلحتها. وبرضوا القرار ليك ونستنا كمان اراء شباب تويوتا هنا وتحياتي

**FidoMido** · 09-09-2012 02:32 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Y a r i s

يا اهلاً بيك يا باشمهندس فيدوا
هو مبدئياً ايه علاقة حزام الامان بالاير باج او بلمبة الايرباج مفيش اي وصلة كهربا متعلقة بحزام الامان ماعدا عربيات التيوتا الخليجي الي بينزل فيها تحت الفلشر الرباعي. لمبة الحزام بس المصري مفهاش

في الكتلوج ياعزيزي مكتوب ان الايرباج مبيفتحش غير في خبطة من اسفل المتور من الامام فقط يعني لاقدر الله لو اتخبطت العربية من الجنب مابتفتحش لو اتقلبت لاقدر الله مبيتفتحش الايرباج وسواء رابط الحزام او لاء ملهاش علاقة بالايرباج .... بس انا قريت زمان موضوع هنا. وموضوع في منتدى تاني اسمو تويوتا عن مشكلة لمبة الايرباج وساعتها شافولها حل بس بيني وبينك مش فاكر ايه كان حل المشكلة لاني مهتمتش بالموضوع

فبصراحة يا باشمهندس مبلغ ٤٠٠٠ جنية مبلغ مش شوية ومش قليل .... وكمان مش خسارة في العربية بس فيها ايه بما انك هتدفع وهتدفع لو تروح التوكيل. وتسئل مهندس من مهندسين الاستقبال وبيطلع معاك عادي لحد العربية ويجربها كمان من غير فلوووس .... ايمتى هما بياخدوا فلوس لمن تدخل الصيانة جوا وتاخود امر شغل بس مدام انتا على البر بررره تبقى زي استشارة مجانية بدل ما تدفع مبلغ وقدرة وبعدين ميطلعش العيب من الحجات الي صلحتها. وبرضوا القرار ليك ونستنا كمان اراء شباب تويوتا هنا وتحياتي

شكرا على ردك يا فندم

اللمه اللى انا اقصدها مش لمبه الحزام .... (هى على فكره موجوده عندى) ... اللمبه اللى اقصدها هى لمبه التشييك على الايرباج اول ما العربيه تشتغل ... انا اليارس اللى ركبتها قبل كده خليجى ونفس الشكل فى العربيه عندى ... مش عارف عربيتى خليجى ولا مش خليجى

اللمبه دى بتشيك ان الايرباج مافيهوش مشاكل وتطفى لما تتأكد انها مظبوطه ... زى ال ABS و ال Check Engine بس عندى مش بنطفى :'(

**احمد فهمى** · 09-09-2012 02:56 PM

معلش هو ايه اللى وصل عربيتك لكل ده ويعنى ايه حساس الabs مش راكب ورا هو انت عندك لمبتو مانت منوره؟؟؟ والياريس مفيش فيها حساس فى الحزام يدى اشاره لل اير باجز يعنى لو مش رابط الحزام هتتفتح برضو الايرباج والاتنين هيتفتحو مع بعض هساسات الحزام ومكان الخبطه موجود فى الكرولا الجنوب افريقى فقط العربيات الالمانى والفرنساوى حتى الاير باجز فيهم بتفتح حسب مكان الحادث فقط نصيحه روح للتوكيل استفسر عشان شكل اللى انت روحتلو بيعمل شغل والله اعلم

**bmya** · 10-09-2012 12:09 AM

معلش حساسين الحزام ضربوا ازاي ؟؟
هما بيضربوا في حاله لاقدر الله حادثه اده والايرباجز بتفتح هي كمان
لمبه الايرباج ممكن تكون منوره لو شريط الايرباج الل في الطاره اتقطع وده ممكن يتقطه لو كنت فكيت الدكسيون قبل كده او عملت شغل في العفشه